刍议钻孔灌注桩施工技术在桥梁施工中的应用

刘勇峰

山西大成高速公路有限公司 山西忻州 034200

随着我国经济的发展，道路拥堵成为我国经济发展的阻碍，而桥梁项目的建设，能够优化现有的公路网，使得我国的交通更加顺畅。但桥梁项目对相应的地基要求很高，水路两旁的土质过于松软，如果直接进行建设，桥梁的质量无法得到保障。而钻孔灌注桩技术，能够对地基进行改良，提升其承载力，从而提升桥梁项目的质量。

1 简述钻孔灌注桩内容

在桥梁施工中，施工场地通常无法达到桥梁建设的地基要求，这就需要借助灌注桩，对地基进行改良，一般只是借助相关的设备制作成孔桩，之后借助钢筋固定，混凝土灌注，而孔桩的制作方式很多，而随着技术的提升，桥梁规模和复杂的增大，就使得钻孔灌注桩应用越来越广泛。

2 技术原理分析

在这种技术的作业中，混凝土的快速加注，能够对桩内的物质形成冲击，并将其向外挤出。在孔位置加装导管，使得材料能够有效排出，可以使得混凝土、泥浆连续对其他孔位进行灌注。在具体的操作中，作业人员必须使得导管、出料口、混凝土存在一定的高度差，从而提升灌注的效率。而钻孔灌注桩技术，在保障桥梁质量的同时，也大大延长了桥梁的运行周期[1]。

3 桥梁中的应用探析

3.1 施工场所地面平坦

在桥梁钻孔灌注应用的过程中，对施工场所进行处理，保持其地面的平坦，是重要的技术应用环节。在处理的过程中，施工人员必须对场所内的砂石等杂物进行清理，避免杂物影响后续的施工。保持地面平坦后，就要对桩的位置进行选取，在确定位置后，将钢钎放入选取的位置，借助混凝土对钢钎和桩进行固定，同时在其周围，还要加装保护装置，从而为之后的施工内容提供保障。

3.2 护筒施工

在进行护筒施工前，作业人员在对现场环境进行评估后，确保施工现场的安全和各项标准符合进行施工的条件，之后借助相关的仪器和桥梁施工图纸，对现场进行测量。根据桥梁的施工要求，对护筒的长进行调整，再次确认桩为是否符合设计要求从而确保灌注桩的合理性。在护筒的施工中，其施工目的主要是对灌注桩的位置再次确认和固定，同时将护筒和周围的水进行隔离，从而使得钻孔设备的内部要一定的水位差，借助水位差的压力，对桩孔的内部进行加固，避免空洞出现内塌。而在施工中，护筒的种类、长度等和桥梁项目本身关系较大，施工单位必须按照相关的技术施工标准和设计图纸要求，再结合现场施工的具体情况，合理选择护筒的种类和长度。同时，水位情况在护筒的选择中，也占有重要的因素。一般桥梁工程的水位都比较高，施工单位在护筒材质的选择上，应该选用钢材质，对护筒直径的控制上，应该大于灌注桩的直径，而这的直径差要控制在20-40cm之间。在对护筒进行填埋时，其深度应该保持在一米五上下，使得护筒和灌注桩的中心相互吻合，二者之间的偏差不能超过10mm。在护筒施工完成后，还要邀请经验丰富和技术过硬的质检人员，对护筒施工的质量进行检验，确保其符合设计要求和相关的施工标准，最后在对其进行填土加固。在护筒施工中，常常会出现渗水现象，这主要是填土后压实处理不当造成的，这就需要施工人员重视填土后的压实工作，对回填的部分土质进行夯实，从而避免渗水的发生[2]。

3.3 泥浆制备和钻孔

在完成上述操作后，就进入了泥浆制备的环节，由于桥梁项目建设的质量和技术要求较高，泥浆需求量大，为了更好地控制泥浆的品质，多采用浆池造浆法，这种方法可以对项目所需的泥浆质量进行整体控制，保持同一批次的泥浆质量相同、合格，避免了分批制备出现的质量不一，对桥梁的质量造成影响。在泥浆的制备中，配比是泥浆质量控制的重要内容，制备人员应该根据工程设计的要求和相关标准，选择合理的配方进行制备。在钻孔灌注桩中，对泥浆的相关指标有一定的要求，如泥浆中砂石的含量不能超过4%，酸碱值要大于7等。在对桩孔清理后，泥浆的指标也有相应的要求，施工单位必须严格按照这些要求进行制备和后续的施工。

在桥梁钻孔灌注桩应用中，钻孔是整个技术的核心，是施工的关键，是桥梁施工质量的保障。这就需要施工单位在进行钻孔作业时，要格外重视和认真，根据灌注桩的位置和施工技术要求，对钻孔设备的位置进行合理放置，对钻孔设备的接地部分和上部进行固定，从而避免钻孔设备在工作中出现位置变动，对钻孔的质量造成影响。在钻头进入空洞中时，施工人员在操作时，要使得桩孔心和设备的杆心保持垂直，在钻孔的过程中，会有大量的泥浆排出，施工人员应该控制好钻孔的速度。在面对不同地质层时，施工人员应该根据具体的地质情况，选择合理的钻孔速度进行施工。而桥梁周边多为土质结构，质地松软，如果进行高速钻孔，极易发生坍塌，这就需要施工人员降低钻孔速度，轻柔作业，控制好泥浆和水头。在钻孔的过程中，孔位由于各种因素容易出现偏差，施工人员要按照科学的施工流程，坚决执行相关的技术标准，减少施工中的误差，从而确保成孔的质量。

3.4 混凝土注入

在桥梁施工中，混凝土的注入环境一般为水下，这就增加的灌注作业的难度。同时，灌注的过程换后受到混凝土灌注中的均匀、速度等影响。施工人员在灌注的过程中，必须确保相关指标符合灌注标准。注意灌注过程中各部分施工衔接的连贯性，在完成清孔、钢筋笼放置后，就需要进行灌注作业。同时对灌注中的整个过程进行监督和记录，为后续的改进提供依据。在钢筋笼控制上，可以减缓灌注速度。

4 应用中常见问题分析和解决

4.1 堵塞分析及处理

在桥梁施工中，灌注桩的导管容易发生堵塞，直接影响混凝土的特性发挥。这就需要施工单位在制备混凝土时，要考虑到后期灌注的时间，避免过早的制备导致混凝土凝固，堵塞导管。同时，施工人员发现导管堵塞后，就应该及时对后续的工作内容和方法进行调整，减少导管堵塞对后续施工的影响[3]。

4.2 钢筋笼相关问题处理

在桥梁施工中，钢筋笼不是一个整体，在施工中易发生偏离和上浮，当出现这些现象后，对后期的混凝土灌注造成了困扰，直接影响灌注的质量。这就需要在其底部加装环形筋，增加钢筋笼本身的重量，避免上浮的发生。而对笼的高度调整，之后进行泥浆灌注，使得笼的稳定性提升，灌注桩不会出现下沉现象，也避免了钢筋笼发生上浮。

5 结语

总而言之，随着我国经济的发展，交通网所承受的压力会变得愈发巨大，而我国复杂的地貌和水路，使得不同区域的道路衔接困难。而借助桥梁项目的建设，不仅可以使得各个区域的道路更好地衔接，而且也能提升道路的运转效率。可见桥梁项目建设的重要性。而在桥梁施工中，地基是基础也是桥梁质量的保证，加大对钻孔灌注桩技术应用的研究，能够保障桥梁施工的顺利进行。