冷试技术在发动机装配线上的应用分析

2021-11-23郭长宝

商品与质量 2021年28期

郭长宝

广西玉柴机器股份有限公司广西玉林 537005

EA211发动机是一汽大众公司生产的发动机装置。在其发动机装置生产过程中，为了提升发动机生产质量和精度，在实际的发动机生产过程中，应用发动机冷试技术进行装配工艺检测主要是完成点火检测、排气压力检测等内容，确保检测实施更加有效。

1 冷试技术简要分析

冷试技术是发动机装配生产线生产中应用的重要技术，对于发动机的装配生产有非常重要的意义。同时冷试技术应用主要是对汽车发动机生产装配进行综合性检测，主要针对发动机装置的各生产工艺质量进行管控，确保发动机装配工艺实施更加合理，也能够最大程度上提升工艺效果。冷试检测技术应用过程中，其不用对发动机实施点火操作、发动机内部也不用进行燃烧处理，同时发动机检测完毕之后，自身的温度也不会出现明显升高，所以被称为“发动机冷检测”，也被称作为冷试技术。冷试技术可以针对发动机装配线生产中的各环节进行技术检测，在实际的检测工艺实施中，通过对发动机装配线安装冷却检测平台，才能够实现对发动机的装配冷检测，也能够最大程度上实施发动机装配检测技术，确保技术应用更加合理。

在冷试技术应用过程中，通常使用故障树模型（FTA）或者STAMP模型进行发动机检测对比。其中运用FTA可以求出顶事件的概率，能够分析了起落架的硬件和软件相关组件。而STAMP模型可以从系统的角度利用安全分层控制结构进行逐层分析，使得分析结果角度更广。在实际的冷试技术分析中，根据不同的检测应用不同的分析模型，可以完成发动机合理检测。

2 冷试技术在发动机装配线中应用

冷试技术应用于发动机装配线当中，是利用检测平台的构建，完成对发动机装配生产工艺的检测，其检测过程中，可以完成发动机整机冷试检测、热技术结合检测实施，通过实际检测工作展开，确保发动机冷试检测技术应用更加有效，提升检测效果。

2.1 发动机整机装配检测冷试技术应用

发动机生产工艺中，对于其整机的装配非常重要，直接关系到发动机整体生产质量控制，确保发动机实际的生产控制更加有效。在其整机检测控制过程中，可以合理地完成整机生产工艺管控。①发动机整机冷试展开过程中其大气温度、大气压力、机油压力开关等条件要素进行分析，其达到相应的条件才可以完成检测工作。②整机检测工作展开过程中，需要对整机了设备的组成应用，确保冷机检测设备应用更加合理，提升检测技术应用效果。在冷机检测试验台构建中，其主要包括驱动力合核装置、发动机固定结构、油压调节装置、增压器密封装置、控制箱、涡轮增速传感装置等组成，通过合理的装置增速应用有非常重要的作用。通过冷试检测平台合理构建，确保冷试检测技术应用更加合理，也能够最大程度上提升检测工艺效果。③冷试技术应于整机装置检测过程中，其检测要点实施主要包括对整机运行模式进行调整，通过运行模式合理构建，确保整机装配检测实施更加有效，也能够在最大程度上提升整机装配检测效果。④冷试检测技术应用过程中，还包括对整机检测项目的确定。a.完成整机力矩检测，其中包括启动力矩检测、最大力矩值检测、最大力矩时转数检测等内容，确保检测展开更加有效。b.针对近气压力进行实际的检测，其中包括最大进气压检测、最大进气压角度检测等内容。c.针对排气压力进行详细的测试，其中包括最大排气压力测试、最大排气角度测试。d.针对点火进行检测，实际的检测工作展开过程中，主要是针对点火时间进行检测、最大电压检测以及点火开始角度检测等相关内容，确保检测合理。通过各项目要点检测，确保实际检测展开更加有效。

2.2 热技术融合应用要点

在当前冷试技术发动机装置生产应用过程中，冷试技术与热试技术结合应用也非常重要，对于发动机装配生产质量控制也有重要的影响。仅采用冷试技术无法实现对发动机整体运作功能的检测分析，而仅采用热试技术其发动机装配测试效果也不够明显，所以在当前发动机检测技术应用过程中，需要完成发动机冷试检测与发动机热试检测技术的结合应用，确保技术应用更加有效，也能够实现对发动机故障的模拟分析，解决发动机装配生产中实际出现的问题，提升现代发动机生产质量[1]。

3 冷试技术在EA211发动机装配中应用

冷试技术在发动机装配生产中应用非常关键，本文研究中以一汽大众EA211发动机冷试积水为例对于冷试技术的检测应用进行具体的分析，以下是冷试技术检测的具体内容。

3.1 测试条件和测试项目

在一汽大众EA211发动机冷试技术应用过程中，其冷试技术应用进行应用过程中需要完成排气测试控制，扭矩测试。并且在实际的冷试技术测试中，其为了确保发动机测试效果，在实际的测试工艺展开过程中，其发动机的运转速度为2000r/min，并且在实施测试过程中，完成对测试的技术应用，同时提升技术应用效果[2]。