道路路基路面的施工质量控制

郭强

摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进道路建设项目的增多。随着道路建设规模的不断扩大，道路各类质量病害的发生率也在上升，如裂缝、车辙、唧泥等，缩短了道路使用寿命，造成经济损失，严重影响行车安全。因此，工程管理人员应树立全过程的质量管理理念，从前期的沿线地质勘查、路线规划设计，到中期的施工质量控制、技术要点把控，再到病害的预防和治理，确保道路工程能够高质量地投入使用，真正发挥道路在物流运输、人员往来等方面的重要作用。另外，必须从源头加强管理和预防，消除或减少道路工程质量隐患。本文就道路路基路面的施工质量控制展开探讨。

关键词：道路;路基;路面;施工质量

引言

路基路面作为一个整体，共同承担道路桥梁的基本功能，因而提高路基路面工程施工质量是保障道路桥梁工程质量的关键。但是，由于道路桥梁施工环境、地质条件、自然环境复杂，加大了路基路面的施工难度，施工人员与技术人员应从工程实际情况出发，结合设计要求与相关标准，合理运用施工技术，在保障工程施工質量的前提下，最大限度地节约成本与资源，综合实现道路桥梁工程的社会效益与经济效益。

1道路施工中的路基质量控制措施

1.1做好充分的施工准备工作

在正式开展施工作业前，相关技术人员应深入施工现场进行详细勘察，并运用科学手段进行分析研究，为后期的施工提供精确的数据信息支撑。其次，路基作为道路的基础，其稳定性决定着道路的整体质量及耐久性，因此施工人员不仅要保证排水设施的完善性，还应当重视边坡防护工作，并根据工程的实际需求制定合理的施工方案，选择合适的施工技术及工序，严格控制挖方及土石泥浆的配比，从而才能保证道路的整体质量。

1.2路基的填筑与压实技术要点

在路基实际施工过程中，填筑与压实技术是两个重要的施工环节。一方面想要达到较好的填筑和压实效果，必须要做好各方面的准备工作：（1）根据规范来选用相应的路基填料，通常对于高速道路和一级道路路面底以下0-30cm的路床填料CBR值应大于8，而对于路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理;（2）在路基路面压实的过程中，必须要对各项指标进行严格把控，特别是碾压设备的参数以及数量;（3）在碾压过程中严格按照操作流程施工，从而最大限度保证施工质量，特别注意不能出现漏洞;（4）在施工过程中要注意外界环境的影响，比如雨水冲刷和太阳暴晒等，都会对施工质量造成影响，导致路基路面质量不达标;（5）严格落实路基清表工作，这样有利于工作人员检查路基的土层地质情况，以便尽早发现路基施工过程中可能存在的质量问题，并及时加以解决。

1.3路基排水

（1）路面排水。在降水量较大的情况下，降水会对路面造成冲刷，进而侵蚀路面，因此为了保护路面，路面系统的完善工作一定要保证质量。要立足于实际的土质情况，判断是采用人工形式还是人工与机械相互配合的方式来进行施工。要注意边沟和排水沟的情况，令边沟和排水沟边坡保持稳定和平整，因为机械可能出现超挖的情况，所以要提前留出5～10cm的空间，之后再进行人为的调整，使之成型。基坑的挖掘过程也同样重要，应该重复测量沟底高程，保证其符合标准，为了避免影响排水效果，在土方开挖过程中不可以将其堆放在排水沟外侧。（2）地面排水。地面排水在路基排水工作中处于重要地位，施工单位一定要严格把控其施工质量。（3）地下排水。地下排水主要有渗沟、暗沟和盲沟等几种不同形式，施工时可以结合实际情况具体分析，选用最适宜的方式。

2路面的施工质量控制措施

2.1严把施工材料质量关

首先，需派遣专业素养较高的工作人员来实行采购作业，并深入当地市场进行调研，分析出市场中价格波动的趋势，在保证质量的前提下尽量选择价格较低的材料，以此来降低施工单位的成本支出，提高企业的经济效益。其次在材料进场时，检测部门需做好抽样检测工作，在确保其质量及数量与原定计划相符后，才能准许进场，并根据材料的性能特点展开相应的防护，避免因环境因素导致其发生质变，影响工程质量，从而才能保证道路的质量。

2.2道路路面基层平整度质量控制分析

针对各式各样的道路桥梁基础设施建设工程的具体施工要求而言，施工企业要注意道路路面的基层平整度方面的质量控制工作。每一项道路桥梁基础设施建设工程对于不同等级的道路路面的基层平整度要求都有所不同，但是这也并不意味着道路桥梁基础设施建设工程的道路路面基层平整度的质量控制问题“无迹可寻”。在施工企业开展道路路面的建设工作时，都需要运用石灰稳定土材料以及相关的施工建设材料，同时还需要利用各式各样的施工机械对道路路基进行刮平处理或者是压平处理，尽量保证道路桥梁基础设施建设工程的道路路基可以保持一个比较良好的平整条件。然而，如果在道路桥梁基础设施建设工程的过程中是应用水泥稳定碎石材料或者其他具有稳定性的水泥材料，那么还需要控制水泥内部结构的稳定性，由此建议施工企业在摊铺使用水泥稳定性材料或者是其他具有稳定性的水泥材料时，使用大型摊铺机械，以此有效满足基层平整度方面各方面的质量要求。

2.3接缝的处理

沥青道路由于具有较强的吸热能力，路面材料升温后会受热膨胀。为了防止路面胀裂，需要每隔一定距离设置接缝，因此对于接缝的处理也是道路路面施工中的重要环节和技术要点。首先，合理确定接缝间隔距离，不同的路段、环境、地质以及道路路面材料等，都会影响接缝间隔距离，需要现场施工人员进行确定。其次，通常将宽度控制在0.6～0.8cm，接缝要平直，在接缝两端涂刷沥青。

3路基路面施工质量管理措施

3.1完善管理制度，明确管理职责

道路工程具有流动性强、现场环境复杂等特点，因此要想高质量地完成工程施工，需要施工单位强化管理意识、明确管理责任，尤其要注重一些技术要点的控制。要结合各道路工程的具体特点，制定一套完善的管理制度，如现场材料和设备管理制度，明确各类物料的存放区域，实现对物料的专门管理，防止物料受到污染或是变质，保证物料的使用效果。安排专人负责检修设备，保证各机械设备能够正常运行。将工作职责落实到个人，现场要有质量监督员，密切监督各个路段的施工质量，包括路面碾压次数、密实度等，形成全方位的质量管理体系。

3.2加強地基处理

有些道路桥梁的桥背处地基比较软弱，施工人员在作业时应根据实际情况采取合理的施工方法，有效提高地基的承载力，改善地基的相关性能，减小桥台和路堤之间的沉降差值，尽力避免出现错台问题。在实际施工过程中，如果发现软土层的地基厚度比较大，在进行道路桥梁路堤修筑时，要选择合适的填充材料，避免填充材料填入之后挤压两侧，增加基桩的压力，使桥台出现水平位移，破坏伸缩缝和支座，使桥面和桥台出现损坏。因此，施工人员在回填过程中要尽量减轻作业强度，只要实现增强地基刚度的目标即可，避免作业强度过大，使软土层对两侧产生较大的挤压力，进而影响桥梁的质量。

3.3增加道路养护的科技含量

随着交通量的急剧增加，工艺落后、人才匮乏使道路的养护投入逐年增高，因此道路养护要跟上时代的发展步伐，相关人员应正确掌握养护与高质量、高标准的关系。道路养护的技术含量也急需提高，通过对养护人员进行系统培训，使其学习新的施工工艺和施工理念，并引进和推广新的科技成果用于养护工作中，提高养护工程的技术水平。首先引进先进的技术、工艺、材料、设备，然后通过研究、试验将其转变为适合在该地区道路养护中使用。大量的实践证明，道路养护科学技术的应用和研发对保证道路的高效、安全、畅通运行起到了很大的作用，也成为不断提高工程质量管理水平的重要因素之一。另外，还要优化养护队伍机械化组织管理形式，充分发挥机械化的效用。随着养护机械的增多，机器管理也成为集施工、保养、维修、效益于一体的综合性管理。

结语

道路作为我国交通运输的重要组成部分，其质量不仅会影响出行群众的人身财产安全，更关系着我国社会经济的发展，若不符合行业标准，会埋下较大的安全隐患。因此施工单位针对路基路面较易出现问题的环节需进行全面分析，并制定合理的解决措施，保证我国群众的出行安全。

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