公路桥梁沉降段路基路面的施工技术分析

2021-11-23霍海露

商品与质量 2021年30期

霍海露

山西路桥第七工程有限公司山西长治 046000

针对公路桥梁沉降段路基路面施工技术进行分析价值如下：其一，保障交通运输系统安全稳定，营建和谐运输氛围，支持社会建设及经济发展；其二，积累施工经验，助力技术创新，为新建材、新工艺、新思路在公路桥梁施工建设中应用推广奠定基础；其三，加强施工技术管理，端正管理态度，提高管理质量，使公路桥梁施工效果更优。

1 分析沉降机理，为公路桥梁沉降段路基路面施工技术合理应用找准方向

1.1 台背地基变形

沟壑属于桥涵结构地基变形几率较大地段，此段土壤有较大压缩性，地基强度高，孔隙及含水量相对较大，使之容易发生形变现象。相较于普通路段，桥头路段通常填筑高度为5-10cm，高出地基部分产生附加应力，诱发地基沉降问题。

1.2 路堤变形

公路桥梁建设中粘性土属于广泛使用回填材料，此类土的密实度、压实度受现场施工及客观环境等条件影响，若施工工艺实施不到位，将出现土方含水量超标现象，密实度不达标，增加地基差异性沉降几率。公路桥梁使用中自重及车辆载荷会持续施加压力，路面提升密实度，在此基础上沉降。相较于混凝土浇筑所造桥台，台背填土有较大柔性，刚性欠佳，容易使路基路面沉降形变。

1.3 桥头搭板沉降

若路基支撑点在托座上会产生弹性支撑，离桥台近的路段土体承受力较小，距离较远路段土体承受应力大，在此基础上路基路面不均匀沉降。纵向来看汽车载荷移动生成两个路基路面应力峰值，峰值之一所处位置是车辆直接施加力的位置，峰值之二在搭板支撑端部。汽车行驶通过搭板其末端路基路面承受纵向应力，此时为最大值，此段变形明显，搭板末端沉降。路基路面沉降量并不能精准计算，沉降形变较大状态下搭板、板后路基纵向存在较大坡度差，这亦容易出现沉降现象[1]。

2 善用施工技术，解决公路桥梁沉降段路基路面施工问题

2.1 搭板施工技术

常见设置搭板方式有混凝土搭板技术等，搭板设置需着重考虑其长度、浇筑、填筑等方面，选取最优长度参数，搭板、路基层相互平行，避免路面厚度与实际不符。基于载荷容易诱发公路桥梁裂缝问题，为此需注意搭板与工程负载的关系。搭板设置既要保持状态稳定，又要维持标高，使正常路段路基路面与搭板顶面高度一致，提高桥梁、公路过渡质量。

2.2 软基处理技术

软土地基影响路堤质量，为此公路桥梁沉降段在确定因软土地基引起后可选用换填垫层法、化学加固法、加筋路基法等施工技术予以解决。以加筋路基法为例，适用于沉降量较小路堤，采用土工布垫隔法，避免高路堤侧向位移，增强侧向约束，减轻应力影响，加强路基稳定性及刚度，提升路基横向排水能力，均衡分布荷载，有力维护边坡。

2.3 沉降段路基排水技术

雨量大地域需重视路基路面排水施工，避免加速公路桥梁沉降，出现沥青路面剥落、松散、龟裂等现象。在施工中合理设置盲沟、排水管道，通过急流槽、跌水、截水沟、边沟地表管道等形式排水，同时用混凝土预制板、浆砌片石加固沟渠。施工点若水位较高需设计盲沟，保障填筑台背路堤施工顺利进行。

2.4 路面压实技术

压实作业属于公路桥梁施工最后一步，其质量与填料、建材、施工工艺等方面有关，需控制土的含水量，加强含量检测，注重碾压度的设置。确定压路机器参数，保障长度与速度协调，考虑风速、温度、工期等条件，根据实际情况选择压实次数，可机器压实与人工压实技法联用。

3 加强综合管理，完善公路桥梁沉降段路基路面施工技术应用体系

3.1 针对施工工艺进行管理

通过对公路桥梁沉降段路基路面施工技术进行分析可知，施工工艺使用不到位是引发沉降问题因素之一，为此需针对施工工艺进行管理，一方面明确工艺流程、参数、要点、标准，坚守施工底线，保障工程质量，另一方面组织施工人员学习研究，掌握相关工艺技术，尤其要确保该工艺与公路桥梁沉降段机理吻合，必要时在小范围内试验，根据试验结果调整施工工艺，使之因地制宜，能解决沉降问题。

3.2 针对公路桥梁设计进行管理

设计人员需加强现场踏勘，对当地水文、降水量、土地含水率等情况有所了解，立足实际设计施工方案，旨在做好坡面保护，底层、表层、本体结构合理，路基路面稳定，适当调整地基承载量，提高地基刚度，降低沉降几率。在设计过程中需有施工技术人员参与，加强技术交底，善用踏勘资料，保障施工设计实事求是、成本可控、合乎标准，将开挖、回填、检测等视为关键，提高施工质量。

3.3 针对建材进行管理

公路桥梁施工建设涉及建材较多，如沥青、水泥、土方填料等，建材质量直接关乎工程沉降率以及施工建设综合质量。为避免返工，保障质量达标，如期竣工，减少成本投入，施工单位需针对建材进行管理，与信誉度高供应商合作，确保资质齐全，入场前进行试验，待试验合格后入场专人专管，存储区域温度、湿度等条件需合理，避免建材变质，如干裂、锈蚀等，使之应力、压实度等参数符合施工要求。

3.4 针对管理体系进行优化

立足公路桥梁工程规设管理团队，肩负管理责任，明确责权边界，制定沉降段路基路面施工现场管理要求、制度、准则，确保管理有据可依，规避管理矛盾，赋予管理权威，能在现场起到协调、约束、监督、规范等作用，组织展开工艺技术培训、建材资源调配、质量检测、工程变更等施工活动，及时纠正偏差，解决承建问题，继而优化管理体系，提高公路桥梁沉降段路基路面施工技术应用有效性。