土木工程加宽桥梁的墩柱及盖梁标准施工技术研究

2021-11-23郑容周

商品与质量 2021年16期

郑容周

广东紫惠高速公路有限公司广东惠州 516000

社会经济活动不断频繁，交通运输压力也在不断扩大，桥梁工程以及道路建设力度加强，因此交通运输行业发展态势良好。但现阶段，交通运输也存在一些压力性问题，一部分区域性的道路以及桥梁通行作用难以发挥，降低了道路使用有效性。基于这一情况，结合实际问题，制定针对性的解决措施，对老旧的桥梁以及道路加宽处理。实际改建过程中，工程质量得以保证，关键性内容是桥梁墩柱以及盖梁施工，只有重视这两方面的施工质量，使用合理性的施工技术，才能保证改建工程顺利开展，有利于道路有效使用。

1 安装墩柱钢筋分析

这一部分的安装作业，需要重视前期处理工作，主要是桥梁本身钢筋处理，施工中首先需要清理桥墩部位杂物，固定钢筋位置，可以为后续工作奠定基础。前期准备工作结束之后，保证工期顺利开展，需要在前期阶段，使用有效测量方式，确认中心位置[1]。钢筋部分需要偏离操作，主要对象是两根对应钢筋。吊装骨架过程中，其需要保证垂直的状态，实际位置确认后，使用铁丝材料进行捆绑。一些部件固定要求较高，施工人员需要利用焊接的方式，进行加固。混凝土对接面部分，实施对接时，先凿毛处理。与此同时施工人员需要清理部件表面的灰尘，保证混凝土结构的稳定性。其次是复核预设柱的位置，结合实际施工标准，安装钢筋笼框架，进行焊接。防止混凝土在实际浇筑过程出现钢筋外漏的情况，可以适当的使用水泥砂浆垫块。

2 安装墩柱模板分析

通常情况下，可以使用已经定型的组合式材料，全面安装墩柱模板，实际安装之前，施工人员可以将对应模板实施全面化清洁处理，保证模板上不会出现砂浆或者是灰尘，提高施工效果，降低污染物的出现。实际施工中，需要对应检验模板表面，施工之后工作人员需要涂抹高质量的脱模剂，保证涂抹的施工效果，其外观也会获得较为美观的效果。模板在拼接过程中，构建方式需要将人工操作作为基础，实施专业设施的配合处理。

3 墩台柱混凝土环节的浇筑作业分析

在墩台柱施工中，浇筑过程是其中十分重要的环节，保证新使用的混凝土与原始混凝土密切结合，在墩台柱混凝土实际浇筑之前，施工人员需要重视材料的选择，使用与之前一致的混凝土，平铺在已经凝结的混凝土表面之后，控制厚度为2-3厘米，选择吊车方式，需要利用串筒入模的形式，在灌注过程中避免混凝土下落多于1.5米。这一过程中，使用全站仪观察墩身垂直高度变化，工作人员能够在第一时间发现异常情况，及时采取措施解决。浇筑过程，工作人员不能接触柱模。重视墩柱的科学化养护，养护时间需要在混凝土浇筑之后的十二小时，并且在养护二十小时之后拆模。拆模的过程需要工作人员控制力度，不能使用暴力手段，避免柱身混凝土出现不必要的破裂等[2]。

4 桥台以及桥墩盖梁施工技术分析

4.1 安装盖梁承重挂篮

墩柱的施工处理需要安装相应的承重抱箍，以此添加橡胶垫增加摩擦力，橡胶垫的厚度控制在1厘米，保证摩擦力使用不会对柱身混凝土造成负面影响[3]。在相应位置固定工字状承重横梁，为盖梁承重挂篮施工奠定基础。

4.2 处理钢筋制作以及安装

工作人员需要在墩顶位置，进行相应的焊接作业，也就是锚固筋上部架立箍筋，首先需要确定主筋的位置，控制具体范围，在这一位置上加强筋焊接处理。工作人员在焊接之后，在上部位置针对性的斜上弯起钢筋，确定对应箍筋的位置，实施相关处理工作。位置确定之后结合具体化的施工流程，展开相应处理构建。

4.3 安装盖梁模板

这一过程的安装，需要重视准确性，其中细节部分以及关键部分需要与之前的施工步骤一致，施工人员需要使用定型组合式构建钢模处理，全面以及彻底的清除模板表面，安装之前需要保证模板的表面清洁性。实施脱模剂处理，检查错峰螺栓的连接性[4]。

4.4 盖梁混凝土施工

在这一环节中，施工材料需要选择G40型号的水泥混凝土，之后进行浇灌处理。施工人员可以使用泵送运输的方式，将混凝土安全运送到专业设备中，顺利开展机械振捣工作。这一过程结束之后，可以对工程进行养护，在养护结束之后的二十小时可以拆模。保证施工温度以及混凝土所处的环境，其湿度需要控制在合理范围内。结合实际情况选择同等生产条件下的混凝土，进行样本试验，依据样本的实际状态监测混凝土施工自身硬化程度。在其硬化程度已经达到理想水平时，可以进行最后阶段的拆模处理，其理想化的混凝土硬化程度为85%。在拆模过程中，工作人员需要掌握注意事项，防止对混凝土造成损坏[5]。