地铁工程暖通空调系统的施工研究分析
2021-11-23苍琼
苍琼
大连地铁建设有限公司 辽宁大连 116000
社会经济的不断发展,让人们的生活质量不断得到提升,相应的,人们更渴望舒适的温度环境来满足基本的生活诉求。近年来,各式各样的建筑都开始关注采暖和通风问题,力求给予大众更为优越的居住条件,但是在这样一种趋势和诉求之下,出现在暖通空调设备当中的不确定因子变得越来越多、施工过程中常常出现运营成本过高、质量问题频现等情况,所以对于具体负责施工的工作人员而言,其必须将问题前置,加强管理,通过分析施工过程中的难点和关键点,得出相应的结论,并作用于日后施工调整和改进的过程中。
1 地铁工程暖通空调系统的施工安全保障
任何工程施工过程都不能忽视安全要素,地铁工程更是如此。但是地铁工程当中暖通空调系统的施工又非常容易受到土建施工的影响,以至于出现重叠作业、重复作业等一系列情况,尤其是在高空作业、搬运作业、机械作业和电焊作业过程中涉及大量的设备和机械,稍有不慎就有可能导致安全事故的出现。基于此,强调安全意识,采取合理的手段保障施工过程,就显得十分重要[1]。首先,要对施工过程中的各个类别进行识别,特殊工种必须要求持证上岗,并定期对其进行现场培训,定期做好安全和技术较低工作;其次,每一段工序在正式施工前,都必须检测其最终的施工环境,将为环境因素所导致的安全隐患降至最低。如此地铁工程暖通空调的施工才算是拥有一套完备的保障,才能让相关施工得以顺利进行和推进。
2 地铁工程暖通空调的施工管理
2.1 施工准备
这是确保地铁工程暖通空调系统施工得以有序进行的基础所在,一般情况下会从人、机、料、法、环——几个主要环节来进行准备,具体内容如下:首先,要组建一支高水平的施工队伍,对施工内容的可行性和合理性进行全方位的研究与科学的调查;其次,在施工设计的基础上,要严格按照国家既定的相关标准,进行物料和设备的筹备,并做好各类优化配置工作。而且为了便于进行后续的维护和管理,地铁工程暖通空调系统所需的大型设备必须集中采购,以免因为种类过多增加运营成本;最后,必须重视对专业施工人员综合能力进行的考核,要不断加强对其专业知识的培训和教育,并实时做好技术较低工作。值得一提的是,施工管理存在于整个施工过程当中,相关人员必须随时做好有关施工进度、物料、设备以及质量的管理和把控[2]。
2.2 孔洞封堵
地铁工程暖通空调系统施工以后,墙体或者地面很容易留下一些空洞,它们会破坏防火装备,也会影响日后的设备管理。而在施工筹备阶段,必须明确各类孔洞的封堵原则和主要责任人,通常情况下会由施工方对孔洞进行封堵,管道内部交由暖通空调施工方进行;管道外部交由土建方进行施工,这样可以结合实际情况来进行孔洞的封堵,以免出现遗漏的情况。
2.3 质量控制
地铁工程暖通空调系统施工在质量控制方面,必须要加强对管道的保护,包括施工过程中的保护以及完成施工后的成品保护等。首先,在进行施工保护的过程中,主要会采取套管等措施进行保护,当然在此过程中也需要避免因为穿层管道无法很好地结合填充材料,致使不能有效渗透出现渗漏的情况;其次,在管道施工过程中要格外注意对管道内外层进行防腐保护,如果发现防腐层遭到破坏,就需要及时进行修补,以免出现管道腐蚀和损坏;最后,管道施工结束以后,还需要在后续链连接之前完成管道的冲洗工作,保证内部没有任何杂志异物的情况下,才可以接入空调设备的系统当中,以免异物影响和破坏系统[3]。
2.4 风机盘管空调箱及末端安装
地铁工程暖通空调系统中的风机盘管必须保持本身的方向和倾斜方向一致,排水方向也必须符合工程的建设标准。
首先,安装过程中必须让屋顶的弹性应承高于1.5倍的压力,保证使用软管进行施工连接;其次,在风机盘管安装结束前,有必要进行压力验收,在管道压力的设计方面必须满足系统设计压力1.5倍——这样一个指标;再次,风机盘管空调箱以及冷凝水管的安装,也是非常关键的组成部分,必须要防止出现冷凝水倒流以至漏水的情况;第四,冷凝水管的安置必须呈现一定的坡度,要让冷凝水管顺利通过重力顺畅排放;最后,风机盘管的空调箱冷凝水管需要设置U字型的排水弯,以免外部空气会通过冷凝水管进入机组,导致后续排水出现不畅[4]。
2.5 收尾阶段
暖通空调系统施工的结束并不意味着整个系统就可以立刻投入使用,其必须进行最后的调试,保证其能够正常运作、且满足最初的设计需求,才可以算得上是真正意义上的完工。换言之,暖通空调系统施工收尾阶段也有很多重要的内容,比如要进行无负荷、单系统以及单机等的调试,对风系统和空调系统进行调试,通过对风量以及水流量进行调整,可以更加清晰的明确设计是否要达到最初的要求。
这一阶段必须做好相应的质量监督和控制工作,倘若施工过程中发现任何违规或不合乎标准的情况,要立刻进行排查,及时找到问题的症结所在并采取有力的措施进行补救[5]。
3 结语
总而言之,地铁工程暖通空调系统的施工本就是一个非常复杂的过程,其要想保证整体质量,就必须结合结构的特点和系统的实际需求,从工程的前期、中期和后期进行全方位的控制,这样才能保证施工质量,保证成品品质,进而更好地为大众提供服务。