高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用

2021-11-23武堃

商品与质量 2021年27期

武堃

山西路桥第六工程有限公司山西晋中 030600

近几年，我国交通行业得到飞速发展，高速公路桥梁工程规模不断扩大，人们加强了对工程施工中采用技术的探讨，高墩施工技术作为工程施工中常用的一项技术，该项技术引起了人们的广泛关注。高墩施工技术在高速公路桥梁施工中应用取得了不错成绩，这表明该项技术具有不错的发展潜力，以及良好的应用价值，但是，该项技术在应用时还存在一些问题，因此，必须要做好相应探讨工作[1]。

1 高墩施工技术的基本内涵

在众多高速公路桥梁施工技术创新中，高墩施工技术就是其中一种，它虽然施工技术难度较高，但是技术应用价值也同样较高，在具体的高速公路桥梁施工实践活动中表现出了极强的技术优越性。采用高墩施工技术的主要原因是为了更好适应我国所存在的各种复杂地形区域，其中就包括了山地区域、江河区域等，这些区域本身具有较大的占地面积，在交通衔接方面极不方便。为了有效提高区域连接以及生产能力，建设大量公路桥梁工程工事就变得极为必要。从实际角度考量分析，公路桥梁施工在复杂多变的地形中是存在较大难度的，如果单纯采用传统相对单一的施工技术方式显然无法达到理想施工效果。为此，当前我国诸多地区都开始采用高墩施工技术方法。从技术角度讲，它是借鉴了我国长江区域公路桥梁的翻模施工技术，它能够实现某些普通的翻模、滑模施工技术内容，但相比于传统翻模施工技术更高效、施工质量更高。从另一角度讲，高墩施工技术对于延长高速公路桥梁使用寿命是非常有好处的，它较好的降低了桥梁在后期的维护检修费用成本，为国家高速公路桥梁工程项目健康运营与长远发展创造了诸多好处。

2 高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用

2.1 测量放样

工程建设时，为了保证高墩位施工位置精准无误，施工人员要依据高墩施工现场具体情况对施工现场各项资料内容进行全面收集，再依据要求开展测量放样作业。针对高墩中轴线和四周边线放样，针对放样尺寸偏差需要控制在10mm以内。工程施工要指派专人进行测量放样，保证各项数据完整和准确，使测量数据与实际数据能够相一致。建设承台过程中，若进行高墩墩身第一节钢筋预埋，要精准定位钢筋预埋位置，提升高墩施工效率，确保工程施工作业顺利进行。进行承台浇筑作业时，要采取合理措施进行固定，避免混凝土发生扰动。进行高墩逐节施工时也必须做好测量放样作业，要控制好高墩竖直度，针对出现的偏差问题要及时纠正，确保高度施工位置精准无误。

2.2 钢筋施工

为提升桥梁高墩的强度以及承载性能，在施工过程中需要使用大量的钢筋，因此，钢筋施工质量极为关键，直接关系到高墩整体质量以及各项性能。在施工过程中，首先需要对钢筋使用数量以及支架数量进行严谨的计算，同时要对施工图纸进行详细论证，确保钢筋绑扎的位置以及角度符合设计要求。其次，根据设计要求对部分钢筋进行焊接与裁剪，提升钢筋的韧度，同时也能避免资源浪费，提高资源使用效率。在实际施工中需要对钢筋以及支架进行编号，便于钢筋作业顺利进行。最后，在焊接钢筋时，应注意避免焊接街头与桥梁高墩之间重合，钢筋的弯度以及强度应符合抗震设计以及工程质量标准[2]。

2.3 构建模板

钢模板是比较常见的桥梁高墩施工中使用的模板，一般情况下模板是由两半圆拼接而成。行架式的一体化钢模板具有较强的稳定性，因此使用比较广泛。需要在模板拼接期间，在模板裂缝中嵌入油膏，使用硅胶对外部进行密封。模板装运时需要使用吊车，安装前要将上面的锈去掉，然后刷上专用漆。为保证安装的稳定性与精准性，需找到中心轴，并且要按照一定的顺序进行安装，确保安装的可靠性。模板安装完之后需进行检查，尤其是缝隙，避免出现接口螺栓松动问题的发生，最后也要对防护层的厚度进行检查，保证混凝土预埋件的完整性，方位的合理性。

2.4 翻模施工

测量放样施工完毕以后就要实施翻模施工，它的第一步骤是搭建支架，确保桥梁结构线与中间之间偏差≤10mm，然后再展开墩身浇筑施工，施工中会采用到分阶段施工工艺，在进行严格测量后浇筑，每测量一段浇筑一段，满足施工标准下的浇筑施工要求。在施工过程中有必要搭建一套高墩柱承台支撑，且要检查支撑体系中横杆与立杆间距，对两杆实施稳固性检测。举个例子，在高速公路桥梁高墩施工过程中，可考虑采用厚度在5mm-7mm左右的钢面板，再配合尺寸为50x5的角钢若干，将角钢高度控制在最高1.5m范围内，此时需要直接对高墩柱的侧向压力进行计算分析，结合上述数据展开翻模施工。翻模施工的施工安全性至关重要，所以需要在翻模施工物周边设置防护栏（在平台外侧），确保桥梁内部浇筑混凝土材料与钢筋材料全面到位。在提高滑模施工整体承担荷载方面需要合理选择钢管支撑杆，尺寸大约控制在48x3.5mm范围内，钢管长度大约控制在4m以内。翻模施工过程中有必要对支撑杆进行长度延长处理，这是为了满足千斤顶施工垂直承载施工要求。在千斤顶作用下，可实现垂直施工，这对施工局部细节质量的提高是有好处的[3]。

2.5 拆模

混凝土浇筑施工后需要等待混凝土凝固后才能开始拆除模板，在拆除模板前需要对混凝土强度进行测试，一般混凝土抗压强度至少要在2.5MPa以上才能开始拆除模板。在拆除模板的过程中要注意不能损伤混凝土表面以及棱角，以免影响墩身的强度以及稳固性，同时模板也要轻拿轻放，避免模板被损坏。拆除的模板应分门别类进行整理存放，以便再次使用。