试析市政道路建设中沥青道路养护技术

李婷婷

摘要：在城市化的新常态下，市政道路项目不断增多，给居民带来了出行的舒适。同时，市政道路工程质量广泛影响着生活的方方面面，以确保工程质量达标，为人民创造和谐、稳定、安全的交通环境。通过对市政道路工程施工中沥青路面施工技术的分析，提高市政道路施工质量。

关键词：市政道路建设;沥青路面养护;建筑工程

沥青是市政道路建设的重要原材料之一。沥青混合料、压实度、平整度等问题，在道路施工过程中经常发生。严重影响城市道路的正常使用，妨碍社会人的生产生活。为了提高我国城市道路建设的安全性，只有不断完善沥青路面施工技术，才能保证城市道路建设的顺利进行。探索沥青路面施工技术的应用策略，以提高市政道路施工的整体质量。

1沥青原料控制技术控制配比

为保证市政道路施工质量达标，必须对沥青原材料进行分析，通过对原材料的质量控制，保证市政道路施工质量达标。一些特殊的沥青材料还掺有纤维、熟石灰和沥青抗剥落剂。根据城市道路工程的设计需要，除明确沥青原材料的组成和有意义地选择原材料外，还应考虑以下几个方面：保证城市道路工程的质量：一是花岗岩、安山岩等材料，科学选用玄武岩和石灰石，确保填料生产质量达标。≤0.15mm的填料、集料和沥青形成沥青砂浆覆盖集料表面，确保沥青的稠度、抗变形性和耐高温性。二是科学选择沥青，根据其温度敏感性、粘度等方面进行分析，确保沥青原料控制配比的科学性和有效性。三是综合考虑沥青原材料与道路建设的关系，从延长使用寿命、降低沥青老化速度的角度，引进沥青原材料控制技术，提高沥青的可持续性，提高沥青路面的破坏能力，确保沥青原材料满足市政道路建设的实际需要。

2沥青路面摊铺技术

通过控制建筑温度、沥青混合料、路用性能等条件，保证沥青混合料早期质量，应从以下几点入手，保证沥青路面补强质量：合理应用路面。根据市政道路建设的现状，选择性能标准路面，根据施工的实际情况对路面进行拼装，通过设计保证路面长度、厚度、振捣器、自动找平装置等参数的符合性，并以路面最大总尺寸与最小厚度之比为1：2为标准。施工前应准备好一系列爬梯，爬梯厚度应与沥青面实际推压量相对应，并根据路面厚度设计设备的高度角。二是铺层均匀性控制技术。保证连续滑动，保证物料运输过程中的平衡稳定，避免过多卸料，控制卸料间隙，按路面速度顺利卸料，避免搓板等质量问题，保证沥青路面的平整。滑动速度控制在2-6m/DH范围内;第三，沥青胶泥施工连通性处理技术。在市政道路施工中，会出现常见的问题，主要分为横向接缝和纵向接缝。要解决拥堵问题，就要在市政道路建设过程的框架内，通过两个滑块的联合作业来解决。对于主干道存在的纵向连接，应采用热转向技术进行处理;对于交叉连接，应采用垂直平板转向技术进行处理。在规划路面的末端添加薄沙带，并在此基础上推送混合料。混合料推压冷却后，用切割机对研磨部位进行清洗。清洗后，在胶层末端撒上沥青酒精，并在该技术的支持下对接缝进行科学处理。

3沥青路面碾压技术

沥青混合料的施工主要包括机械摊铺、人工攤铺等形式。机械摊铺主要是根据市政道路结构的要求，采用适当的设备进行摊铺，如摊铺、路标等。首先，应在冲击器内安装专用的辅助材料、绝缘剂等材料，避免在推广沥青混合料时行人的责任问题。同时，施工人员要时刻注意现场的设计图纸，及时识别裂缝，及时制定防撞方案，人工摊铺是保证钢筋工程在正常摊铺过程中质量的较为灵活的方法。但由于人工施工技术的不一致性，无法保证抹灰质量的一致性，因此在以后的养护中应更多地考虑人工施工。沥青混合料推压密实后。首先要确定沥青混合料的中线，然后采取一些措施，确保路面的整体质量良好，为压实过程奠定基础。压实主要分为三个过程，初压时，沥青混合料的温度至少应为120℃;在第二次复压过程中应大于90℃;在第三次终压操作应大于70℃;在实际升压过程中，沥青混合料由低向高移动，然后根据压路机调整切割宽度。

4沥青路面施工质量保证技术

沥青路面质量控制技术在市政道路施工中的应用主要包括裂缝防治、灰泥控制和开挖技术。

4.1道路修复

应用补片控制技术时，施工主管人员应先清理补片位置。对重涂层可采取覆盖措施，风可用于切割、喷涂和清洁粘合涂层。修补后，应在原有路面上进行沥青加固，并采取适当的灰泥控制措施，尽量通过修补沥青混凝土表面来减轻荷载。

4.2挖槽处理技术

在沥青路面的矿山中，主要可找到开挖技术。首先，在沥青混凝土推压时，工作人员要对市民的表面进行详细的清理，以免施工面上的杂物、污泥块粘附，导致混凝土路面出现坟墓。同时，施工现场人员应注意根据设计要求确定输送机表面厚度，既能提高路面的承载力，又能降低路面空鼓的可能性。增加沥青混合料含量、改性沥青等方案可有效提高沥青石的粘附性，及时修补也能促进坑槽问题的找到较好的解决方案。

4.3防裂技术

在使用混凝土路面时，裂缝问题更为常见。因此，在实际施工过程中，施工人员应注意防裂问题，如考虑材料的耐久性、填充密度、涂层等措施。同时，条件允许时，施工人员应注意防裂问题。为防止进一步出现裂缝，施工人员可利用整个路面块，减少设计裂缝造成的冷缝问题。压实、填筑等边处理后，全线铺装技术必须进行新的沥青混凝土材料的成型。最后，施工完成后，可以将织物或覆盖物覆盖在马路对面，控制道路温度。此外，城市道路交通管理人员还可以根据当前建设情况建立建设激励机制，提高建材人员的工作量。同时，为保证整体施工质量，施工人员可改进施工过程管理，加强基础施工职业知识培训和规范培训，重点做好工程安全质量管理，落实内部制度，监督施工过程，审核公司施工成果等工作，确保整个工程顺利进行。

5结束语

总之，在市政道路建设中，沥青混凝土路面具有施工时间短、耐磨性强等优良特性，在市政道路建设中得到广泛应用。沥青混凝土施工技术的实施水平直接关系到沥青涂层的质量。因此，在市政道路施工过程中，施工人员必须严格遵守技术要求。在沥青混合料拌和、抹灰、运输、碾压等过程中，必须加强管理，优化设计工艺，提高施工工艺质量，为市政道路建设的进一步发展提供保障。

参考文献：

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