浅谈公路工程路基路面施工技术

张帅帅

山东信诚公路工程监理咨询中心有限公司 山东东营 257000

在公路的建设项目中，需确保施工的质量，它会影响整条公路的运用寿命和运用的价值。通常情况下，在施工的过程当中，路面路基压实这项技术做的完美，就会使其公路的寿命大幅度的进行提升，后期的道路维修所需要的费用也会降低，如否则，施工技术不合格，就会大幅度的影响公路的质量，也会增加维修费用。所以，在公路的施工阶段，需要参与施工设计的技术人员对整体的方案进行调整和完善，为公路工程的质量进行提升。

1 公路工程路基路面施工的常见问题

1.1 路面凹凸不平

针对工程建设的整体质量方面，能够对其有着重要影响的因素就是路基路面的施工情况。结合近几年的施工情况来看，如果路面出现了严重的不平整现象，车辆经过的时候就会有明显的颠簸，影响到驾驶员的驾驶体验，如过长时间颠簸很容会使轮胎造成磨损，影响其使用寿命，甚至情节严重的话还会有爆胎的风险。形成这种凹凸不平的主要原因是质量管理不严格、设备的操作错误、施工的技术不到位等问题，如若以上的问题长期未被发现，也会直接造成公路工程的质量达不到标准。

1.2 裂痕

在公路施工中，裂痕是很常见的一种现象。针对于混凝土，其主要特点是具有极强的稳定性、防滑性和维修成本减低等，也是公路施工作业中最为普遍的一种材料。但是在混凝土的实际施工中通常有很多问题出现，特别是在下雨、下雪的天气时，雨水和雪水就会透过裂痕进入到内部结构之中，久而久之，就很可能会危害到混凝土的整体功能，是路面产生一些潜在的危险因素，行车过程中就会出现一些安全隐患。

1.3 错台

路面错台，其实就是由裂缝或者接缝处在竖向出现位移，导致的路面结构凸起。混凝土是公路路基路面的主要材料，如若施工阶段中未使用科学的工艺方法和养护不到位等情况，都会导致错台现象的发生。路面上行驶超重的车辆反复碾压也会引起错台。不管错台程度怎样，都会降低公路路面的质量。

1.4 路基塌陷

路基塌陷也是公路工程建设阶段的问题之一，路基有不均匀沉降是诱发的主要原因。在施工阶段，不光要确保压实符合质量要求，更要保证土体排水的时效性，如若不能做到以上的两点要求，就很有可能诱发路基形状发生改变，最后出现塌陷的现象。

2 公路工程路基路面施工技术要点

2.1 路基开挖、填筑和夯实

开挖、填筑和夯实都是公路路基路面施工的几个重要工序。路基开挖必须先进行场地的清理，严格的按照设计图纸进行施工，如在居民区附近施工的话，需采取措施保障居民和工人，填筑需提前进行好规划，保证施工的质量，符合设计要求。夯实是确保质量的重要环节，需要采取相对应的措施，为其打下扎实的基础。①开挖。作为基础的一项必不可少的施工环节，必须确保施工的质量，尤其在施工的过程中，参与施工的工作人员一定要根据整体的设计理念和流程规范，选择最科学的开挖工艺、横向宽度、纵向宽度进行开挖都是当前最常用的技术施工手段，这样的方法开挖的效果最好、成本也偏低。特殊的工况下，参与施工的工作者要充分结合以上两种不同的方法完成开挖，进而使开挖的质量能够达到相关的标准。②填筑。在对路基面实施填筑前，需要先安排专门的施工人员对路面展开彻底清除，确保路面没杂物。在实际施工中，可利用水平分层填筑的方式，结合横断面的实际宽度，分为水平层次，逐渐向上方填筑。利用平地机、推土机等机器设备完成任务。在确保土料摊平符合要求后进行碾压，使用轻型压路机对松软的铺层进行预压，之后在使用大吨位的震动压力机进行压实。③夯实。强夯处置时，尽量选择分量在25吨左右的强夯锤，将锤头与路面之间的距离保持在6米左右，在进行夯击时的力度要能够达到1500kN/m,强夯阶段，尽可能将后簇调控在4-6m，各层夯击频率大于3遍，第一遍运用点夯法，后面使用插夯法，将领近点的间距把持为4m为好，以梅花式布设，每个点夯击5-8次，最初使用满夯处置，相邻锤印塔接50%。

2.2 路基防护技术

路基路面施工时采用路基防护，主要是减少和规避水冲刷作用所形成的岩石风化问题，以起到保护生态的目的。当前，我国公路工程建设常用的路基防护以浆砌片石、植被护坡防护为主。浆砌片石的工程有着主多的工序，施工的流程繁多，而且成本偏高，耐久性也很差，使用近年来使用率有所降低。而植被护坡的方法不仅有效的保护了路基结构，还有优化生态环境的功能，使用和应用的范围显著提升。

2.3 排水透水技术

在公路工程建设施工的初期，最为复杂的一项工程就是对路基的透水排水工作，可以说是一项综合性的系统。为了能够使路面的排水、透水的效果达到相关的施工标准，需要参与建设的人员要完成细微环节的处理，从不同的层次角度出发，从真正意义上保障路基建设的稳固性。排水工程主要分为以下几种类型：①提高路基填土高程最小数值或者将隔水层增设于路基底部。首要是由于在施工的初期很容易蒙受到一些外界因素的影响，长期以此会减弱路基功能和全体施工质量，最好的解决措施就是在施工后期，建立起巨大型的排水口，在路基地建设40m的稳定墙。②结合工程施工设计和监理工程师提出的一些要求，设立边沟槽集流、斜坡外表及边沟等设备，应用其处置路面积水将其导入路面以外的地址。也能够安设排水管，保障公路建立阶段中央带的分开水流与工程废水等均能被一致的排挤到指定地段，最后集中处理积水。路基路面建立阶段，施工的单元应该对路途浸水问题加强重视，对实在势预防管理方法，可以沿路两侧路基排水系统，合理的运用集水沟填料、从根本上确保路基排水的质量。

3 结语

总的来讲，公路路基路面的质量问题是施工过程中最受关注的一个焦点，也能够直接影响到公路的使用情况，因此在实际施工过程中，要充分把握施工工艺的要点，确保路基路面的质量。通过本文的剖析，我们可以发现如今路基路面施工的问题较多，引发的要素不仅仅有少数。理论中必须施工人员结合详细工况，制定最为适合的施工技术方案，优化施工顺序，从基本上确保路基路面建设质量，为社会的经济和发展给予最优良的服务。