提高道路与桥梁设计可靠性的措施探讨

【摘要】在提高道路桥梁质量的重要表现在于运用科学合理的工程设计，保证道路与桥梁设计的可靠性，以此来确保道路与桥梁的建设施工工程的顺利展开。本文主要分析的是在以道路与桥梁的设计原则上，针对于道路与桥梁的可靠性现状做出的分析，以及针对道路与桥梁的可靠性提出的主要措施，其中还包含了增强对于道路桥梁的使用年限的措施，从设计角度以及施工过程等因素来提高道路与桥梁的研究解析等。希望通过本文的概述能够对道路桥梁设计的可靠性带来一定的参考价值。

【关键词】道路与桥梁;设计;可靠性;措施

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.33.093

近些年来，随着我国的社会经济的大力发展，科学技术的不断创新，我国在道路与桥梁领域的建设事业也有了较大的提高。但是在快速发展的同时，道路与桥梁在建设的各个环节也会出现一些因素问题比较凸显的是道路与桥梁在工程设计环节，如果在这个环节出现问题，就会影响到施工环节的问题产生，造成后续施工的巨大影响，进而造成道路桥梁的工程质量，也会在使用过程中带来较大的安全隐患问题。道路与桥梁设计的可靠性不仅会造成社会影响，你还会造成经济的损害。因此，在道路与桥梁设计时，就要提高桥梁的可靠性，材料的选择也要注意。针对道路桥梁设计可靠性解析出合理有效的措施，具有较大意义。

1、提高道路与桥梁设计可靠性的重要意义

道路与桥梁的可靠性构造其中主要包括其构造的安全性能与适用性能以及耐久性能。就当下道路与桥梁构造工程的可靠性能来分析，主要面临的问题在于其本身构造的抗力以及外力因素的荷载在已知的状况下，选定的道路与桥梁的可靠性标准值，来确定道路与桥梁构造的结构形式以及截面尺寸，保证道路桥梁在构造设计上耐久性，其可靠性能高于选定的可靠性能标准值。在当下，工程设计师在设计道路与桥梁的构造过程中，一般比较重视的是道路桥梁构造结构的强度以及受力度，忽视了道路桥梁的耐久性能设计。欠缺针对道路桥梁的正常使用寿命的理解，而是对道路桥梁构造设计的承重力限度为主要考虑因素，在设计道路桥梁的受众过程中只是针对在建造期间的构造问题，而忽略了在后期使用过程中的护养问题，进而会产生道路桥梁在使用过程中出现安全隐患问题。

2、道路与桥梁在设计过程中的基础原则

2.1道路与桥梁的设计要求

在城市交通的发展规划中，道路与桥梁的设计是必不可少的需求，与此同时，在道路与桥梁的设计当中，必须要遵守环境因素、资源因素、经济实用因素以及美观因素等基本原则来进行设计。在进行道路与桥梁的设计时，需要考虑多个因素的要求，满足公路与桥梁的设计要求是最为重要内容。在设计开展前，要对其设计的区域进行细致的勘查，以此来提高设计的结构，能够为人们的出行带来便利。

2.2地质与地形因素的基本原则

在对道路与桥梁的设计当中，地质与地形等因素对其的影响是较大的。在具备条件的状况下，在对道路桥梁的设计应该选择经济适用、结构轻便以及中等跨度的桥梁结构。

2.3美观因素的基本原则

在进行道路与桥梁的设计过程中，美观因素也是设计人员要考虑的重点原则。所以在进行设计时，在工程的各个技术满足该标准的基础上，要与四周的建筑物以及环境做到统一协调。以此来提高建筑的整体美观程度。

3、道路与桥梁设计的现状

3.1道路与桥梁的设计标准较低

之前，由于我国的经济条件以及技术水平的原因，限制了道路与桥梁的标准要求和设计承载量的标准制定，针对设计要求标准都有所降低。近些年，随着我国社会经济的迅速发展以及交通事业的日益提升，也导致了道路桥梁的承载力也越来越大，道路桥梁的服务量也在不断提高，依照之前的设计标准建设的道路桥梁，已经无法满足现阶段我国针对道路桥梁的需求。之前的设计标准会给道路桥梁带来安全隐患，也会影响道路桥梁工程的质量问题以及安全问题。

3.2施工管理理念较低

有部分在道路与桥梁的工程建设过程中，有关工作人员没有对材料质量进行把控好，对于建设需求材料无法得到满足，并且也会出现偷工减料的问题，这些问题的产生都是施工管理理念较低。这些问题的存在会给道路桥梁的稳固性带来一定的安全隐患问题，有可能也会造成道路桥梁在使用过程中出现坍塌问题，导致交通安全事故。

3.3道路与桥梁的设计不够合理

在对道路桥梁的设计过程中，设计人员大多只对道路桥梁的构架强度进行计算，而对于道路桥梁的基础结构和主要结构系统以及建筑材料、构造的耐久性质等各方面的欠缺考虑，这样就会对人为因素对于道路桥梁设计稳固性造成较大影响。有一部分设计人员对于设计经验不足，因此在设计的过程当中，针对设计出现的问题，不能够提出较好的解决办法，所以对于在道路桥梁的设计不够合理健全。不一样的道路桥梁在环境因素也存在的一定的差异，这时设计人员依然会按照常规的规范进行对道路桥梁的设计，针对这种设计已经无法满足实际的需求，设计理念较为常规，一成不变，设计人员应该依据时代的脚步，依据针对设计领域变化的特征进行整改以及填补，在设计的过程中，要明確地说明一些重要的数据，以此来提高道路桥梁设计的可靠性。在确保道路桥梁工程的安全性、稳固性以及实用性的基础上，要对道路桥梁的工程成本进行有效的把控，这一点的控制也是较为重要的，否则对于道路桥梁的所以设计都不具意义。

3.4欠缺考虑道路与桥梁的耐久性

目前，在道路与桥梁在耐久性的设计没有具体性，在实际中对于道路与桥梁的耐久性考虑还远远不够，这就造成了设计出的道路与桥梁的使用寿命较短，致使了我国在道路与桥梁的工程事业快速发展。

4、分析提高道路与桥梁设计的可靠性措施

4.1增强道路与桥梁使用期的认识

针对道路与桥梁的设计过程，不能以传统的思维进行设计考虑，除了对于承载强度的重视，还要对道路桥梁的使用期限加强重视，最大限度地延长使用寿命。想要提高道路桥梁事业的快速发展，就要增强对道路与桥梁使用寿命的认识，以此来提高道路桥梁的使用时间。在道路与桥梁的设计过程中，对于道路桥梁的使用年限的认知是十分重要的。在我国，当下的道路桥梁的使用期限为100年，但是因为在道路桥梁的设计中，由于各方面因素的影响，对其有关的设计数据的精准性就会造成影响，所以数据模拟实验的进行十分重要，确保了合理有效地使用期限后，就可以在道路桥梁工程的施工中采取道路桥梁的设计，增强有关数据信息的分析，以此才能提升设计以及使用期限的相符度，提高道路与桥梁工程质量。

4.2重视考虑道路与桥梁的使用环境

提升重视道路与桥梁在后期的使用环境，是因为这对道路桥梁的结构以及使用期限有着十分重要的影响因素。在对一部分的桥梁结构设计的过程中，要增强桥梁对抗震的考虑因素。针对一些区域会受到氯离子的腐蚀因素影响，要在设计以及材料的选用方面要有一定的考虑。环境因素的影响会给后期道路桥梁带来不可逆的影响问题，所以在对道路桥梁设计过程中，要对该地区的环境地质进行实地考察，在设计中针对地区的实际情况采取有效解决措施，以此来确保桥梁工程的质量。

4.3在设计理念以及施工规范等方面来增强道路桥梁的耐久性的分析

在道路与桥梁工程的整个施工过程到后期的使用期间，都会因环境的化学物质和在使用期间的承受力以及其他因素的影响，会造成道路桥梁的构造以及材料的渐渐老化及损害，甚至会出现道路桥梁表面产生裂痕，这就会使道路桥梁的使用期限大大降低。依据道路桥梁工程在病害方面的解析总结，在施工与材料等方面因素的影响之外，道路桥梁在构造设计方面的解析，也存在不足问题，也会造成道路桥梁耐久性的重要影响因素。长久以来，我国在道路桥梁的设计方面，一直只重视结构计算方面的分析，对道路桥梁整个结构以及细节方面没有得到重点分析研究，这样也会造成道路与桥梁耐久性降低。在道路桥梁设计过程中与施工过程中要增强耐久性因素的考虑，针对出现影响道路与桥梁耐久性因素的影响进行研究分析，采取有效措施，以此来保证道路桥梁耐久性的提高。

4.4解析针对运营超载问题

超载问题的影响主要有两方面的影响，其一是在一定程度上加大了道路桥梁的疲劳承载度，加快了道路桥梁的损害速度，以此对道路桥梁的稳固性以及安全性带来影响。二是运营超载问题会使道路桥梁内部结构产生损害，一旦产生损害会使内部结构的应力发生改变，这对于道路桥梁的可靠性产生影响。道路与桥梁在运营超载主要体现在于道路桥梁的通车量较大、道路桥梁超龄使用、车辆违规超载行驶等原因，这些问题的产生，道路监管部门要提高管理理念，有关部门也要对车辆超载的后果采取分析。在对道路桥梁进行设计阶段，就要对承载力进行严格的分析，以此来确保道路桥梁的可靠性。

4.5加强先进技术和经验

在我国道路桥梁的设计当中，一般会出现设计的桥梁在实际运用过程中无法满足现实的需求，例如：桥梁的线形不够合理、桥头容易发生跳车、桥梁存在震动以及桥梁构造出现裂痕等一系列问题。安全性以及耐久性是现阶段我国在道路桥梁工程建设的主要解决问题。针对这些问题的产生，相关部门以及企业要积极地采取合理有效的措施进行处理，要提高主动学习先进技术经验的积极性，增强道路桥梁在设计方面的分析以及研究，这样不仅能够提升我国道路桥梁的可靠性以及耐久性，还能够促进我国道路桥梁事业的快速发展。

结语：

在对道路与桥梁的设计过程中，设计人员要将道路桥梁的可靠性以及耐久性贯穿于整个设计当中，以此来提高道路与桥梁工程的质量。要对道路与桥梁的实际施工地区进行实地考察，对施工环境进行严格分析，以此在设计当中有效的采取措施，保证道路与桥梁的高质量。设计人员也要对先进技术和经验主动学习，提升自身的设计水平。提高培养道路与桥梁的设计人才，是我国现阶段在道路与桥梁事业发展的重要因素，企业也要增强有关人力以及物力的投资，为我国道路与桥梁事业的发展提供人才保证。

参考文献：

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[3]于秀水.市政道路与桥梁设计存在的问题与应对措施探讨[J].工程技术研究，2018（03）：205-206.

作者简介：

黄国俊，1981年8月出生，男，籍貫：湖北仙桃，高级工程师，研究方向：道路桥梁隧道。