混合动力汽车常见故障及诊断维修

2021-12-01陈跃

湖北农机化 2021年4期

关键词：代码故障诊断电动汽车

陈跃

(苏州工业园区职业技术学院，江苏苏州 215123)

1 混合动力汽车常见的故障

1.1 发动机无法启动

在混合动力电动汽车运行过程中，发动机启动故障很普遍。导致故障的原因比较复杂，当发现混合动力汽车的发动机无法启动时，应考虑故障是否与发动机故障有关，是否是起动系统或燃油喷射系统发生故障。

1.2 发动机失速

在混合动力电动汽车发动机运行期间，可能会发生失速故障，其主要原因包括：点火控制系统出现故障，混合动力电动汽车的温度开关无法正常工作或冷启动喷油器故障导致的发动机熄火；其次，燃油喷射系统出现故障，发动机启动后(例如，断开继电器触点抖动)，燃油喷射系统连接错误或部分变形。

1.3 发动机怠速

这种故障问题的表现是混合动力汽车发动机启动后，发动机转速在怠速状态下波动较大，导致混合动力电动汽车发生故障失速。低于正常情况下，混合动力电动汽车发动机的参数在550～800之间，如果混合动力车的发动机汽车存在怠速故障，其速度参数的异常波动容易导致车辆频繁失速，并带来一定的经济效益损失，也给混合动力汽车运行带来很多隐患。

2 混合动力汽车常见故障的具体诊断维修

2.1 利用故障码诊断故障

损伤内容库可分为3类：(1)发动机损伤。(2)车辆物理设备损伤。(3)车辆电气设备损伤，检测内容库以及存储在多个检测内容库中，存储库中有许多相互交织的内容表，它们有各自的功能，但它们都是一个整体，不同的内容表有不同的内容，都存储了车辆损坏检查的内容。在受损内容的故障码中按照不同存储顺序和两个不同数据字段之间建立了一个针对内容的解决方案，或打造多个解决方案的结构。

例如混合动力电动汽车的电子控制系统具有自动故障自诊断功能，可以将混合动力电动汽车的持续损坏作为电子控制单元的特定区域，作为代码保存，并提取诊断过程中的代码分析过程，具体的提取代码的方法包括：手动读取代码、关闭发动机、使用专用工具对阀座孔进行短路和损坏检查，在试用期间如果发生故障，司机室会发出警报，通知工作人员车辆是否损坏，但再次检查时，会受到环境和操作者的干扰，精度有待提高；专业测试人员阅读代码，使用专用工具获取代码，将专用工具连接到车辆的专业测试端口，按照测试人员提供的操作程序进行操作，最后获取故障代码并将其安装在锂电池和离子电子设备之中。LBC是常见的电池控制，磁芯用于检测锂离子电池的电压和电流检查之中，锂离子电池和电池的温度计算允许的输入或输出值，并将计算出的数据发送到混合动力控制模块。LBC采用内部绝缘电阻电压来检测电路各高压元件的绝缘电阻，并将测量结果通过固定线路发送给HPC通信之中，HPC使用LBC接收到的电阻值来确定每个高压部件的绝缘电阻情况。

2.2 基于网络的汽车远程故障诊断

检测人员按照进气系统和燃油喷射系统的数据输入到汽车故障检测的技术数据库中，各个设备专家系统可以根据特定的推理来诊断故障的原因和具体位置。如果故障特别复杂，可以咨询诊断中心的车辆专家，业主或维修技术人员，也可根据专家意见通过互联网进行现场指导建议。在网络数学之中，模糊集是一个没有明确定义的集合边界，它是用于计算隶属度的函数，用于表示元素，也属于模糊集的程度。在混合动力电动汽车的故障诊断中，也存在很多模糊概念，没有明确的概念界限。基于模糊理论的边界诊断方法将更加有效，模糊诊断是隶属函数的概念。模糊逻辑具有表达结构，为了减少混乱，故障诊断系统可以根据各种故障的特征和原因进行诊断，以帮助发动机故障诊断，避免其失败。

例如网络破损检测中心通过Internet获得所需的检测数据后，希望能快速地找到破损的位置，并设计一种消除破损的方法，数据采集与解决模块用于获取其他数据损坏故障知识库，有助于故障检查。全球开放系统万维网包含大量混合动力汽车的损坏检测数据，美国和西方国家常用损坏代码检测方法检测汽车故障问题，如混合动力汽车发动机损坏，还可以在行为应用中拓展信息，从中学习，并从经典的损伤检测实例、海量的信息资源和虚拟现实技术中获取大量检测经验，进行远程教育，培养更多专业的混合动力汽车故障维修人员。

2.3 基于人工神经网络的混合动力汽车故障诊断技术

随着人工智能的迅速发展，各种故障诊断专家系统应运而生，出现了人工神经网络故障诊断专家系统，这是是一个基于知识和推理系统的方案，但在知识获取和知识库维护方面存在一定的困难，相应的解决方案比较困难，所以出现的非线性人工神经网络的混合动力汽车故障诊断技术，具有并行性计算能力和容错性。目前，小波分析技术已广泛应用于图像处理、信号处理、模式识别、语音分析、量子物理、计算机视觉、生物医学工程、故障诊断等非线性科学领域。

例如小波分析技术将广泛应用于混合动力汽车的故障诊断车辆，什么时候停机指令下发，发动机就不能停机，车辆控制器可以直接发送信号来控制发动机，达到停车和改变ABS控制器电源的目的消息，混合动力电动汽车停车避免故障原因是形成的关键是：驾驶室发出停车指令后，电源Can1网段将接收到停车信号两个相同的CAN信息分别发送出去，为了快速解决检测问题，根据避免在电源Can1的网段上接收到两条相同的ID消息，逐渐调整ABS控制器的消息源地址，并比较ABS控制器发送的ebc1消息的源地址。根据ABS控制器引擎控制车辆的源地址，将ABS引擎更改为另一个源地址，因为Power Can1网段收到的CAN消息ID不同，因此引擎控制器可以正常响应并及时控制发动机正常停止，及时监测到混合动力汽车故障问题。