交通工程施工中对混凝土质量的检测
2021-11-23李爽
李爽
锦州市公路工程处 辽宁锦州 121000
1 交通工程中对混凝土质量进行检测的主要目的
为了获得混凝土质量评估和定量分析数据,对交通工程中的混凝土质量进行全面测试,施工过程中使用的混凝土材料应符合相应的标准和规范要求。同时,混凝土质量检查通过合理控制交通工程成本,并根据实际设计和施工要求调整和优化混凝土配合比,节省交通工程建设成本。此外,特定的质量检查可解决后续运输项目的整体质量评估问题,从而主动预防各种隐患,并满足项目质量验收和评估要求。
2 如何检测混凝土是否存在缺陷?该怎样进行处理
2.1 检测缺陷的基本方法
为保证交通工程的顺利进行,在实际施工过程中对混凝土的要求非常严格。严格禁止施工所需的混凝土表面结构出现缺陷。否则,将对项目的整体质量产生重大负面影响。如果一些混凝土缺陷程度较低并且在一般范围内,则施工单位可以在规范允许的范围内进行适当的处理,以确保混凝土的良好使用并提高混凝土的质量。
(1)混凝土也可以分为多种类型。一些混凝土专门用于装饰,例如,通常用于装饰的装饰面混凝土墙。这种类型的混凝土是不可修复的,属于严重的缺陷,如果使用过程中存在不当缺陷或内部结构损坏,就不能在施工期间使用。
(2)混凝土的类型,数量和等级很多。为了更好地区分这些差异,应根据标准操作程序应用它们。在实际施工过程中,施工人员需要制定清晰的法规并制定一些适用的相关规则,以应对不同地区的变化。在施工过程中,可以使用专业的检查手册作为参考,下面将对其进行详细说明。①构件中,少量钢筋裸露。在柱和梁进行混凝土浇筑时,垂直杆的长度必须在10厘米以内,总长度必须在20厘米以内。使用混凝土进行地基工程和墙板工程施工时,必须将钢筋的整体长度控制在20厘米以内,将总长度控制在40厘米以内。②出现蜂窝结构。使用横梁和圆柱时,出现蜂窝位置的表面积应控制在500平方厘米以内,总面积应小于1000平方厘米。基础墙板的应用要求相对广泛。蜂窝面积应控制在1000平方厘米以内,总面积应小于2000平方厘米。③一些内部结构出现孔洞。梁和柱中孔的面积为10CM2以下,总面积控制在80CM2以下。基础和墙板上的孔面积为100CM2以下,总面积控制在200cm2以下。④少量夹渣。构件夹渣层深度为5厘米或更小,梁和柱的夹渣层的长度为5厘米或更小,不大于2处,地基和墙板的渣层的长度为20厘米或更小,不大于2处。⑤少量的松动。梁和柱的松动面积小于500平方厘米,总面积小于1000平方厘米;地基和墙板的松动面积小于1000平方厘米,总体小于2000平方厘米。
(3)以列为例,计算每个组件的元素列。作为统计单位,从底部的顶部(从基础的顶部)到顶部梁的底部的每一行,梁到梁,以梁为统计单位的行或行之间的行。对于板,根据水平轴和垂直轴,将每块板用作统计单位。对于墙,无论水平轴还是垂直轴,均把两个轴之间做为一个统计单位。
(4)合理地创建试件。在具体的检查工作中,科学的质量测量可以为将来的检查工作奠定基础。通常,在测试过程中会随机选择一些样本。采样后,根据指定标准对样品进行适当维护。只有不断改进标本的养护方法,才能保证混凝土的施工质量,技术才能更加全面。
(5)明确分组测试。在测试混凝土时,有必要预先保留适当数量的组,以便在以后的阶段进行稳定的施工。通常遵循以下标准:同时拌合时,总体积不能超过100立方米。只能对相同配比的混凝土进行统一测试。每次采样需要以一组为标准。
2.2 科学检测技术提高处理效果
(1)在许多混凝土制造过程中,内部钢结构完好,无暴露,但是整个混凝土表面不够光滑。混凝土蜂窝的主要原因是:①施工前尚未注意清洗模板。②由于加强部件的内部连接不好,混凝土的渗漏可能会加剧,表面可能会变得不平整。以上是产生蜂窝现象的最常见原因。施工过程需要根据标准流程进行详细的处理和监控,以确保混凝土的良好应用性能。
(2)空腔的产生是由于混凝土结构中部分缺少混凝土。主要原因是混凝土漏振,离析,砂砾堆积,土壤和碎屑等杂物掺入。
(3)裂缝也是混凝土结构中非常常见的外观缺陷。引起混凝土裂缝的因素有很多,例如混凝土收缩引起的收缩裂缝,混凝土温差引起的裂缝,水泥的安定性引起的裂缝,混凝土结构过早承受外力以及地基的沉降。迄今为止,还没有有效的预防裂纹的方法,只能想办法减少裂缝产生的一些因素。
2.3 如何处理混凝土质量缺陷
灰泥修补方法:有效地处理少量的小蜂窝,凹面,漏筋,漏石的混凝土表面。其主要目的是防止钢筋和混凝土的腐蚀,可用已配制好的水泥砂浆进行修补。对于抗压强度低的小裂缝,需要用水泥浆修复裂缝。如果裂缝很严重,先用水润湿,再混合水泥浆,然后混合水泥砂浆,然后施加2或3层。柱体系的总厚度约为100mm-200mm,可以通过压实和抹平解决。对于小袋子,可使用白水泥混合干灰,并可用棉纱将混凝土表面擦拭干净。可以根据改性产品的颜色调配水泥浆。
3 结语
如今,随着中国综合国力的不断增强,中国的土木工程行业正在迅速发展,对土木工程质量提出了更高的要求。在交通土木工程施工过程中,混凝土施工技术作为非常重要的施工技术发挥着重要作用。因此,建设部门需要结合交通项目的土木工程施工过程,并注意各个环节的施工技术,特别是混凝土施工技术。只有这样,才能在一定程度上提高交通工程中土木工程的质量,以满足人们日益增长的需求。