桥梁工程中的钢箱梁顶推施工探讨

曹庆杰

山东鉴玺工程质量检测有限公司 山东济南 250200

1 桥梁工程中钢箱梁顶推施工技术特点

钢箱梁顶推施工技术凭借自身优势，被广泛应用于各领域中，特别是截面连续及斜拉桥梁施工中，具有良好的应用成效。该技术主要指梁体在公路桥梁头完成浇筑、拼装，并依托千斤顶将其纵向完成顶推，最终促使梁体通过各墩顶滑动支座面完成归位。桥梁工程建设中，应用该施工技术时，由于受外界环境因素干扰较大，所以为保证施工有序推进，需在施工现场增设相应的顶棚。同时，桥梁梁体进行顶推过程中，对两者间的距离具有严格要求，通常将其控制在30-50m，一经超过该距离范围，需采用临时墩体，以此作为是施工助力。此外，逐段推顶施工过程中，梁体截面预应力混凝土应用主要体现在两方面，即连续桥梁中、组合梁、斜拉桥的主梁上方[1]。

2 桥梁工程中钢箱梁顶推施工技术要点

2.1 施工准备

施工准备工作是钢箱梁顶推施工基础保障，若想保证施工最终成效，应充分做好施工准备工作，主要体现在以下几方面：①钢箱梁顶推施工技术正式实施之前，需考量安装平台实际状况，之后完成下滑道安装工作。钢箱梁吊装至特定位置之后，方可安装桥梁上滑道，落梁工作完成之后，需系统性检查其位置及焊接位置，需待其焊接缝满足要求之后，方可进行钢箱梁顶推施工操作。②钢箱梁实际顶推过程中，需对现场施工区域进行检查，将临时墩体作为检查准则，有助于掌握沉降实际程度。③需采用多点顶推方式。若一个导梁处于初期设置位置，即墩体a，却未到达墩体b位置，需在a墩与安装平台进行顶推，依托相应千斤顶，到达墩体b位置时，需在两者间实施顶推。

2.2 顶推临时施工技术

临时墩体布设是钢箱梁平台拼装基础保障，施工人员需在实际设计规划，以及正式实践过程中，充分考量临时墩体布设。首先，需综合考量顶推工作正式实施之前，临时墩体处于竖直方向上所承受的最大载荷；水平方向上自身承受水平推动力。其次，钢箱梁顶推实际过程中，沿半径方向上平面圆曲线和曲度相同的凸性竖曲线运动实际路径所需。最后，千斤顶具体部位安设、水平方向纤维装置等外界条件，均应在布设临时墩体之前予以考量。

2.3 顶推滑动和导向装备

一般状况下滑动装置设备包含两大类型，即上滑道、下滑道。滑道具体位置选择，顶推滑道应布设于腹板下方周围，并利用三角形加劲肋予以稳固，以及在其核心部位增设相应的高肋板，沿纵向长度控制在80cm为宜，以此规避后续钢箱梁施工后出现形变状况。第一，下滑道选择。滑道梁和下滑板作为下滑道核心构成，滑道梁主要是指两根槽钢，顶推梁实际操作过程中，上滑块通常受挤压作用，增加被卡住的风险，所以需对钢箱梁实施起顶操作。为进一步保证滑道稳定性及安全性，应在滑道两边布设相应的吊篮，且在其吊篮中放置重量为50t的千斤顶。下滑块主要由五个钢板组成。第二，上滑块。上滑块主要是橡胶板，一面贴聚四氯乙烯，内部增设相应两层钢板。下滑板和上滑板共同构成顶推摩擦，在顶推千斤顶作用下，实施钢箱梁顶推前进。第三，顶推导向设置。为促使钢梁箱节段拼装处于水平方向，以及顶推导向有序实施，施工人员通常会布设导向装备，将其设置于临时墩体下滑道外部，并将其作为横向限位器，一般通常构成角度，不仅包含钢轴、垫片，而且涉及螺母、导向轮。

2.4 导梁梁段的顶推

一方面，顶推方式选取。具体施工过程中，为进一步防止桥墩承受压力过重，需适当降低其在水平方向上的承载。水平及竖直方向曲线是顶推实际过程中核心考量因素。另一方面，顶推施工中牵引设备设置。出于顶推实际过程中，水平方向推动力，一般施工人员需布设两台自动连续千斤顶，为顶推过程中水平方向具备充足的推力做以支撑。拉杆实际选择过程中，需选取钢绞线和自动锚具，并将锚器固定至钢箱梁水平中心线位置横隔板部位，确保拉锚器和钢梁板有效衔接，在底板上端利用锚固器完成固定。

2.5 分段拼装、钢梁顶推施工

针对分段拼装、钢梁顶推施工而言，主要包含五大环节，应做好各施工环节控制工作，如此保证施工质量，具体施工环节如下：①施工人员依托汽车吊，将梁段吊装至合适部位，并审核钢箱梁实际高度及线性，若不吻合实际要求应及时调整，具体焊接过程中，应确保其焊缝满足相关要求，并对其施工环节进行系统性检查，确保该环节无误之后，方可进入下一阶段。②钢箱梁实际顶推过程中，需将其移动距离控制在20m为宜，正式施工之前需对泵站进行顶推，利用两台千斤顶，循序渐进对钢箱梁施加压力，促使其持续性向前方推进。实际顶推过程中，需实时检查滑板状况，若出现异常状况应及时处理，如滑板脱落等，应立即停止施工。③对钢箱梁实施二次顶推施工中，需促使其前进的距离为30m，且该阶段中需将导梁放置于临时墩滑道内部，约为40cm部位为宜，应适当停止顶推工作，依托竖直方向上千斤顶，将导梁推送至适当位置，暂时性将滑板安设于导梁下半部同时，将导梁上段应用千斤顶取出，待其完成之后再次实施顶推。④落梁和支座安装作为最后环节，该过程实施过程中需严格依照相关要求，支座及其螺栓处于标准施工范围。

2.6 施工监督工作

为保证顶推施工中钢箱梁、桥墩等可靠性，需对其施工全生命周期监督，一方面，导梁顶面、箱梁顶板中线位置，以10-20m为单位固定相应小棱镜，分别在顶推前、中、后实施全站仪观测小棱镜，通过测设其小棱镜位置，掌握钢箱梁及导梁横向位移差。选用相同方式，对临时墩顶部位进行监控。另一方面，导梁挠度监控。利用水准仪对导梁挠度监督，将测点在导梁断面上，横向共布设2个测点，分别对顶推前、中、后进行监测，并将其于初始设计挠度数值进行比较。

3 结语

钢箱梁顶推施工技术效率较高，且操作简易，具有良好的经济性，被普遍应用于桥梁工程中。因此，为确保钢箱梁顶推施工技术在桥梁中应用成效，需准确把握该技术要点，对其施工环节质量予以控制，方可保证桥梁工程质量，促进社会经济发展。