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城市交通规划与道路工程建设问题与思考

2021-11-24文豪松方永楷

商品与质量 2021年24期
关键词:交叉口路网城市交通

文豪松 方永楷

1.长安大学运输工程学院 陕西西安 710064

2.长安大学电子与控制工程学院 陕西西安 710064

随着城市化的快速推进,城市交通规划问题已经成为社会公众关注的热点。城市交通规划对道路工程建设起到前期控制性作用,能够确保城市路网的完善,为交通体系的可持续发展提供指导性建议[1]。因此需要加强两者之间的协调关系,最大程度发挥交通规划对交道路工程的指导性作用,提升城市道路交通服务质量。

对道路工程建设重点在于前期的规划设计,对于城市交通情况要提前进行调研,综合了解建设区域道路行车断面车流量情况,然后预计行车流量,同时根据调研情况对道路路口位置平面线位置等进行设计,这是道路交通部门进行规划管理的重要形式。道路工程建设需要协调各个部门相关交通规划方案。

1 目前所存在的问题

1.1 等级规划不合理

道路工程建设首先需要确定建设的等级,根据道路具体的交通需求以及所在的区域划分为不同的类型,进而实现不同的功能。在道路等级划分中仍旧存在不明确的问题,导致路网规划不合理,部分城市路段经常会遇到高峰拥堵。城市交通规划中道路等级问题的限制使得道路功能发挥受阻,这也在考验城市交通管理部门的统筹规划水平;在交通网络中,各道路功能以及等级信息与实际车流量容易出现偏差,同时交通信号灯不合理的配时也会使车辆正常通行受到影响,使得交通路网的管理科学性大打折扣。如果路网设计不合理,将会导致交通功能紊乱,交通规划的错位与整个城市道路系统缺乏过渡性的连接设施并不利于城市交通分流,交通量之间没有形成有效的分流,相互之间有较多的重叠;部分道路工程在规划过程中距离居民小区较近,容易造成较多的噪音干扰,或者经过大量居住区域但是交通盲区比较多,难以发挥道路工程的实际价值等各项问题。

1.2 交叉口交通组织设计不合理

在城市道路工程建设前期,交通路线需要由专业的交通规划设计人员进行审核把关,目前部分交叉口渠化设计仍存在不合理现象,经常会出现车辆误行或车流互相等待的行为,影响整个道路的通畅性。如果交叉口设计不合理,行车与行人之间流线不清晰,容易造成交通拥堵,甚至增大了交通事故发生的概率,因此对于交叉口的规划设计要作为重点内容来抓,减少对路网资源的浪费。因此交通规划管理部门需要对道路交叉口进行改造设计,提高交叉口通行能力。

1.3 道路断面设计不合理

城市道路断面设计不合理,对于道路通行能力以及道路资源利用会产生负面性影响。只注重道路工程技术性设计,而忽视了交通规划设计,在后期会产生无法预计的后果[2]。在技术设计中没有考虑道路功能以及交通流量,或者是缺乏对交通组织与道路交叉口通行能力的协调分析,没有对行车速度与车辆延误进行现场的定性或者是定量的模型分析,又或者没有将道路两旁的绿化带或者是景观纳入到整体的规划范围之中,也没有考虑到环保与安全等因素,都会导致道路断面设计不合理。

2 城市交通规划与道路工程建设协调改进性措施

2.1 路段交叉口的规划原则

路段交叉口是城市交通规划设计的重要内容,对道路通行具有决定性影响。在设计路段交叉口之前,需要专人进行实地调查,主要调查行车能力以及其他交通数据资料。第一,设计规划要有针对性,需要及时掌握现场的各种状况,反应到规划设计方案中来。根据相应的道路等级以及分项流量,同时结合公共站点的设置和交叉口附近的用地性质,主要目的是确定合理的交叉口的形式以及范围。第二,遵循协调性原则,在骨干道路交叉口设计过程中,要进行渠化设计,保证道路交叉口的车道数量科学合理,充分利用交叉口空间资源,目的是能够有效减少车辆行车等待的时间,使得道路的通行能力与设计能力相匹配。第三,遵循系统性原则,不能单独改造某一方面,这样可能会导致问题的转移,增加行车新矛盾。第四,遵循合理性原则,充分高效地利用行车道路资源,促进道路资源节约集约利用,减少出现道路工程资源浪费,不断地改善道路的使用效率。

2.2 道路横断面的设计

道路横断面设计在城市交通规划中具有同样重要的作用,其设计质量直接影响城市道路的使用性能,第一,在城市交通路线设计过程中,需要对行车路段通行能力以及行车速度进行分析,考虑实际交通需求,合理设置道路的宽度;第二,道路横断面是保证行车通畅性的重要因素,对行车路段交通量提前预测,通行能力做好相应的设计,对车道处进行调整;第三,根据使用功能明确中分带,综合考虑道路近期和远期建设要求,在充分利用现有资源,满足现阶段交通需求的情况下适应后续分期改造的目标要求,同时考虑到在长时间行车过程中到道路会发生破损应设置合理数量的养护设施[3]。

3 结语

城市化的快速发展为城市交通规划与道路工程建设提出了更高的要求,但是现阶段城市交通规划在指导道路工程建设方面仍存在部分问题,例如在城市道路等级设定、道路交叉口设计和道路断面设计中仍旧存在与现有道路工程不相匹配的问题,需要在道路工程建设中以交通规划管理为核心,提前做好道路工程前期规划与设计,这样才能够实现道路工程建设的科学性以及合理性,为保障整个城市交通通畅奠定良好的基础。

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