高速公路智慧服务区安全管控智能化建设研究

王芳颖

山西交通实业发展集团信息技术有限公司 山西太原 030000

1 高速公路智慧服务区的概念

在信息网络越来越发达的时代背景下，高速公路智慧服务是在此时代背景下发展起来的一种新型建设理念，主要是借助物联网、大数据分析以及云计算平台新起的一种技术手段，用来挖掘数据、分析数据并且使用数据，从而为司乘人员建立一个现代化、智能化的服务环境。高速公路智慧服务区的建立主要是以“智慧服务、挖掘数据”为核心理念，借助基础的智能化终端以及信息化的物联平台，将各种集成化的技术作为支撑，基于全方位的云服务环境，为公众提供一体化的智能服务体系，从新成一种新的服务形态与管理形态[1]。

2 高速公路智慧服务区系统架构

（1）文明服务建设。文明服务设施应该满足司乘人员“停车休息”和“出行服务”的需求。并且要建立公众出行服务APP，提供用户查询路况、路线、美食、天气以及旅行等基础信息；实时更新道路信息，并且设置信息发布电子牌，关于司乘人员及时提供事故安全、交通拥堵以及气象预警等方面的信息；设置智能引导停车系统，合理规划停车场地，尽可能减少人员滞留现象；全面改善厕所环境，设置智慧卫生间厕位引导系统，完善母婴设施以及残疾人卫生间等改造项目；

（2）建设“司机之家”试点项目。设置专门的空间以供长途驾驶人员停车、住宿。在服务区全面覆盖WIFI也是商业服务建设内容，通过开通第三方支付以及网上预订服务来满足用户的多元化需求；O2O电商平台、商业管理系统、经营决策系统以及广告推送系统等商业模式设施；紧紧围绕人们的需求和社会的发展方向，开创智慧客房系统、电动车充电桩以及餐厅机器人等智能化服务系统。管理设施系统主要包含了运营维护和管理决策两个方面的内容，其中，决策管理系统包括广播、视频监控以及车流人流监控等监控管理设施，能够为服务区管理单位其供决策分析以及收集数据信息的支撑[2]。运营管理系统主要是对服务区智能化系统的售后服务，包含服务区综合考评系统和顾客体验评价系统。

3 服务区安全管控方案

3.1 科学合理地規划和设计，减少安全隐患

在建设高速公路服务区初期，就需要做好一系列的规划设计工作，并且要确保选址的合理性，使基础设施的建设和服务区的建设规模基本相同，并且要严格按照高速公路的没网人数和行车数对各个服务区的间距进行科学设计，不断完善服务的内部结构设计，以便从源头上尽可能降低各种安全隐患的出现。比如，在选择的时候应该选择路面落差大并且转弯半径小的路段，同时还要对供水方面的问题进行考察分析。应该严格按照人流量和车流量科学确定夫妻的规模，强化服务区对安全管理资金的投入和基础设施的建设，严格按照相关标准要求规划设计两区间通道以及停车位，使消防设备和安保设备的布局更加合理[3]。

3.2 完善安全生产责任体系，构建安全生产长效机制

高速公路服务区安全管理工作的开展，需要设置专门的管理人员负责相关工作，促使各个服务区的部门以及各个环节的人员明确此生之责，并且将安全管理责任落实到人。

3.3 建立联勤联控机制，形成安全防控网络

高速公路服务区安全管理工作的开展还应该不断提升防范力量，服务区应该和当地的派出所、交警大队以及路政大队进行沟通交流，通过和相关部门建立联勤联控制度，以此来完善安全防控体系，增强安全防控力量。用这样的方法能够更好地处理服务区的各种路损问题和各类事故，从而推动安全管理工作规范化、秩序化开展，以便更加高效的解决各项纠纷和矛盾。

3.4 建立云管控平台，提升管理效率

（1）基于服务区经停的 “两客一危”车辆的安全检查内容，开发微信小程序或者手机APP，车辆在驶入到服务区之后，驾驶人员以扫码的方式填入基础信息，云控平台在接收相关信息之后进行备案。

（2）实时将停在服务区的 “两客一危”车辆的数量、位置以及数量等设备的运行状态以及安装位置显示出来；点击车辆，就能够将驾驶员信息、车辆车牌号码、出发时间、运输介质、已休息时间以及目的地等信息弹出来。

（3）将服务区的“两客一危”车辆的停放数量进行更新并且显示出来，并且显示当日服务区的车流量，将停放车辆的行驶里程、车牌号码、车速以及行驶次数等车辆信息显示出来；支持点击行驶车辆信息，并且绘制行驶车辆的运行轨迹。

4 结语

总而言之，在 “新基建”兴起的时代背景下，以及伴随5G技术的发展，新一代的智慧交通会随之出现。智慧交通对应领域的建设与投资会拉动与之相关的市场需求，并且为更多的应用以及产业提供基础的发展环境以及培育条件，以行业带动产业的发展。文章对高速公路服务区的安全监管提出了智能化的建设方案，以 “两客一危”登记信息电子化、车辆识别以及自动化预警等，从而尽可能降低安全风险，最大限度提升安全防范处理能力，为服务区提供安全保障。