交通道路桥梁的施工建设与加固技术研究

马丽丽

（河北 邢台 054000）

随着我国经济的快速发展，越来越重视基础设施建设，近几年来我国交通在社会发展中起到了非常重要的作用，有句古话想致富先修路，所以必须要重视交通道路，桥梁建设，它是一项比较长期的工程，而且包含的复杂性比较多，这就更加要求使用先进的加固技术，增强施工建设的质量和安全性，避免出现安全隐患，增强桥梁的使用寿命，更好地满足人们的需求，因此研究交通道路桥梁的施工建设和加固技术是非常重要的，它对于社会的发展有着极大的推动作用。

一、交通道路桥梁施工质量现状

（一）施工管理现状

在整个交通道路桥梁的施工过程中，对施工的管理贯穿着整个部分，科学合理的实施更加安全的管理工作，也是交通道路桥梁建设的基本条件，但是就我国目前的状况来看，还是出现了很多问题，比如说施工人员的安全意识比较淡薄，在施工中容易出现很多违规的操作，比较常见的就是对钢筋材料的施工，并没有按照严谨的防护工作去进行，也没有对钢筋材料进行更好的保护和运输管理，从而导致钢筋材料在还没有使用之前出现了锈蚀的状态，这样就会直接影响到交通道路桥梁的建设，缩短了交通道路桥梁的寿命。

（二）施工技术的现状

使用的交通道路桥梁施工技术也会影响到交通道路桥梁的工程质量，我国目前的施工技术与外国的相比还有待提高，由于施工的工作人员受到本身技术以及观念的影响，导致了施工技术出现了很多弊端，比如说仪器的精确性比较差，检测的手段不够成熟，最终会导致交通道路桥梁之间不稳定，从而影响人们的出行安全。

（三）施工材料的现状

在交通道路桥梁施工中使用的施工材料，它本身就会影响到交通道路桥梁的质量，因为材料的质量和性能各不相同，那么对于交通道路桥梁的建设也会产生很大的影响，施工的企业很多，为了追求经济效益，忽视了对材料的质量把控，从而出现了以次充好的现象，这就给交通道路桥梁的工作带来了更大的安全隐患和不稳定性，从而致使后期安全事故的发生，给予交通道路桥梁施工带来更大的经济损失。

（四）施工检验的现状

在交通道路桥梁的施工中，对施工的检验也是保障质量的重要条件采取科学合理的检验制度，能够更好地加强道路，桥梁的施工质量对于有些企业的检验制度和检验方法是比较落后的，并不能发挥出检验的有效作用，甚至还有些企业不重视检验工作，那么就无法确保每一道程序的安全问题，从而直接影响到交通道路桥梁的施工，缩短了交通道路桥梁的寿命。

二、交通道路桥梁的施工建设技术

（一）高性能混凝土施工建设

在交通道路桥梁当中，混凝土是维持其耐久性和稳定性的重要条件，它能够满足交通道路桥梁的施工建设具体要求，因此必须要采用更加新型的高质量的混凝土，使其具有更强的高度，更高的强度，更加持久地耐力性。在搅拌的过程中，不能够通过以往的搅拌方式，必须要进行捣实和浇灌技术得到，这样才能够确保在今后遇到恶劣的环境时，能够增加其耐久性，可见在交通道路桥梁中混凝土的施工建设有非常大的作用。其中因为交通道路桥梁的主梁间距比较大，而且构件比较薄，延长桥梁的使用年限，才能让建筑企业获得更大的经营效益，在具体的运行过程中使用搅拌性能比较好的设备进行搅拌，而且高性能的混凝土它的用水量是比较少的，水胶性比较低，普通的搅拌并不能将其更好的混合在一起，因此使用逆流式的搅拌机或者是涡轴式的搅拌机，然后控制砂石的含水量，在稠度发生变化时，及时地对其进行调整观测运输和浇筑过程中的保温保湿，使其高性能的混凝土能够更加充分地发挥其优势，保障交通道路桥梁拥有更长的寿命，减少桥梁的维护损失。

（二）路基排水施工建设

在排水设施的建设当中，要根据水的不同状况，进行其拦截和汇集有效地降低，在交通道路桥梁的建设中，水对于路基的损害是非常巨大的，它冲刷和侵蚀着路基，如果桥梁上长期有水存在，那么就会对路基形成长久的损害，不利于交通道路桥梁的安全，基于这样的状况，施工的工作人员必须要对路基做好排水工作，在进行交通道路桥梁的设计中考虑到路基的高度，是否能够将雨水排出，使其下雨时雨水能够向公路的两侧流去，也就是说交通道路桥梁的中间应该设计比较高，两边设计比较低，这样有利于雨水的顺利流出，而不是在道路的中间影响其桥梁的发挥。排水的结构主要就是在地面上的排水设计可以是边沟式的，用于排除路基表面的自然降水，在路基范围内，排水沟将水流引到指定的地点，路面上的排水主要有集中排水和分散排水这两种方法，集中排水就是将路肩外侧，设置栏水带，而所说的分散排水就是利用排水沟和排水管进行疏导。路基的排水建设中，最终的目的就是要减少水对路基的损害，增强交通道路桥梁的使用时间。

（三）桥梁过渡阶段施工建设

在交通道路桥梁的过渡阶段，也就是大段落向小段落过渡的过程中，在目前的交通道路桥梁施工中，桥梁的伸缩缝和桥头搭板之间不能够更好地连接在一起存在阶梯状的缝隙，这也对过往的车辆造成了一个损害，在这过渡的桥梁平整度是比较低的，另外还有过渡阶段的塌陷和路基受到损害这样的问题出现，这些都是有待解决的问题，所以在道路过渡阶段的施工过程中，必须要注意搭板的问题，将搭板和桥台的连接处标高一致，通过使用水平锚固，在进行设置时，注意路边的修筑，将打板的受力不断增强，长度控制好，这样对桥梁进行有效的处理。而且在对地基地处理中主要采取换土和深层搅拌的方法，那么在方法的选择中，始终要根据周边的情况进行选择，避免出现沉降差过大的状况。

（四）路基填料施工建设

在交通道路桥梁的填料过程中，要选择挖取方便强度较高的方法，采取填土实验，确定最大颗粒以及最小的强度，而在路基的填料中经常使用砾石混合料，之后才将煤渣和工业废渣等等作为路基填料，需要注意的是不能对环境进行污染。因此在路基填料中不能够选择沼泽土和淤泥这些不符合标准的土壤，在路基填料中要根据路基的规划要求，按照实际的状况进行考量，保证填料过程中不会影响到路基的压实效果，让交通道路桥梁的路基密实度达到最优化。

三、交通道路桥梁的加固技术应用对策

（一）桥梁上部结构的加固技术应用

在对交通道路桥梁的加固过程中，要注意对上部结构的加固，其采取的方法主要是以下两种：第一是进行接头的改造，将干街头变为湿接头，对干接头的混凝土进行处理和去除，让原来横板长度一样的钢筋与断裂的钢筋进行焊接，然后增加横隔板之间的钢筋数量，在这样的工作完成之后才能够去浇筑混凝土。第二是在上部结构中增加横向的应变力，用螺纹的钢筋穿过隔板的下缘孔洞中，增加其钢垫板的成效对横隔板实行应变力的提高之后，对桥体进行加固，使其暴露在外的钢筋进行处理，增加其抗腐蚀的功能，对于防腐材料的选择大多数是环氧砂浆。如果在遇到其他的状况时，比如说单梁承重，要对其中的混凝土进行处理，将新的钢筋植入到板梁当中，最后将混凝土浇筑。

（二）碳纤维片粘贴技术应用

在当今时代下，高科技领域出现了纤维复合材料，也被运用到了交通道路桥梁的建筑当中，碳纤维粘贴技术的不断使用，可以运用树脂一类的材料与桥梁的整体进行结合之后再采取粘贴的方式，增加其混凝土的韧性，减少混凝土的变形，使其更加稳定。在实际的施工过程中，要提前做好准备工作，保证混凝土表面清洁，然后寻找材料，最后是将碳纤维片进行粘贴。与此同时要注意的是大小和数量的问题，用刮刀将气泡赶出，保证施工能够安全稳定。这样的粘贴方法减少了桥梁的自重，影响程度，施工的过程也比较简便，最大程度保证了交通道路桥梁的强硬度。这种方法也并不是一点问题也没有的，首先它是不能够增加交通道路桥梁的挠度，其次是耐火性不强，这也是在使用中必须要注意的。

（三）锚喷混凝土加固技术应用

在使用加固技术中，要将锚喷技术进行应用，在原有的结构中植入新的钢筋，补充钢丝网的长度，然后根据道路桥梁的实际状况提高其承载力，在具体实施的过程中，将速凝剂增加到混凝土中，提高密度，而且还要注意收喷面，必须清理出来，用铁刷凿毛，之后再对其进行钻孔与锚固钢筋，其喷射的方法可以是湿喷法和干喷法，完成养护工作，这项技术即鉴别速度又快，而且效率比较高，应用性是比较强的，在道路桥梁的过程中，很多都会采取这样的方法。

（四）体外预应力加固技术应用

这样的技术对实际的桥梁受力进行改变之后，根据具体的情况采取适合的方法分析，是比较科学的。体外预应力加固技术包括孔管、浆体和转向块这些部分，在实际的工作中，根据外加结构的不同又分为不同的状况，对于拉杆外部的分布结构，它的预应力是比较大的，也会影响到桥梁的整体受力，那么这样的技术能够减少桥梁的挠度，通过对宽度进行缩减之后，达到加固的效果，这样的加固技术应用到交通道路桥梁中，缩短了施工的时间，降低了不稳定固件的应力，提高了桥梁的承载能力，这样的技术有利于施工的检查和维护，也对交通道路桥梁的外观产生了更好的作用。

（五）提升质量的规划的全面性

在对交通道路桥梁的施工中，要重视对管理制度的构建，用更加科学的方法去增强施工的质量，另外还要对地基础施工进行全面性的规划，确保从源头开始控制其质量。严格遵守施工的原则和施工的要求，全面实施更加合理的责任制度，规划要具有高效和全面性，建立科学合理的施工管理制度，增加其监督机制，为交通道路桥梁工程做好良好的开端。而且在设立质量监督管理中，要立足于全面性对交通道路桥梁的制定进行规划，并使其质量控制贯穿在整个工程当中，而且一定要遵循国家的各项规定，保障施工质量，能够达到更好的标准。

（六）认真对待质量问题，防止安全隐患

在交通道路桥梁的建设中，要注意认真看待质量问题，防止安全隐患的发生。一定要重视对基础设施的控制，比如说在建筑桥梁中出现的位移和误差，这些都是基础工程中容易出现的质量问题，会破坏到整个建筑的结构，另外还要注意人为的因素，在具体的施工过程中经常会发生人工方面不熟练或者是马虎大意造成的位移现象。所以在基础施工之前，必须要对工作人员加以技能的培训，提高人员的专业素养，让工作人员通过专业性知识的汲取，认识到施工质量的重要性，更加富有责任感。

总结：综上所述，我国复原辽阔，地形面积比较复杂，丘陵面积又比较多，所以交通道路桥梁应用比较广泛，为了确保人们在出行中更加安全，对于交通道路桥梁的建设质量要保障，不断提高道路桥梁的安全性。因此研究交通道路桥梁的加固技术是非常必要的，在此期间要采用新型的技术，保证材料的质量，确保桥梁质量能够不断提升，促进我国的发展。