多功能目标下的旅游公路设计要点研究

徐俊

摘要：现阶段随着国民经济发展水平的提升，大众对生活品质以及休闲娱乐的需求也在不断的上升。旅游公路作为一种集多项功能为一体的景观综合体，是城市与景区间的中枢，旅游公路通过对自然风光以及人文风光的综合利用，来吸引更多的游客，进而更好的带动当地经济的发展。为更好的促进旅游公路的良好发展，就应该以多功能目标为出发点，掌握和使用科学的旅游公路设计要点，借此来更好的满足广大民众对旅游休闲的多元需求。

关键词：多功能目标下;旅游公路设计;要点

旅游公路较普通公路相比，有明显的特殊性存在，其在发展过程中除了要满足普通经济、安全性等方面的需求外，同时还要为人们提供视觉方面的享受和体验，让旅游公路的旅游特色、人文特征得以凸显。旅游公路，是服务设施，也是艺术作品，只有做好旅游公路的设计和规划工作，才能保证为广大的游客提供良好的旅游服务，让游客享受到更丰富的体验。为此，交通运输部门就需要做好旅游公路的设计工作，不断的完善交通服务设施，来更好的促进旅游公路的持续发展。

一、多功能目标下旅游公路设计的重要性

如今在现代经济的发展下，旅游业的地位和重要性也更加的突出，随着旅游业以及社会经济的不断发展，旅游公路这一新的概念也随之诞生。旅游公路是集合观赏性、功能性、自然性以及社会性的综合体，旅游公路的建设和发展，使得公路与环境实现了完美的结合，不仅可以更好的满足民众对旅游的需求，而且还能促进旅游业以及经济的发展。但是在一些山区或者路段较为复杂的地区建设旅游公路时，不仅会增加公路建设的造价，而且还有可能会引发地质灾害，对生态环境也会带来一定的破坏，所以必须要做好设计工作，保证出行的安全，控制好工程的造价。另外，做好旅游公路的设计工作，还能突出旅游公路的个性，实现文化与景观的协调发展，对于旅游公路综合效益的提升也十分关键[1]。

二、旅游公路设计的原则

（一）利用和保护旅游资源

在旅游公路的建设和发展中，资源十分重要，在对旅游公路进行设计期间，需要以发展旅游资源以及保护生态平衡为基本出发点，同时还需要践行和落实环保理念，这样才能保证提升旅游公路设计的有效性。负责旅游公路设计的工作人员，需要具备较高的环保意识，尤其需要注重对不可再生资源的保护，避免出现浪费资源的情况，要顺着公路沿线，对植物进行科学的保护，在保护基础上对植物景观进行综合利用，这样才能提高景观资源的利用率。

（二）保证旅游公路设计的系统性

在旅游公路设计工作中，设计人员还需要将公路设计与旅游资源的科学规划进行充分的联合，突出旅游公路设计的规范性和统一性。在设计出规划内容的基础上，要科学联系干线与支线，避免出现环线的情况，这样不仅可以节约旅客时间，还能提高旅游的效率。

（三）完善旅游信息和服务设备

我国旅游公路在服务方面与西方国家相比还有明显差异存在，西方国家的旅游服务更加注重游客的体验感，在设计旅游公路时，会综合的考虑到天气以及实际情况，保证为游客提供更佳的中途欣赏点。所以我国在旅游公路的设计中，也应该对相关的旅游服务设施、设备进行完善，合理设置休息区以及观景区，从而更好的满足广大游客的需求。

三、多功能目标下旅游公路设计的要点

（一）路线布置

路线布置是旅游公路设计中的重要环节，路线布置必须要满足公路的有关设计标准，并充分结合当地的地形、环境等因素进行综合的设计。

在具体的设计工作中，要从驾驶员、乘客的角度分析对其对周围景物的体验和感受，一般不需要设计很快的车速，应该以稳静、适宜的速度，通过这段公路，而且还能通过控制和降低车速来减少对环境的破坏。同时，旅游公路的服务对象也是多元的，比如说包括机动车、行人、非机动车等等，所以在设计工作中，除了要满足机动车设计平纵指标的情况外，还需要考虑到不同交通对象对平纵指标的适应度，尤其需要注重一些对平纵指标比较敏感的车辆进行額外关注，如旅游大巴、自行车或者电动车等。此外，在旅游公路设计中，还需要做好沿线景观服务区、观景平台以及停车区等设施的科学布局，所以在平纵布置的过程中，需要合理的选择景点。

（二）设计公路构造物

所谓公路构造物简单来说指的就是公路自身的景观，也是公路景观中最重要的原色之一。在设计公路构造物期间，需要合理的分析和考虑构造物的线型和形式，使用高低渐变与路线吻合的形式。景观特色要主要突出人文景观，在工程结构物方面需要尽量迎合当地的人文特色，从而打造出具有个性化的旅游公路。

（三）路基形式

路基设计需要尽量迎合自然，尽量使用上下支档结构物，避免和减少上体的开挖。支档结构的材料要尽量选择天然的材料，借此来保证公路与自然环境的充分结合。在一些特殊路段，如果需要开挖山体等情况，需要考虑做好山体创面恢复以及边坡绿化等工作。

（四）合理利用绿化景观

绿化景观的应用，可以避免对周围居民区以及景点的影响，能够起到协调景观以及优化生态环境的作用，而且还能提高旅游公路的安全性和舒适性。在应用绿色景观时，要结合当地的地形地貌特点，从而起到优化和改善视觉环境的目的，对于一些自然资源区域较好的地区，可以适当减少人工植被，并利用合理的借景方法实现公路绿化与周边环境的结合，构建出良好的绿化景观空间[2]。

（五）设计附属设施

通常情况下，在旅游公路上，广大的游客往往是快速浏览和欣赏周围的景物，欣赏时间方面还有一定的不足，缺乏深入的感受，有的只是瞬间的体验，所以针对这种情况，应科学联系工程学、心理学、安全学等方面的内容，科学对景观营造法进行使用，来更好的满足游客对动态景观的观赏需求。此外，还可以在旅游公路上合理设置景观台，来不断的提升景观的欣赏性能。

四、结束语

综上所述，近年来随着我国旅游业的快速发展，旅游公路也同时有了良好的发展前景，旅游公路是艺术、工程、技术结合发展的产物，为了更好的促进旅游公路的发展，提高旅游公路的综合价值，就需要做好旅游公路设计工作，掌握其设计的有效要点，提高旅游公路设计有效性，从而更好的满足大众的需求。

参考文献：

[1]赵强，赵璞.多功能目标下的旅游公路设计要点研究[J].公路，2019，v.64（10）：178-185.

[2]李从保，王宏成.关于风景旅游城市道路规划设计的研究[J].建材发展导向，2019，17（8）：266-266.