市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

2021-11-24圣永

商品与质量 2021年12期

关键词：桥梁工程钢筋病害

圣永

安徽舒怡建设集团有限公司安徽六安 231300

桥梁工程产生病害会使道路桥梁结构的可靠性和稳定性有所下降，从而对工程的安全运营造成严重的影响。针对已经产生的病害问题，相关人员必须要在第一时间做好修复工作，进而从根本上保证结构的可靠性和稳定性，增加其承载力。

1 桥梁工程的常见病害

1.1 混凝土碳化以及钢筋锈蚀

在大型桥梁建筑施工及使用过程中，经常会发生构件混凝土层的碳化和钢筋腐蚀。所谓混凝土的碳化，泛指在钢筋混凝土构件中混凝土的碳化形成的小气泡或排出毛细管孔。此时，氧气、水、二氧化碳都会混入钢筋混凝土中，腐蚀掉了混凝土下的多层钢筋，降低了道路和高架桥梁的建筑耐久性，也降低了桥梁工程结构的承载力。梁结构的病害还包括钢筋受到锈蚀，钢筋锈蚀会直接导致钢筋断面的减小，降低了钢筋的强度，同时也会使混凝土构件产生裂缝。锈蚀产物的主要成分为氧化铁，附着在钢筋的表面。这些锈蚀产物的体积是被锈蚀钢筋部分的三到四倍。随着锈蚀的发展，钢筋表面的锈蚀产物逐渐堆积造成钢筋和混凝土的界面产生膨胀压力。当界面的压力达到一定程度时，钢筋周围的混凝土产生裂缝，随着锈蚀程度的增加，裂缝会贯穿到混凝土的表面，最后在混凝土构件的外表面可以观察到沿钢筋方向的锈胀，从而大大缩短桥梁工程的正常使用寿命，降低安全防护性能[1]。

1.2 裂缝

道路工程桥梁施工遇到的最常见桥梁病害是桥梁裂缝问题，桥梁结构是一种能够有效提升整体刚度和结构承受力大型钢筋混凝土框架结构，这种钢筋混凝土框架结构的主要缺点之一就是容易出现受到湿度温差的巨大影响。在我国道路工程桥梁的主体结构中，预应力空心板结构是最主要的桥梁承重板和机构组成部件，这个机构部件的使用质量直接就会影响关系到整个桥梁工程的使用安全。预应力空心板产生的裂缝有多种原因，比如施工原材料质量较差，在施工过程中运用了不太成熟的新工艺均会造成裂缝。此外，混凝土结构材料也容易产生裂缝，容易发生受到刚体温度过大影响的一种特性，温差过大会直接使得一定混凝土材料结构热胀冷缩，此过程伴随着巨大温度裂缝应力，也可能会使混凝土结构材料强度超过刚体结构上的强度，最终就会导致刚体产生温度裂缝。

1.3 台背路基不均匀沉降

道路桥梁台背处路基不均匀沉降现象主要原因有：①回填材料质量不合格；②配比不符合要求，材料拌合不均匀；③未按要求分层回填、碾压，压实度不够。台背处路基产生不均匀沉降的质量问题，不仅导致了路面开裂、不均匀沉降。也是造成桥头跳车的主要原因。对道路及桥梁工程的行车舒适性、行车安全性造成了极大影响。是直接影响城市道路主体及桥梁建筑使用寿命和道路车辆安全的主要原因。环境因素引起的沉降问题难以控制，没有良好的办法及时的发现和解决，而道路或者桥梁建筑所在地的具体土地利用性质与周围环境之间密切相关，因此施工单位应该深刻认识考虑到桥梁地基高度问题的存在重要性，做好桥梁施工前的安全准备，对桥梁地基高度下降后的问题也要做好各种预先的安全防护[2]。

2 桥梁工程施工处理技术

2.1 裂缝修补技术

裂缝修补技术通过明确裂缝出现主因和作用条件，进行适当方式的防护和修补，使技术状态能够根据工程详情进行应用，控制处理效果所能影响的病害位置，将需要作用的位置进行适当环境中考察，考察周边环境是否存在影响裂缝发展情况的因素，将使裂缝持续扩大和扩大病害影响的因素进行技术控制。从修补方法和建设效果等方面入手，满足材料填补裂缝方法进行路面平整效果的要求，保障覆盖路面裂缝方法进行路面防护效果。要注意应用材料进行痕迹覆盖时操作时，应彻底掩埋病变裂缝。要注意修补后的建设路面情况，减少环境影响病变位置导致二次裂缝的产生。裂缝填充技术可在修补环节中进行适当应用，对于病变情况严重的道路进行较为细致的技术改善，对部分工程情况进行控制中技术行为进行规划，明确技术作用位置中需要深入挖掘的桥梁，对桥梁的路面进行挖掘创造条件，通过配置填充材料稳定挖掘位置，对其形成保护。填补材料需要适当添加防水物质进行混合，使裂缝不会因填充行为出现向外扩张变化，将存在裂缝的空间进行适当条件下材料控制，使材料填充空间能与工程其它空间融合完美。

2.2 不均匀沉降问题的处理技术

为了有效避免沉降现象的频繁发生，进行城市道路工程桥梁基础施工的最初阶段，施工前对桥梁施工重点地区的具体地质环境条件也要进行严谨的地质勘察，从而能更有针对性的研究，制定桥梁施工管理解决方案，保证建筑路基工程施工的安全质量。选择性对路面进行修补、填筑、灌注等多种处理方式，能够最大限度地降低桥梁沉降程度问题对桥梁带来的不良影响。为了大大提升桥台碾压振动效果，使用桥台振动人工压路机，在桥台路基处的路堤和回填土的连接处需要施加碾压振动，桥台附近使用机械静压振动工作，防止对整个桥台上的构建构件造成严重破坏。一些机械人工碾压所达不到的低洼地方，一般需要使用振动人工碾压进行桥台夯实碾压工作。另外，施工人员目前还要及时结合实际施工情况，按照总体设计图的要求分别制定一个专用水准观测点和专用沉降观测点[3]。

2.3 加固增强技术

加固材料增强结构技术的广泛应用对于有效解决当前城市道路以及桥梁工程的各种病害加固问题也已经有着十分重要的指导作用。加固地基增强剂的技术主要用途是用来应对建筑地基强度下降时的问题。这样一来就能够有效率的解决工程地基强度下降问题。从实际加固施工应用情况分析来看，加固材料增加补强技术的主要操作方法主要包括了外部增大点和截面材料加固加强法、外包钢材料加固加强法、预应力材料加固加强法、外部支点粘钢材料加固加强法、化学浆等灌浆材料加强法。工作人员需要根据沉降工程整体沉降的实际工作情况，来挑选合适的沉降加固剂和沉降方法，从而有效提高沉降工程的工作稳定性和工程安全性。