公路桥梁日常维护与拓宽桥梁养护技术分析
2021-11-30邢功民
邢功民
【摘要】城市化进程的加快促进了我国交通运输行业的发展,公路桥梁在交通运输领域和城市基础设施建设中发挥着十分重要的作用。在道路车辆数量增多的背景下,公路桥梁日常维护和管理也变得更加复杂。文章结合公路桥梁日常养护的基本特点,从裂缝、车辙、沉陷等方面分析公路桥梁日常维护存在的病害,并针对病害提出对应的解决措施,旨在能够为我国道路工程建设发展提供更多支持。
【关键词】城市化建设;公路桥梁;桥梁养护;桥梁维修
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.33.088
在社会经济的稳定发展下,人们对公路桥梁工程的使用寿命更加重视,公路桥梁的日常维护和管理工作也变得更加重要。从发展实际情况来看,公路桥梁日常维护管理的重点是强化检查,并将检查结果以档案的形式记录下来,结合公路桥梁的使用情况定期对其开展检测,对已经出现的桥梁裂缝采取对应的措施予以处理,从而为公路桥梁的安全使用提供重要支持。在桥梁数量增多的情况下,人们开始进行桥梁的拓宽操作,然而在新旧桥梁拓宽的过程中时常会遗留一些问题,为了能减少这些问题发生对桥梁安全的不利影响,文章就公路桥梁工程的日常维护和拓宽养护管理问题进行探究。
1、公路桥梁工程建设常见的病害问题分析
第一,裂缝。裂缝是公路桥梁施工建设中的常见问题,公路桥梁的裂缝会呈现出横纵交错纵横的网状形态。在出现这种裂缝问题之后会严重威胁到整个公路工程的使用寿命,特别是在下雨天的时候,渗漏的雨水会对道路路基结构造成危害,由此加大了整个工程路面被腐蚀的可能。第二,车辙。在公路桥梁工程建设中,导致公路工程路面出现车辙的原因十分复杂,车辆的反复碾压是一个最为常见的问题。在公路桥梁施工建设过程中施工人员对材料和技术的选择没有予以足够的重视,这些问题的出现会诱发公路桥梁车辙问题。第三,路基沉降。在公路工程施工中诱发沉降问题的主要原因是工程施工中的压实强度不够,加上外界雨水的冲击都会诱发公路桥梁沉降问题。
2、公路桥梁工程的常见养护措施分析
2.1加强对裂缝技术的合理使用
裂缝问题是公路工程施工中常见的病害,在公路工程施工中,出现的细小裂缝没有得到养护人员的重视,在整个公路桥梁工程施工中就会诱发更为严重的问题。为此,在公路桥梁工程施工建设中,需要相关人员对诱发公路桥梁裂缝的各个原因进行全面的分析,根据分析结果来采取对应的解决办法,由此来减少雨水对公路桥梁工程的侵蚀危害。在处理公路桥梁裂缝时候,可以选择粘度较高的浆液灌注到裂缝中,在灌注完成之后进行喷射,由此形成一层保护层。
2.2加大对公路桥梁工程的资金投入
公路桥梁工程的日常养护离不开资金的支持,在资金的支持下能够为桥梁工程的顺利建设发展提供支持,从而使得桥梁工程达到理想的养护效果。作為负责公路工程建设的道路交通主管部门还需要根据公路工程的实际使用情况来制定出科学、合理的公路工程养护计划,定期检查公路桥梁的使用情况,就出现裂缝和安全事故的桥梁需要加大力度对其进行修缮处理。
2.3制定出完善的公路工程桥梁养护制度
为了能够保证公路桥梁工程维护管理的顺利开展,在公路工程养护之前需要相关人员制定出完善的养护制度,在养护制度的支持下来对养护工作的顺利开展提供稳定的基础支持。同时,在制度的约束和规范下还能够更好的划分公路养护人员的工作职责,强化其对公路桥梁养护的重视。
2.4强化对公路桥梁养护技术的科学使用
第一,加强对公路桥梁的检查。公路桥梁的检查分为定期检查、经常性检查和特殊检查。经常性的检查是对桥面、桥台附属设施的常规性检查,通过这种检查能够及时发现缺陷,并就缺陷问题来采取措施予以弥补。桥梁的定期检查是针对桥梁主体和附属构造物技术应用情况和使用功能的定期检查,检查周期是三年,在实施检查的时候要按照规范的标准和数据来对桥梁的损害程度进行判定,并根据判定结果来提出对应的维修措施。桥梁的特殊检查主要是指在桥梁遭受洪水和地震灾害后及时检查桥梁的破损情况,为了保证检查的精准性,在实施检查的时候需要相关人员为检查工作配备专门的器械。第二,精准、全面的掌握桥梁结构状态。公路桥梁养护工作的开展离不开先进机制和先进检测手段的支持,在这些手段的应用下来更为全面的把握桥梁结构状态,并依据之前的历史信息来全面分析桥梁使用过程中可能出现的损害。第三,打造完善的桥梁维护档案。在公路桥梁验收合格之后,公路桥梁管理人员要及时和建设部门核对完工材料,根据掌握的材料信息来对公路桥梁开展检测。在实施检测的过程中,建设单位所需要提供的资料信息包含每一个桥梁工程建设设计图、变更设计、完工图纸、隐蔽工程检查资料等。第四,积极开展公路桥梁工程的检查和评定工作,对桥梁使用的基本情况做出科学、合理的评价,从而有效保证桥梁结构的安全性和稳定性。另外,个别地区的桥梁管理单位还需要经常性的养护、检查桥梁,通过一系列的检查来全面的把握桥梁使用情况,做好桥梁的养护维修管理工作,保证所有公路桥梁都能够安全使用。
2.5打造出专业的公路工程养护管理队伍
当前由于我国公路工程养护管理队伍素质不高,在开展公路工程南养护维修管理的时候也往往难以达到理想的养护效果。因此,为了能够提升公路工程养护维修管理成效,相关部门要加快打造出一支高素质的公路工程养护管理队伍,在队伍打造之后根据公路工程的养护需要来对其中的人员开展必要的培训,通过培训来使其掌握更多的养护经验和账户技术。在开展养护工作的时候还需要注重强化养护人员的责任意识、保护意识,根据整个桥梁工程的实际工作环境来选择适合的养护技术,从而有效保证公路工程的施工安全。
2.6强化养护管理
在公路桥梁工程建设的过程中需要相关人员根据整个工程建设的实际情况来选择适合的养护技术,并根据工程发展实际情况来对施工技术的使用做出取舍,通过选择恰当的技术形式来提升公路桥梁工程的维护保养成效,提升公路工程的使用质量和使用寿命。在公路桥梁养护工作中要树立一种绿色施工理念,在绿色施工理念的引领下保证整个工程养护的安全,提升资源利用率。在公路桥梁工程养护管理中还需要做好污染防范工作,减少污染现象对整个工程建设的不利影响。
3、拓宽公路桥梁的日常维护和保养
新旧桥梁上下结构的连接方式适合应用在基础条件较好的桥梁上,如果需要连接的新旧桥梁基础条件检查,则是需要相关人员及时采取措施对桥梁的基础实施加固处理。新旧桥梁上下结构的连接处理方式也十分适合应用在独柱墩的梁桥拓宽场合,通过新旧桥梁上下结构的顺利连接能够增强公路桥梁结构的安全性和稳定性。
宽桥、原本桥梁上部结构之间还可以采取上部连接、下部不连接的方式,由此形成第三种横向拼接形式。这种第三种横向拼接方式在下部构造不连接的情况下就能够实现对新旧桥梁的加固处理,且加宽桥梁和旧桥下部结构之前不存在相互影响的特点,即在桥梁上部连接构造不会对下部结构产生较大的内力影响,上部结构的连接能够满足公路桥梁工程的铺装需要。
虽然新旧桥梁上下部分的连接处理能够提升公路桥梁的安全性、稳定性,但是在具体实施操作的时候还需要相关人员能够密切关注材料使用的差异问题,避免出现因为材料不恰当使用而引发的基础沉降较大问题。
在桥梁建设的过程中如果沉降数值较大,就会在整个桥梁的上部结构中产生较大的横向拉应力,在这种拉应力的作用下会使得桥梁上部混凝土结构出现开裂。为了能够解决这个问题,可以通过桩基加宽桥的方式来减少加宽桥的沉降量,在增加桩长、增大桩径的过程中减少公路桥梁的基础沉降。另外,在施工过程中需要相关人员能够严格控制桩基施工过程中的沉淀层厚度,减少钻孔灌注桩发生沉降的可能,并推迟湿接缝混凝土浇筑施工。
4、新旧桥梁上部分结构拼接的基本构造要求
刚性连接、铰接连接是新旧桥梁上下部结构拼接的重要连接方式,在具体实施操作的时候,不管是选择哪一种连接方式,都需要相关人员结合实际情况来思考各个连接方式所产生的基本效应,确保连接部位的混凝土不出现开裂。按照桥梁基本构造形式的不同可以因地制宜的选择适合的拼接方式,就拓宽的主梁界面采取恰当的布局方式。在具体实施操作的时候,横向拼接构造会受到外界多个因素的影响,这些因素包含原本桥梁的承载力评估、耐久性评估、基础沉降评估、上下结构变形协调、桥梁荷载分析等,在综合考虑这些因素的基础上根据桥梁类型来选择适合的新旧桥梁拼接结构形式。按照桥梁上下结构的不同类型可以采取以下的连接方式:对于钢筋混凝土实心板、预应力混凝土空心板的连接适合使用类似铰接的连接方式。预应力混凝土T梁、组合梁、新旧梁之间适合选择刚性连接方式。
结语:
综上所述,社会经济的进步发展、基础设施的完善,使得人们对公路桥梁工程的养护维修提出了更高的要求。公路桥梁养护管理是公路养护管理的重要内容,也是一项实施操作复杂、系统的工程。在公路车辆日益增多的背景下,为了能够更好的保证公路桥梁工程建设发展,需要相关人员能够根据公路桥梁的使用情况来选择适合的养护手段,引入先进的养护技术形式,由此来确保公路路基、路面的安全、稳定,减少路面和路基的危害,增强公路桥梁的安全性、稳定性,保障人民群众的生命财产安全,全面带动我国公路交通运输发展,并为城市化进程的加快发展提供必要支持。
参考文献:
[1]李慧.公路桥梁的日常维护与桥梁养护技术[J].四川建材,47(6):2.
[2]赵海梅.公路桥梁日常维护与拓宽桥梁养护技术探讨[J].现代装饰(理论),2013(07):185-185.
[3]董付龙.浅谈公路桥梁养护技术[J].科研,2016,000(007):184-184.
[4]杨勇.高速公路桥梁养护技术及管理措施探讨[J].黑龙江交通科技,2014,37(10):1
[5]趙健勇.公路桥梁日常维护与拓宽桥梁养护技术[J].交通世界,2014(14):2.
[6]王艳超,于克伟.公路桥梁日常维护与桥梁养护技术探讨[J].建筑工程技术与设计,2018,000(034):1955.