高速铁路无砟轨道长轨更换施工技术探索

巩磊

摘要：在我国经济发展新形势下，居民生活和社会生产对交通运输的需求量持续增加，在此背景下，无砟轨道快速发展，并且已经在铁路运输中广泛应用。本文主要针对高速铁路无砟轨道更换施工技术进行分析和探究，希望给予相关行业以些许参考和借鉴。

关键词：高速铁路;无砟轨道;长轨更换;施工技术;分析

随着我国社会与经济的蓬勃发展，铁路运输的重要性也更加凸显，其作为连接城市的重要交通方式，铁路轨道也不断更新。无砟轨道作为一种新型的轨道技术，其具有较高的安全性，与以往的有砟轨道相比较，性能和强度更加优越。在更换无砟轨道中，需要合理应用施工技术，确保更换质量和效率，推动高速公路事业的稳定以及可持续发展。

1、施工特点

更换无砟轨道的施工特点包括以下几点：第一，施工天窗主要集中在夜间;第二，所有作业项目，例如收轨、焊接、拨长轨、卸长轨等工作，都要集中在一个天窗内，施工具有任务重、时间紧的特点;第三，由于高速公路需要承担繁重的运输任务，长轨列车不能停放过长时间，在施工当天，需要对列车运行情况进行合理安排，避免其占用天窗时间;第四，在一些特殊路段，铁路坡度较大，受到地形因素的影响容易为施工增添难度，同时，如果坡度较大的地段较长，则会到列车牵引造成阻碍，为了确保施工的有序以及顺利进行，则需要安排双列车完成牵引工作;第五，在拆卸旧轨道中，要对现场施工人员进行合理安排，采用科学的施工技术，避免在拆卸过程中遇到阻力，导致施工无法在一个天窗内完成;第六，更换无砟轨道需要投入大量的人力资源，受到环境、时间以及地形等因素的影响，施工干扰因素较多、组织难度较大。

2、施工过程

2.1落实施工准备

在更换无砟轨道之前，需要将施工准备落实到位，进而为更换施工奠定基础。首先，专业分工，更换施工涉及的专业包括供电专业、电务专业和工务专业，其中供电专业的内容为调整接地线参数、连接接地线、接触网停电，电务专业北荣为拆除电容枕和应答器，工务专业内容为现场指挥、施工协调、线路调整、旧轨道回收、探伤、焊接、拨轨、卸轨、长轨运输、现场防护、销记以及提报施工计划;其次，工具准备，在施工前需要准备所需的各种设备工具，包括长轨车、轨道车、焊接设备、拉伸器、撞轨器、滚筒、螺丝机、套筒扳手、无损夹具、轨距尺、电子平直尺、连接导线、内燃切轨机、老虎钳等;最后，人员准备，在施工前一天，所有参与施工人员都要达到施工现场，并且做好技术培训和安全教育工作。

2.2确定施工流程

完成施工准备工作后，需要确定施工流程，进而为施工活动的有序开展奠定基础。第一，封锁，在施工机械和人员抵达现场后，需要先将应答器等电气设备拆除，对接触网进行停电处理，在更换地段铺设厚木条，起到保护轨道板和凸型挡台的作用;第二，长轨车进入施工区域，将新轨道卸下来;第三，对拆除原本的扣件，对旧轨道进行切割处理;第四，对新轨道进行拉伸以及焊接，并且沿线收集旧轨道;第五，对线路进行精调，对焊缝位置探伤，恢复相关供电设备;第六，对线路进行回检;第七，使用路用车进行压道处理。

2.3把握关键工序

在无砟轨道更换施工中，施工单位需要把握以下关键工序，进而确保施工质量：第一，运行路用列车，在更换施工的前一天，轨道车和长轨车需要进入到现场，机车完成连挂后，机车转头等待顶进，在完成封锁后，轨道车需要进入到施工地段，长轨车完成无砟轨道装卸后回到车站，轨道车完成旧轨道收集后，与长轨车进行连挂后撤出高铁;第二，長轨拆卸，在现场拆卸长轨中，可先使用钢丝绳将轨道规定，保证准确对位，将新轨道卸到外侧，通过人工的方式将新轨道拨入道心，然后长轨车以慢速前行，逐步将新轨道引入到道心，为了避免轨道损伤，需要在头尾两处铺设一层护木;第三，拨出轨道，在旧轨拨出后，要将新轨道安装到槽内，要拨出轨道中，需要对轨道板进行保护，避免轨道板被划伤;第四，轨道焊接，在焊接轨道中，要对技术参数进行调整，确保技术参数合理，技术参数包括：焊接缝为28mm，钢轨规格S60，点尖高度1.8到2.2mm，预热枪高度40mm，预热5分，焊接工作需要在既定的技术参数下进行。

2.4技术标准

在更换施工中，需要明确技术标准，按照既定的技术标准操作。第一，钢轨的表面、平直度以及几何尺寸都要符合相关技术要求，如果钢轨存在质量问题，则不能用于更换施工中;第二，对焊接质量进行严格控制，保证其符合相关标准和规定，所有焊接处和焊接位置都要具有规范、完整以及详尽的记录;第三，联合接头严禁设置在桥墩或者桥台上，并且距离边墙的长度保证在2米以上;第四，垫板与焊接缝的边缘要大于120mm;第五，焊缝轨道温度不能高于300℃以下，300℃以上的条件不能施工;第六，相邻轨道之间的温度差要保证在5℃以内，整条轨道的温度差不能大于10℃。

3、结束语：

总而言之，在我国经济发展新形势下，对交通运输的需求量也持续增加，铁路运输作为交通网络的关键组成部分，其能够快速、便捷的完成运输工作，尤其随着高速铁路的发展，更是为居民出行和货物运输提供了巨大便捷。无砟轨道作为新型轨道形式，目前已经在我国铁路事业中广泛应用，在更换无砟轨道过程中，施工单位需要合理应用施工技术，进而发挥无砟轨道的运输优势，推动铁路运输行业的稳定以及可持续发展。

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