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市政道路施工中路基路面压实工艺

2021-11-23马丽娇

商品与质量 2021年30期
关键词:摊铺碾压压实

马丽娇

河北莫纳建筑工程有限公司 河北邢台 054500

市政道路工程的主要组成包括路基、路面、道路附属结构等,尤其是路基路面施工,其施工工艺直接影响施工质量、投资效益以及社会效益。随着城市人口数量的不断增加,道路成为影响城市发展、制约经济发展的重要因素之一,不同地区均积极进行市政道路的扩建、改建、新建,然而实际施工完成的部分市政道路存在典型的不均匀沉降、坑槽、裂缝等病害,一定程度上反映出市政道路施工技术运用与管理方面尚存在不足。本文主要围绕市政道路施工中路基路面压实工艺展开分析,在于更好地提高路基路面施工质量,减少各类市政道路病害,保证行车安全。

1 市政道路施工中路基路面基本要求

1.1 稳定性要求

路面需要直接承受各类荷载,路基则需要承担路面上的各类荷载以及路面自身荷载,路基将相关荷载传递并分散到地基区域,因此路基路面需要有较好的稳定性。比如在符合要求的行车荷载、附属结构部分、自然环境等因素影响下路基路面应保持较好的稳定性,不至于出现失稳,即路基路面需要在设计使用年限内,能够在长时间行车荷载以及自然环境影响下,不会出现超过标准的变形或者直接发生破坏,确保行车安全。

1.2 强度要求

路基路面都需要承受各类荷载作用,因而市政道路路基路面需要有一定的强度要求。比如不能在符合设计荷载要求的前提下因行车荷载出现明显车辙、局部破坏等。市政道路施工完成并在投入使用后会长时间受到车辆荷载等影响,如果路基路面自身强度较低,荷载作用可使得路基路面出现破坏、沉降、坑槽等,增加各类交通事故发生风险,尤其是在雨水季节,破坏区域在雨水的作用下会进一步加剧并引起道路损坏,因而,路基路面施工中需要满足强度要求,能够承受相应荷载,且在荷载作用下不出现超过要求的变形。

1.3 水温稳定性

路基路面中尤其是路面长时间需要暴露在自然环境中,水、温度等都是不利因素,尤其是水对路基路面的影响较大,因而路基路面还需要具备较好的水温稳定性,不至于在温度变化、水的作用下出现道路破坏。比如下雨后路面强度、稳定性等不应受到影响,其能够及时将路面积水排出;同时路基在水的作用下也应保持足够的强度,避免路基在水浸泡后出现强度降低、失稳等问题。路基路面等也应经受四季温度变化,尤其是在某些地区路基需要考虑潜在的冻融循环问题,避免冻融循环引起路基强度下降、稳定性下降,引发相关道路病害。

2 市政道路施工中路基路面压实工艺存在问题

尽管目前市政道路施工项目较多,施工经验丰富,但是实际施工中仍然存在一定的问题,主要包括:①市政道路施工中路基路面压实过程中的质量管控,不同路基路面在压实过程中需要结合实际情况合理确定碾压设备、碾压次数、碾压范围等,实际施工中不能严格按照压实方案进行,认为多碾压或者少碾压一圈影响不大;②过分追求施工速度,忽视施工层次感,按照要求路基施工完成后需要进行路基交工验收,路基施工质量符合要求,相关弯沉、路基压实度等指标满足设计要求的情况下才能进行路面施工。部分市政道路在路基施工不完全的情况下已经开展路面施工,致使后期容易出现各类路基路面病害;③关键性施工技术控制管理不到位,比如在路基路面施工中含水量、接缝施工技术、压实技术等管理不到位,尤其是在压实技术方面因为压实不到位,影响路基路面的强度、稳定性等,增加后期使用阶段的道路病害风险[1]。

3 市政道路施工中路基路面压实工艺要点分析

3.1 加强碾压施工技术管理

市政道路工程路基路面施工中压实是必不可少的一个施工环节,路基路面等在碾压中需要遵循“先轻后重、先两边后中间、先内侧、后外侧”的原则。路基路面在压实过程中需要同时兼顾碾压速度与方法。路基碾压前需要对现场进行充分调查,比如现场施工环境、路基材料类型、施工质量激素要求等,从而选择碾压中的设备、碾压次数、碾压速度等,保证压实工艺与施工技术方案保持一致。路基在碾压后的不同技术参数等都应达到设计要求。遵循碾压原则,逐步增加碾压设备的重量、碾压速度等,对于部分区域机械设备无法完成碾压的需要结合人工处理方法,通过人工处理保证碾压质量[2]。

3.2 合理确定最佳含水量

市政道路施工与碾压中关键性的一个技术指标就是含水量,根据工程建设区域的实际土壤类型,开始碾压后应积极进行含水量测定试验,寻找最佳含水量。

3.3 路基结构层摊铺的均匀性

市政道路对路基要求较高,通常需要分层填筑、分层压实,一般情况下分层摊铺松散层厚度不超过50cm,然后通过振动压路机对分层摊铺层进行碾压。摊铺方法的选择需要综合路基材料组成、石料的粒径大小等,对于粒径较大的石料,可采取渐进式摊铺方法,按照“先低后高,向两侧后中央”的原则进行材料卸载,通过推土机摊平后进行碾压。如果路基中的小粒径材料较多,摊铺中可采取后退法,松散层摊铺厚度不超过50cm,最大粒径应小于层厚的2/3,然后摊铺碾压处理。对于填石路基需要配合人工对局部整平,然后实施碾压处理。碾压处理中还可以视情况对局部的路基材料进行调整,确保路基结构层摊铺均匀,为后期碾压处理以及保证整体施工质量奠定基础[3]。

4 结语

市政道路施工中需要明确对路基路面的相关要求,了解道路施工区域的环境条件,灵活选择路基材料,路基与路面在压实过程中应从碾压设备选择、碾压顺序、碾压次数以及主要技术参数检测等方面加强管理。

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