乡村振兴战略下农产品冷链物流体系构建策略研究

2021-11-30李智勇

乡村科技 2021年35期

李智勇

（无锡科技职业学院，江苏无锡 214028）

全面推进乡村振兴是我国弥补农村发展短板、开拓农村发展空间的重要战略。该战略为具体实施乡村振兴总体部署、推进农业农村现代化发展指明了具体方向。于此情势下，农村将进一步释放自身蕴含的生产和消费潜力。这一过程中，农村物流体系将农村生产和消费潜在动力转化为现实生产力，能够在联结生产和消费两端发挥连通和纽带作用，在联结城乡市场中发挥重要作用。为充分发挥农村物流体系的关键力量，中共中央国务院印发《乡村振兴战略规划（2018—2022 年）》，其中提及要提速农村物流基础设施骨干网络建设，支持供销、运输、商贸等流通企业在农村地区物流设施网络布局。另外，以互联网产业化与人工智能化为时代背景的第四次工业革命正逐步深入我国社会多个领域，对农产品冷链物流发展造成了一定程度的影响。基于乡村振兴战略背景，探讨农产品冷链物流体系构建，对推动国内农业产业高质量发展具有积极作用。因此，在构建国内国外双循环发展格局及推进乡村振兴战略背景下，构建高效的农村物流体系，有利于提速城乡要素和产品的双向流动，助推农村融入双循环新发展格局，对于活跃整体市场经济具有战略价值。

1 乡村振兴战略背景下农产品冷链物流体系构建的现状及现实诉求

1.1 农产品冷链物流发展现状

所谓农产品冷链，即在生产、运输、销售到消费等多个环节中，各类农产品始终处于规定低温下以保持物品质量及性能的一项系统工程。这一工程主要涉及冷冻加工、冷藏运输配送、冷冻销售等多个环节。作为农产品上行的“最先一公里”，农产品冷链物流是将农产品从采摘到汇集农贸市场，再进入多层批零环节，最终到达消费市场的一系列环节。近年来，随着电商零售的不断发展，传统农产品冷链物流模式受到一定程度的冲击，电商直销冷链模式受到更多大众的关注和喜爱。

伴随社会经济发展水平及居民消费能力的提升，以及农产品冷链物流行业政策的进一步优化、技术创新的深层次发展，我国农产品冷链物流市场需求发生了较大变化。在此背景下，农产品冷链物流发展也更加迅速。就现实情况而言，农产品冷链物流新需求主要涉及肉、水产品和蔬菜等类型。2019 年，以上农产品冷链物流规模达到 21 370.4 万 t，同比增长 24.8%，至 2020 年末，这一数据仍然处于增加趋势。但从农产品冷链物流服务水平来看，我国与发达国家的差距仍然存在，且有很大的上升空间。

1.2 乡村振兴战略环境下农产品冷链物流体系构建的现实诉求

1.2.1 社会化追踪追溯的现实需要。乡村振兴战略发展背景下，实现农产品物流的社会化追踪追溯是社会发展的现实需要，也是构建物流体系的关键要求。消费者对农产品追踪追溯的要求极为简单，即要求农产品能够保质保量，实现可溯源，而这也是推进乡村振兴发展的关键要义。进一步来说，冷链温控信息简单，且追踪追溯操作极为方便。在这种情况下，农产品冷链物流体系构建，即要能够通过移动端追踪到产品的相关信息。除了冷链物流全程监控信息外，也需要相关信息的支持。而构建农产品冷链物流体系，能够在乡村振兴战略背景下，大幅推动农产品保质保量地进行运输。

1.2.2 实现从生产到消费的资源优化配置与对接的现实要求。就目前发展情况而言，农产品冷链物流从生产源头到消费市场，中间需要经过多重手续及流程。这需要构建并完善相关流程，实现农产品物流运输整体的通畅。基于乡村振兴发展背景，国家提出了更多的现实要求，加强农产品物流体系构建，实现多方主体资源优化配置。对此，国内许多区域开始优化农产品冷链物流体系，通过进一步深化落实具体运营方案，加速了农产品冷链物流的发展。另外，在电商零售的推动下，我国农产品冷链物流体系构建逐步成为从生产到消费的资源优化配置的关键环节。农产品冷链物流配送环节如若无法实现产销对接，那么实际运输成本也会相应增加。目前，乡村振兴战略的推进加速了电商的发展，这为农产品冷链物流体系建设带来了新的机遇。

2 乡村振兴战略下农产品冷链物流体系发展存在的问题

2.1 高标准的物流基础设施缺乏

由于缺乏高标准的物流基础设施，我国农产品冷链物流体系仅可满足基础物流通达需求，而服务质量和效率依然处于低水平状态。第一，农村冷链物流高标准体系不完善。乡村振兴战略背景下，我国农村物流体系中的冷库、冷藏车辆建设仍处于短缺状态，再加上农产品采收、采后处理、包装和搬运等与冷链运输相匹配的技术标准较低，造成产品销售面临巨大难题。在这种情况下，由于冷链物流高标准的基础设施并不完善，农产品在运输过程中存在较大损耗，导致农产品价格昂贵，失去了市场竞争力，也挤压了农户收益空间。第二，农村物流网络节点的高标准物流设施覆盖率较低。乡村振兴战略下，我国农村物流网络中的仓储配送、中转分拨、车辆集散等节点一般处于城镇中心，辐射范围较窄，部分山区过于偏远，物流企业难以送达。农民只能前往配送中心寄送，最终造成农村地区“最后一公里”配送成本高且效率低［1-2］。

2.2 物流信息技术运用范围狭隘

在农产品物流体系构建过程中，信息技术的应用起着关键作用。虽然乡村振兴战略下农村冷链物流产业有了质的飞跃，但由于部分农村地区信息技术设施不够完善，而且信息技术在农村物流中应用范围较为狭隘，多数流通环节仍以人工操作为主。一方面，农村物流信息技术使用较为局限，导致农产品包装、仓储、订单跟踪等多个环节的衔接并不顺畅。农户无法跟踪订单并享受必要的售后服务，买方也无法预计农产品到达时间，甚至出现延迟配送、产品丢失等问题。另一方面，农村冷链物流信息平台建设滞后。当前，由于农产品物流查询网站、物流信息管理系统等专业信息平台建设还不够完善，导致农产品物流企业与电商之间缺乏足够的资源共享平台，一定程度上降低了农产品冷链物流效率。产生这一现象的原因可能是农村冷链物流信息系统使用成本较高，难以及时回收。加之农村多数农民不熟悉上网操作流程，难以在物流信息系统进行操作，导致农村冷链物流网络技术应用的动力不足。

2.3 冷链物流网络布局不均衡

作为经济发展的配套性、服务性产业，农产品冷链物流与区域经济发展水平息息相关。作为以利润为导向的农产品冷链物流企业，多将布局点分散到经济相对发达、业务量较大的地区，而在业务量少、经济发展滞后的地区很少布局。这导致农产品冷链物流网络在区域之间的布局不平衡，严重制约了农产品冷链物流体系建设。部分偏远农村地区，农产品冷链物流体系建设仍处于空白状态，即使有一些物流企业进入，也是有政府扶持。一旦失去政府补贴，这类农产品冷链物流企业只能退出。综合来看，在不同区域经济条件下，农产品冷链物流网络体系建设存在较大的差异性。从地区分布来看，东部地区农产品冷链物流网络较为发达，而中西部地区建设较为滞后。这种区域发展的不平衡，导致农产品冷链物流网络服务越来越少，也不利于推进乡村振兴战略。最终形成恶性循环，不利于脱贫区域脱贫攻坚成果的巩固。

2.4 冷链物流专业人才不足

作为新兴的服务业，农产品冷链物流需要有专业人才来支持其发展。同时，农产品冷链物流兼具传统与现代特征，需要有专业技术人才，也需要有善于对分散资源整合的冷链物流人才，这对于从业人员的要求跨度较大。因此，农产品冷链物流效率水平的提升主要依赖于物流管理、物流技术均熟悉的复合型人才。事实上，部分地区专业性农产品冷链物流人才较为匮乏，可能原因在于以下方面。第一，城市化进程加快使得农村年轻人迁往城市，而留守农村的部分人员缺乏学习新技术的意愿，再加上部分物流专业人才不愿意回到农村，导致支持农产品冷链物流发展的专业人才极为缺乏。第二，农产品冷链物流从业人员学历偏低。有关数据资料显示，部分地区现有农产品冷链物流从业人员约75%为中专学历。

3 乡村振兴战略下农产品冷链物流体系构建的实施策略

3.1 优化高标准农产品冷链物流基础设施

考虑到多数农产品冷链基础设施具有公共产品属性，因此，必须从高标准维度出发，完善农产品冷链物流基础设施。第一，政府作为农产品冷链物流体系构建的重要主体，在乡村振兴战略下，通过引入先进技术进一步完善现代物流基础设施。加强交通基础设施管理，便于农产品生产集中、物流业务量大的地区提高公路等级，便于冷链物流车辆通行。加强农产品冷链物流基础设施管理，对接物流企业冷链运输和冷链专线，同时建设一批冷藏保鲜等仓储保鲜冷链物流设施，保证农产品及时采摘、保鲜和仓储。第二，农产品企业作为冷链物流体系建设的关键一环，要通过乡村振兴战略带来的优势，不断优化农产品冷链物流基础设施。流通企业要通过建设高标准的农产品物流基础设施，实现各环节有序衔接，确保联运方式各环节无缝对接。

3.2 打造高效的农产品冷链共配物流网络

增加农产品冷链物流业务量，有利于降低农产品冷链配送成本，提升农产品规模效益。为适应农产品分布分散、物流业务分散特征地区，农产品冷链物流企业可通过加强合作聚集业务量。一方面，建立联盟或联合企业，实现冷链产品物流线路、网点、人员共享，提高单趟业务配送量，提升规模经济效应，降低物流配送单位成本。另一方面，加强农产品冷链物流企业信息系统联网，实现分散信息统一读取录入。在这种情况下，加强共配中心、站点建设，让农产品冷链企业可以在同一系统进行信息处理，最终提高产品流通效率，增加产品交易量。另外，积极创新农产品冷链共配物流体系服务方式。其中，电商企业、物流企业、农产品生产商可以联合起来，实施农企对接、农超对接、网络销售等一体化运营模式，保障农产品冷链物流体系尽快建立［3-4］。

3.3 设立农产品冷链物流网络节点

为保障农产品冷链物流体系高效运转，产业链上各个主体要借助乡村振兴战略的背景，建立便捷的冷链物流网络及物流节点，以节约时间及成本，提高农产品流通效率。农产品企业要做好冷链物流网络体系建设规划，结合当地交通、快递、商贸等信息，优化现行农产品冷链物流网络，从而形成有效的畅通渠道。同时，利用已建成的农资配送中心、商贸流通市场等交易点，打造本地区农产品冷链物流网络服务中心。结合农资经营点、快递收发点等网点，改造为具有运输配送、物品分拨等功能的物流节点，使之成为农产品冷链物流网络体系的关键中转点。另外，还可对农家店、电商服务站进行改造，使其成为农产品冷链物流体系中的一环，为城乡提供农产品配送、销售等服务［5］。

3.4 培育农产品冷链物流专业人才

加快对农产品冷链物流人才培养，鼓励高职院校和中等职业学校开设冷链物流专业，设置相应课程，让学生了解农产品冷链物流网络体系构建的必要性，从而通晓农产品生产、运输、配送等基本规律，具备农产品物流基本管理能力。在此基础上，学校可通过社会实践的方式，让学生了解农产品冷链网络体系，为未来从事该专业或相关行业积累一定的经验。同时，学校要注重人才价值观和责任感教育，鼓励他们以乡村振兴为依据，服务农产品冷链物流体系构建。在此教育理念下，学校需要让学生明确农产品冷链物流体系构建的价值所在。这类价值包括经济价值、社会价值与人文价值。在明确相关价值理念后，学生可以明确农产品冷链物流体系构建的积极作用，并通过相关经验不断优化现行体系。不仅如此，政府部门应鼓励农产品冷链物流企业与学校联合开展订单式人才培养。这一过程中，学校与企业就农产品冷链物流体系构建达成共识，从而为相关研究提供理论支撑。