加筋土路基施工与质量控制

王妮娜

晋中市太谷区交通运输局 山西晋中 030800

加筋土路基在公路工程施工过程中得到了广泛的应用，具有明显的经济、社会和生态环境效益。与普通路基相比，加筋土路基施工工艺复杂、施工难度大、隐蔽性强，如果在施工过程中没有进行严格的质量控制，很容易造成路基施工质量不合格。路基加筋材料一般采用土工合成材料，较常用土工格栅、土工网等。其中在路堤填筑施工中常采用土工格栅，应严格控制土工格栅的强度、蠕变和粗糙度等技术指标。严格控制路基填层厚度和压实质量，做好路基施工质量检验，一层验收合格后在进行下一层施工。施工前制定施工方案，总结各工序的施工技术要点，并根据设计和规范要求加筋土路基施工质量进行检查验收，做好施工质量控制[1]。

1 加筋土路基施工技术

1.1 测量放样

根据设计图纸要求进行测量放样，确定路基边线，并用撒石灰进行标记。为了保证路基边缘压实质量，放样边线应较设计边线宽，每侧不少于30cm。测量放样后清除路基表层土体和凸出的碎石、块石等硬物，并压实平整，防止刺破土工格栅。

1.2 铺设土工格栅

根据路基设计宽度布设土工格栅，按要求确定土工格栅长度，路堤施工应采用包裹式土工格栅，其长度包括筋带稳定长度、筋带包裹长度和筋带外露长度。包裹式土工格栅铺设施工时，首先要保证土工格栅的长度能够满足锚固要求，重点保证坡面外侧包裹所需的格栅长度。施工前再次检测下承层，务必保证路基表面平整、密实，无硬物凸出。铺设土工格栅要保证平顺，路基横向坡度应小于5%，并拉紧、拉直土工格栅，确保不褶皱。土工格栅采用顺路线方向搭接的方式，使用U形钢筋钉固定，相邻土工格栅之间的搭接长度不小于10cm。为了防止土工格栅在碾压过程中出现褶皱，不仅要在土工格栅搭接处采用U形钢筋钉固定，还要对土工格栅进行固定，U形钢筋钉采用梅花形布布置，布置间距为90cm左右。在路基边线外侧布置L形固定支架，固定土工格栅并外漏70cm作用用于安装模板。在石灰线内侧垒3-4层装满土的编织袋压住土工格栅，在土袋内侧1m范围进行路基填筑，边缘部分采用人工夯实达到规定的密实的[2]。

1.3 砂（砾石）垫层施工

砂（砾石）垫层严格控制原材料质量，砂采用中砂，含泥量不得超过5%，砾石最大粒径不大于8cm，含泥量不得超过10%。直接与土工格栅接触的部分，10cm以内采用中砂，防止砾石损坏土工格栅。严格控制砂（砾石）垫层的厚度，压实平整后表面不得有大块碎石凸出。

1.4 路基填筑施工

严格控制路基填层的厚度和含水量，路基一次填筑厚度不得超过30cm，超出压实度很难保证；路基填料含水量应控制在最佳含水量附近，含水量过高应提前晾晒，过低洒水闷料。路基填筑应在土工格栅铺设完成后尽快进行，以防止长时间裸露造成土工格栅老化。土工格栅上部10cm范围内不能有超过6cm的大粒径坚硬粒料，以防在碾压过程中损伤土工格栅。路基填筑顺序是先边后中，先对边坡处进行填筑，然后填筑路基中部，以防土工格栅隆起，影响铺筑质量。施工过程中施工车辆不得在刚铺设好的土工格栅上行驶、掉头，以防损伤土工格栅。路基填筑后检查填层厚度和平整度，合格后方可进行碾压。碾压应选用钢轮或轮胎压路机，不得使用羊足碾，以防损伤土工格栅。碾压顺序为先边后中，轮迹重叠不低于30cm，以保证压实质量。路基碾压完成后即进行压实度检测，合格后方可进行下一层施工。

1.5 土工格栅反包裹

用边坡部位的土工格栅包裹土袋，然后翻折铺在碾压完工的路基填层上，拉紧土工格栅并固定在路基上完成反包裹。通过反包裹，可对路基边坡部分进行加筋处理，提高边坡土体的稳定性。

2 加筋土路基施工质量控制措施

2.1 路基施工质量检测项目及标准

在加筋土路基施工过程中，不仅要严格控制路基填层厚度、含水量，还要合理选配压实机具，并对压实后的路基平整度、边坡坡度、压实度进行检测。加筋土路基施工质量检测项目主要包括宽度、平整度、压实层厚度、边坡坡度、压实度[3]。

2.2 砂（砾石）垫层施工质量控制

砂（砾石）垫层施工质量控制首先要做好施工材料的检验工作，还要对铺筑长度、宽度、搭接宽度和接缝位置等进行控制。施工材料的检验主要是控制砂的细度模数、含泥量等指标，砾石主要检测最大粒径、含泥量等指标是否满足要求。砂（砾石）垫层铺筑长度、宽度、搭接宽度允许偏差均为±50mm，接缝位置相互错开距离应满足设计要求，各项目抽检频率均为2%。

2.3 土工格栅施工质量控制

由于土工格栅铺设属于隐蔽工程，为了保证工程质量需要安排旁站，并对外观质量进行检查。检查项目主要包括土工格栅的张紧度、U形钢筋钉的固定间距、土工格栅的破损情况及填料的粒径。土工格栅铺设施工前需要检测是否存在格栅断肋等破坏情况，并对破损处进行修补，严重破损不得用于现场施工。土工格栅铺设时应将强度高的方向放置在路基的横断面方向，以充分发挥其纵向强度高的优势。铺设完成后检查U形钢筋钉固定间距，并保证张紧度，不得出现褶皱。土工格栅应与下层表面紧密贴合，以防在碾压过程中出现移动。当铺设2层或2层以上土工格栅时，相邻上下层接缝位置应错开不少于50cm。

3 结语

加筋土路基施工工序复杂，需要在每一道工序完成后进行质量验收，以保证施工质量。从加筋土路基施工全过程进行阐述，分析路基施工技术，并总结了施工技术要点。结合设计与规范要求，从路基填筑、砂（砾石）垫层施工、土工格栅铺设等方面对加筋土路基施工质量进行检测，并开展施工监测，分析路基的沉降变形、地基孔隙水压力和软基侧向变形情况，可通过分析变形情况确定路基的施工质量。