电子诊断在现代汽车维修技术中的应用

常州科技经贸技工学校 卜琳琳

改革开放以来我国交通运输领域得到长足发展，国家加大道桥工程建设力度，当前人们主要依靠私家车等交通工具中出行，随着我国社会经济的发展，私家车日益普及于人们的生活，带动现代汽修领域的发展。为满足人们对汽车需求，在设计汽车车型等方面日趋复杂化，汽车故障的增多增加了汽修难度。传统汽修技术不能解决现代汽车故障问题，电子诊断技术能保障诊断汽车故障的准确性，汽修企业应加大对电子诊断技术的重视，培养高素质维修人员，提升企业在行业中的竞争力，促进汽修行业健康发展。

1 我国汽修行业发展现状

汽车是当今世界最普遍的交通工具之一，汽车年产量在8000万辆以上，随着人们生活水平的提高，普通居民对家用轿车需求日渐上升。1994年颁布首个产业政策《汽车工业产业政策》，提出将改变以行政机关单位及国企为主的公款购买轿车的消费结构，鼓励个人购买汽车，格局汽车工业发展制定具体政策。我国家用轿车消费高潮兴起，汽修保养日益受到重视，汽修市场利润受到更多关注[1]。

传统的汽修方式通常是钻地沟，用手摸，耳听等方式，由维修人员主观经验判断汽车故障，随着汽车技术飞速发展，电子技术在汽车生产广泛应用，使得汽车从传统传动系统带动车轮转动代步工具发展成为集防盗安全舒适娱乐等方面多功能集成品。随着电子系统的广泛使用，汽修方面传统维修方式不能适应汽车的发展。我国传统汽修管理问题体现在汽修从业人员素质低，汽修制度不完善，汽修方式落后等方面。我国汽车服务业处于发展初期阶段，造成维修行业出现劳动生产率不高，维修人员服务质量不好，维修成本高等特点。国内汽修企业人力资源不能满足现代汽修需求，维修人员专业水平低，汽修行业中接收专业技能教育培训的人才较少，维修企业工资待遇低造成优秀汽修人才流失，导致汽修行业出现人才短缺现象。

国内汽修行业是定期强制保养汽修制度，主导思想是以预防为主，对保证汽车机械设备状况良好起到积极作用，但存在设备磨损规律具有局限性，制定作业内容依据维修周期设定，导致汽车设备维修过剩缺点。出现故障对设备维修时的维修记录依赖性大，维修点的汽车设备零件有较多储备量，维修工作人员维修观念落后，不能及时接纳新技术；汽修中对汽车配件重点设备维修管理重视不足。

汽修管理涉及范围广，联系紧密的系统性工作。如维修行业中维修程序相关记录，具体维修项目实施中包括工作人员作业程序等诸多问题。任何维修环节出现不严谨工作会导致维修作业故障。先进的维修设备机械对汽车配件质量等具有较高要求。由于部分设备采购人员对产品知识掌握不全面，使得购置汽车配件质量不够好，降低了设备使用效率。随着我国现代汽车工业的发展，汽修方式不断改进才能适应汽车工业发展。汽车工艺技术进步使得电子技术得到广泛应用，由于汽修行业中维修方式改革缓慢。汽修企业不能引进先进的维修检测设备，造成维修技术人员缺乏先进技术工具，不能在故障诊断中发挥相应作用。

2 传统汽修方式的缺陷

汽车是长时间高负荷运行的交通工具，长期使用中内部构件容易磨损老化，导致形成各种机械故障。汽修为汽车正常运行提供技术保障，随着汽车保有量增加使汽修行业得到快速发展。传统汽修作业主要采用经验为主的人工诊断方式判断汽车故障，需要由技术人员依靠自身经验积累对车辆故障进行判断[2]。

汽车故障使汽车丧失部分工作能力现象，汽车工作能力是动力性、安全环保等性能的总称。汽车故障有多种类型，按丧失工作能力分为局部与完全故障，按发生后果分为一般、严重故障。故障诊断技术至今已有很长的历史，最初的机械设备较为简单，维修人员主要靠感官与经验可胜任故障诊断工作。随着现代工业技术迅速发展，生产设备日趋大型化，自动化，传统诊断技术不能适应。随着人工智能技术的发展，诊断系统在诊断领域的应用，出现故障诊断智能化。智能故障诊断技术是当今发达国家研究的热点，机械设备故障诊断系统完成实验阶段开始广泛应用。

汽修行业从业者需要经过多年学徒学习才能积累丰富的维修经验，提高了汽修行业的从业门槛，长期的学徒生涯使得部分学员退出汽修行业另寻生计。传统汽修诊断方式以维修者主观判断为主，通过视听触觉感官进行故障诊断。如发动机出现异响故障时，通过听发动机运转异响发出位置判断发动机故障类型。需要维修人员从嘈杂的声音中识别异响，根据故障声音特征判断故障发生原因。需要对发动机拆解后才能验证判断结果，对多个部件损毁引起故障需要把握每个细节，否则不能排除全部故障。传统汽修操作中故障诊断方式受维修人员经验水平限制，不同维修人员给出诊断结果存在差异，维修质量稳定性较差，使得传统汽修方式效率低。

3 电子诊断技术在现代汽修中的应用特征

随着科技的不断发展，汽车运用新技术日益增多，使得汽车结构涉及学科涵盖电热光等学科，先进技术运用使得汽车故障发展到各种电子设备故障，随着现代汽车技术的发展，现代汽修诊断方式不断进步，各种新技术在汽修行业大量应用，电子故障诊断提高了汽修故障诊断成功率，现代汽修特点体现在故障分析数字化，检测工具现代化，维修管理网络化【3】。

现代汽车多采用电子信息处理方式，车辆运行中各部分传感器实时监测车辆运行数据，会根据数据差距分析故障发生原因，指出故障发生位置。现代汽车自我诊断同时具有故障信息存储功能，汽修人员通过使用相应检测设备读取车辆储存器数据查找相应故障信息，提高维修的准确性。随着现代科技的发展，汽修设备技术含量得到提高。新技术维修设备开发，汽车故障诊断设备包括发动机诊断仪，尾气分析仪等系列针对零部件的诊断仪研发成功广泛应用功能，多样化维修工具提高了维修水平。

现代汽车维修中不仅针对车辆维修部分，集零部件采购、小组派工、维修内部记录等系列操作于一体，不同工作环节需要不同人员负责，现代汽修中设计人员较多，各部门交流联系不紧密会导致维修车辆信息记录不完善。电子故障诊断系统随着计算机管理软件将汽修企业产生数据记录，使得企业各部门信息交流紧密，各部门系统解决车辆维修中出现的问题。目前大部分汽修企业采用预防为主的维修制度，可以有效延长汽车使用寿命。电子诊断技术能动态检测汽车设备运行状态，有利于完善现代汽车维修制度。

4 电子诊断技术在现代汽修行业中的应用

随着人们的出行频率增加，汽车生产速度加快，将电子诊断应用于汽修中可以促进汽车领域发展。电子诊断技术相比传统人工诊断方式具有精细化优势，有利于降低维修工作人员劳动强度。现代汽修技术不断向信息化方向发展，电子诊断具有动态检测等多种优势，运用于汽修环节可以保障诊断故障有效性。汽车内部结构日趋复杂，维修人员应合理利用电子诊断提高维修水平。

电子诊断在现代汽修技术中的应用主要包括检测汽车内燃机，发动机，检测汽车底盘输出功率等方面。内燃机是汽车结构的重要部分，零部件发出异响时，汽车可能出现故障。通常异响出自同缸体，仅凭维修人员工作经验无法准确判断响动位置。可借助电子诊断技术运用于内燃机检测中。检测汽车内燃机电子诊断设备包括高感听音器，频谱分析仪与快速听诊器[4]。高感听音器科学识别汽车输出接收器，确定异响发出位置。使用快速听诊器可增加物体表面振动，找出声音发出具体位置。频谱分析仪能收集异常响动信号，找出内燃机异响来源。各种电子诊断设备具有独特优势，可根据汽车内燃机型号等选择恰当的设备。

汽车驾驶中表面与外界物质发生摩擦反应，导致表面金属颗粒掉落。为判断汽车磨损程度应了解颗粒数量。传统汽修方式通常由维修人员分析液压油收集样本，电子诊断技术可以准确检测汽车油样，不包括油液型光谱分析诊断技术与油液型铁谱风险诊断技术。前者分析进入到液压油中的金属颗粒数量，评估汽车使用中零部件磨损度。后者将收集到金属颗粒油样放入高梯度磁场中进行分离，将电子诊断技术运用于检测汽车发动机，主要原理是首先收集发动机运行中发出信号，然后依据发动机点火时出现电压记录峰值，研究汽车点火结构特点。发动机故障诊断对设备要求较高，应根据汽车发动机型号选择电子诊断设备。

将电子故障诊断技术运用于发动机性能检测可快速检测发动机动力性，是评价发动机性能的重要手段。诊断准确直观，发动机性能检测通过性能分析仪实现。主要组分由信号采集、数据显示等组成，通过传感器采集信号进行处理，输入计算机运算将结果以图文数等形式输出，方便观察发动机性能。发动机性能检测分析仪能检测项目把控功率测试，点火提前角测试、气缸密封性测试、启动电流电压波形测试、喷油压力测试、节气门开度等多个发动机性能测试。发动机性能检测分析仪能主动对发动机发出指令，如进行断缸实验，对发动机气缸执行断缸操作判断气缸工作性能。

5 结语

随着现代社会的进步，互联网等网络技术日益普及。随着汽车制造技术的进步，汽车功能结构更加齐全，汽车出现故障准确检测更加困难。科技不断发展提高了汽车科技含量，电子故障诊断技术的应用提高了汽修技术水平，电子诊断的运用改善传统汽修模式的不足，规范汽修企业管理，为汽修行业发展带来新的机遇。需要将新技术运用于汽修检测中，提高从业人员业务素质，掌握最新电子故障诊断技术，促进汽修行业健康发展。