市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工技术
2021-11-24张婷婷李文刚
张婷婷 李文刚
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在社会经济不断的发展过程中,由于市政道路桥梁工程数量处于与日俱增的状态,所以在工程施工期间不免会出现沉降段,继而给施工带来了很大的不便,也对整体工程的质量和有序地推进造成了严重的影响。为了有效解决这方面的问题,相关施工人员需要采用先进的施工技术,将沉降段在路基路面中存在的问题进行有效解决,促进道路桥梁工程行业的发展。
1 市政道路桥梁工程沉降路段路基路面施工存在的问题
1.1 路基路面平整的问题
对市政道路桥梁工程来讲,路面平整是最为基本的要求,若是桥梁难以做到平整,则会导致人们出行和交通处于不便的状态。在我国实际道路桥梁工程建设中,多数市政道路桥梁在路面平整方面都存在部分问题,最为根本的原因在于工程期间,施工人员并未严格按照施工规范标准和设计要求展开相应的工作,致使路面的平整技术很难得到全面落实,最后使路面的平整存在部分局限性。近年来,随着人们生活质量水平的上升,交通荷载也在不断地增加,部分传统的路面已经难以承受现阶段的交通荷载,继而使市政道路桥梁工程路面逐渐扩大,对市政道路的交通和整体运行都造成了非常大的影响。沉降段的出现工程中难以避免的情况,所以相关工程施工单位要采取有效的措施,做好路基路面的处理工作,以提高工程交通运行的安全性和畅通性。
1.2 路基路面缺损的问题
在市政道路桥梁工程中,路基路面出现缺损是比较常见的现象。尤其是在沉降段中,有沉降必定会存在缺损的情况。出现这种情况的主要原因是由于市政道路桥梁在施工期间,施工人员并未依照正确的路面材料的施工技术加以处理。对市政道路桥梁工程的路面材料来讲,其组成的比例不同所呈现出的结果也会不相同,在路面成型以后,在夯实度方面的影响也会有所不同。施工人员在施工材料控制方面存在着不足的现象,部分施工人员未对材料本身的物理特性加以重视,以及部分工作人员的专业能力存在局限性,继而促使在具体施工中出现了路面的问题,最后造成道路桥梁工程沉降段的质量很难符合实际需求,在大量车辆通行以后,增加了道路出现塌方的概率[1]。
1.3 路基承受力的问题
对市政道路桥梁工程而言,整个路基的承受力主要是受到整体建设结构的影响。若是市政道路桥梁的路基承受能力相对较弱,则其实际就会通过市政道路的弯曲和塌陷来展现。针对市政道路桥梁工程来讲,在路和桥的连接部位,对工程施工要求相对比较高,若是在这些连接部位出现问题,则会导致路基路面的承载力出现不平衡的状态,会由于受力不均致使市政道路在交通负荷的作用下出现弯曲。在这样的情况下,在展开市政道路修复时,若是并未在有效时间内修复,则会导致出现断裂和塌陷。导致出现这样的原因是因为连接位置,所应用到施工材料选不符合施工要求,在实施填充的阶段,所采取的措施不够到位。例如,在施工中选取了透水性和压实性不符合施工材料的桥台填充等。
2 市政道路桥梁沉降路段路基路面施工技术
2.1 桥梁路基路面填充和压实质量的控制要点
在市政道路桥梁工程的路面施工时,填充和压实是两个非常重要的施工环节。除此以外,清理也是非常关键的环节,但是也是施工人员极易忽略的环节。这部分工作若是未到位则会对整体工程质量造成影响,进而还会对整体路基的图纸土层形成影响[2]。因此,在实际施工期间,相关工作人员要完成基础检测工作,以及找出路工程中土质存在的问题。通常情况来讲,针对发现其中的问题,将对整体工程的建设有着关键性的影响。基于此,施工人员在展开路基路面填充期间,要按照施工标准准确无误的执行,在分层平铺混凝土材料处理时要详细的处理,对土层做好全方位的控制,进而使路床清理工作得到落实。
2.2 路基承载防护质量控制要点
路基承载防护质量控制所采用的技术是石砌场工防护技术,这种技术的应用主要是能够降低地表水冲刷所形成的岩石风化的情况,继而是市政道路桥梁工程中路基的承载力减少降低的程度,防止出现承载力偏低的现象。在路基承载力防护技术中,混凝土预制块阶段在路堤边坡展开防护也是比较常见的防护技术。
2.3 市政道路连接部位路基路面质量控制要点
在对市政道路连接的路面路基实行施工期间,要确保市政道路的连接和普通路段压实保持相同的状态,且在连接部位的填土路基处理问题上要实行强化[3]。对桥台软土路基做好加固处理,按照具体的情况和工程造价,规划出具有可行性的方案,使市政道路桥梁中的各个问题都得到妥善处理,从而使市政非常道路桥梁的质量得到保证。
3 结语
综上所述,市政道路桥梁工程无论是社会的发展,还是人们日常出行都是极为重要的部分。因此,需要对各项施工环节都加以重视,促使其质量和安全得到相应的保证。从某种层面上来讲,优质化的施工技术除了能够使工程的质量和安全得到保障以外,还可以延长工程的使用年限。基于此,要想市政道路桥梁得到良好的发展,则必须对沉降路段路基路面施工加以重视,继而起到推动市政工程道路桥梁的发展。