市政桥梁施工混凝土裂缝分析及其防治技术措施

曹春柱

北京建工路桥集团有限公司 北京 100000

在道路桥梁建设中，混凝土出现裂缝是及其常见的一种问题，也是需要及时解决的，如果不进行解决，就会遗留很多的危险因素，导致不可估量的事故发生。在具体的解决过程中，首先，施工人员以及技术人员一定要找出道路桥梁施工中混凝土出现裂缝的原因，比如：应力原因、材料质量原因、施工工艺原因、温度原因、养护原因等。之后，在对这些原因进行仔细的分析与探究后，才可以找出有效的解决办法，从而防止混凝土裂缝的产生。

1 桥梁道路出现裂缝的成因

1.1 载荷引起的开裂

一是直接应力裂缝分析法。桥梁结构设计不科学、实际受力情况与模拟情况存在较大差异，这是直接应力裂缝产生的主要原因，也是桥梁安全度不足的主要原因。此外，施工过程中没有严格按照设计图纸进行施工，对材料的堆放、运输及安装等方面控制不力。二是次应力裂缝的分析工作，这种裂缝产生的主要的原因是因为外加载荷过大而引起的次应力裂缝。例如在桥梁结构的开孔施工的过程中，通常只是以以往的经验进行钢筋数量和形式上的分析，这种经验性的分析工作往往不具备准确性，因此在受力构件被挖孔之后，孔的周围产生了很大的应力集中的现象，引起了裂缝[1]。

1.2 使用的原材料存在质量问题

在道路桥梁施工中，使用的原材料质量好坏也是造成混凝土产生裂缝的原因之一。众所周知，要想保证道路桥梁施工的质量，就要使用质量达标的材料。但是如果材料出现质量问题，那么整个施工质量就会下降。就比如说混凝土质量不达标，就会造成裂缝的产生。混凝土存在质量问题的原因主要有：

（1）施工企业在混凝土采购方面投入的资金不足，导致混凝土质量较差。

（2）混凝土采购人员为了从中谋取利益，会从不正规的渠道采购存在质量问题的混凝土。

（3）在施工现场，没有专门存放混凝土的仓库，导致混凝土出现质量问题。所以，一定要保证材料的质量。

1.3 温度裂缝

通过实际调查发现，对于道路桥梁混凝土裂缝问题，出现的最根本的因素就是温度，因为项目施工现场外界环境较高的温度，直接影响混凝土结构内部有较多热量存在的基础上，一时之间不能及时排出的同时，久而久之就会引发裂缝现象的发生。与此同时，如果混凝土结构外部热量散发较快，伴随着明显热量散发的情况下，如果结构内部温度相对较高，在内外温度较大温差的基础上，也会导致混凝土裂缝的发生，进而降低项目的安全性。

2 桥梁施工中混凝土裂缝的控制措施

2.1 混凝土施工过程加强质量控制

为了提升桥梁的抗裂的程度，预埋件发挥了十分重要的作用，可以在最大程度上提升桥梁的质量，减少裂缝发生的概率。然后按照相应的工作要求进行搅拌，做好振捣和养护，避免裂缝的产生。需要在搅拌的过程中做好温度的控制，还需要在阳光直射的情况下做好温度的控制，以免影响其硬化的过程。

2.2 材料裂缝的控制措施

对于我国大多数的施工项目来讲，材料作为施工过程中极为关键的部分，为了能够有效预防道路桥梁施工中混凝土裂缝现象的出现，那么施工单位就必须提高材料的质量以及性能。通常情况下来讲，施工材料的优化工作，一方面是推动整体道路桥梁施工项目按照正常进度建设的基础，另一方面更是提高项目稳定性的重要保证。基于此，在施工人员进行混凝土裂缝施工过程中，必须不断的优化施工材料，选择高性能的材料部分。比如，施工人员在实际操作当中，一定要严格把控好混凝土的水泥发热量，全面遵循行业操作标准，选用直径相当的石子材料。最后，要想确保路桥施工中混凝土结构达到良好的抗裂作用，那么施工人员可以将适量的抗裂剂添加在混凝土材料当中，由此实现预防路桥施工中混凝土裂缝问题[2]。

2.3 沉降裂缝做好预防工作

在施工过程中，要想保证混凝土不产生裂缝就要对沉降裂缝做好预防工作。在具体的实践过程中，首先，一定要对道路桥梁的基础设施进行准确的、有效的施工，以防止在进行混凝土浇筑的过程中出现沉降从而产生裂缝；再者，一定要保证混凝土结构的稳定性，这样不会因为不稳定而产生沉降裂缝。最后，施工人员还要对地基沉降进行时刻的监督，一经发现沉降问题就要采取措施进行有效的控制。

2.4 优化结构设计

在对大体积混凝土变形产生裂缝进行计算时，要充分结合刚度、应力以及强度的影响，仔细勘察施工地区的实际情况。大体积混凝土的桥梁面的转角处应铺设适量的钢筋，这种情况下，钢筋在不同方向产生合力不仅能在一定程度上约束大体积混凝土的变形，还能使其内应力得削弱，以此来避免产生斜侧缝。科学地分析对立面以及平面，力求设置的钢筋分布合理，以预防大体积混凝土的截面出现突变而引起的拉应力。此外，大体积混凝土间的分缝间距还与约束力有着密切关联，可以利用变形缝桥梁切割成多个较小的变形单位，这能使约束力减少。通过这些举措不仅可避免应力集中的发生，还可增强大体积混凝土抗拉强度，确保施工效果更理想[3-4]。

3 结语

综上所述，桥梁施工中受到了诸多外界因素的影响，并且面临着大江大河的施工阻碍，为了控制工作的成本，就需要实现最为优质的配置工作，从而更好地实现企业的经济效益，还需要进行施工技术的控制工作，保证施工技术的标准性，减少道路桥梁的安全隐患。这样不仅仅可以在社会的发展中起到控制作用，还可以提升工程的寿命，提升整体的效益。