探讨桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的运用

岳焕发

唐山市规划建筑设计研究院 河北唐山 063000

1 大跨径连续桥梁施工技术受力特点

大跨径连续桥梁中，多是使用连续刚构桥基础，这一结构体系是梁体和桥墩以相互固结状态呈现的，为此多数情况下，T型钢桥和连续梁上面是主要受力点。分析连续桥梁的受力特征，可以发现：①桥墩和梁体有效结合，使得桥梁工程上下部分共同承受重力，大幅度地减少桥墩顶部负弯矩情况。桥梁荷载问题是工程施工中重点考量的技术内容，其使用柔性墩建设方式，有效减少了桥梁在荷载变化中出现的不良影响，从而良好保障桥梁工程安全性。②大跨径连续桥梁建设中，混凝土受到温度变化影响出现收缩，从而墩台会有所下沉，进而桥梁结构的向下附加力会有效增加，工程安全性无法保障[1]。

2 大跨径连续桥梁施工技术要点

（1）工程概况。该桥梁工程的总长度设计为150m，沿着规划道路纵向侧设置了桩基础，所有的桩基础全部采取现浇的方式，最长的桩基可以达到22m，最短的桩基长度为6m。箱梁结构的主要形式为六箱变截面模式，跨径保持在40m以内。

（2）前期准备。在大跨径连续桥梁施工以前，需要聘请专业的技术人员对施工现场进行仔细勘察，明确施工区域的地质条件和水文情况，并以此为基础，对施工图纸和施工方案进行严格审查。在审查的过程中，一旦发现问题需要立即上报，在得到相关部门的处理后方可进行施工。在选择施工材料时，需对施工图纸和施工方案进行仔细分析，并以此为基础，对施工材料进行合理的选择，不合格的施工材料不可运送到施工现场。全面落实施工交底工作，使施工人员对整个工程的详细施工情况有清楚地了解，积极采取有效措施，确保所有施工活动满足有关规定，防止错误操作给整个工程施工造成影响。

（3）跨越式支架。在对跨越式支架进行设置时，需以跨径箱梁的形式为基础，当跨径小于30m时，采取两跨的模式；当跨径大于30m时，采取三跨的模式。将9根半径为400mm的素混凝土桩基础设置在双线墩两跨中间位置，其间距需保持在2m左右。将9根半径为400mm的素混凝土桩基础设置在单线墩三跨两端的1/3的位置处，其间距需要保持在2m左右。

（4）支架预压。在支架搭设和加固施工完成以后，需要对其进行预压处理，其强度为箱梁自重荷载的1.2倍，使用沙袋完成支架压重施工。沙袋需要事先准备好，对沙袋的质量和重量进行严格把关。现浇混凝土的实际投影面积为支架的预压施工范围，在预压施工的过程中，需将预压区域划分成为多个单元，采取均面的方式来对预压荷载进行控制。对施工情况、施工顺序和加载位置进行科学设置，横向加载采取的加载方式为先中间、后两边的对称施工方式；纵向加载需要从中间位置开始向支点位置进行对称加载施工[2]。

（5）支座安装。将分配梁设置在支架可调托撑上，立杆横向铺设的方木为分配梁，将10×10cm的方木铺设在横梁上，其间距为20cm。将厚度为1.5cm的竹胶板事先拼好，从而使模板的缝隙问题得到有效的回避。使用海绵条将模板搭接位置填塞好，并使用防水胶进行密封处理，使漏浆的问题有效的解决。

（6）钢筋工程。要保证施工效率，就要在加工厂中将钢筋制作成半成品，质检人员需对钢筋焊接质量进行严格检查，检查合格的产品方可运送到施工现场，并将其分类存放好。施工时需在底模位置进行测量放线，对钢筋位置进行合理的规划。使用吊车将钢筋全部吊运到底模上，并在底模上完成捆扎和安装施工，依据保护层的厚度，对垫块进行支垫，梁体混凝土与垫块的强度要保持一致。在捆扎横梁、侧板和底板的钢筋时，一定要高度重视侧面垫块和骨架底部的绑扎工作。依据施工现场的实际情况，将内模的垫块全部摆放好，接着进行内模安装施工。与此同时，需对抗震块预埋件的位置和支座预埋钢管的位置进行准确布置。在捆扎模顶钢筋时，要封闭好内模接口位置，对捆扎好的钢筋进行仔细检查，同时将钢筋四周的杂质全部清理干净。

（7）波纹管安装。通过预埋塑料波纹管的方式来完成预应力管道成孔施工，严格按照设计的要求，对波纹管的位置进行确定，依据设计图纸将其制作成定位网片。在安装波纹管时，将预应力的横向和纵向坐标标注在底腹板钢筋捆扎台上，其间距为0.5m，最后使用粗钢丝进行固定[3]。

（8）混凝土浇筑。在混凝土搅拌时，需要对下料量进行严格控制，防止混凝土不能及时使用而造成凝固的情况。混凝土下料不可过多，需及时对混凝土进行振捣，尤其是边角位置，一定要确保混凝土充足，并将其捣实，从而使腹板浇筑时出现的冒浆问题得到有效抑制。混凝土振捣施工时，需将振捣棒缓慢伸入到混凝土中，工作人员需对混凝土表面进行找平处理。对腹板混凝土进行浇筑时，确保模板的受力达到均匀状态。在振捣混凝土时，对振捣棒伸入到混凝土下层的深度进行控制，振捣到混凝土表面平整、无泛浆和气泡出现为止。振捣施工结束后，需将振捣棒缓慢移除，防止出现漏振或过振的问题。

（9）支架拆除。在拆除底模时，先对可调托撑丝杆进行调节，接着撬开竹胶板，反复多次慢慢拆除，从而使底模从箱梁底部彻底脱离。在拆除侧模模板和翼缘板时，需使用起重机进行操作，人工将模板分块全部转移到翼缘板位置，使用起重机将其吊运到地面。碗口支撑架处理顺序为从上至下，边拆除边将支撑架分类摆放好，为后续施工提供便利。

总而言之，大跨径连续桥梁施工技术实际应用中，需要针对基础施工、上部结构以及混凝土施工内容进行充分有效的控制，更好保障工程施工质量，切实提升其整体的建设水平。在未来桥梁工程项目建设过程中，大跨径连续桥梁施工技术拥有着广阔的应用前景，但是桥梁工程施工水准要求较高，需要大跨径连续桥梁施工技术持续优化和改进，不断提升自身的实践水平，服务于各类桥梁工程建设。