高速公路桥梁施工管理与质量控制

2021-11-23王海云

商品与质量 2021年34期

王海云

山西路桥第六工程有限公司山西晋中 045000

高速公路桥梁建设的质量控制环节较多，由于混凝土结构施工的质量影响因素较复杂，在施工中各环节技术操作不合理就会导致混凝土结构出现裂缝、钢筋锈蚀等问题，这些质量通病的防治处理工作有较高的技术水平要求。施工前建设管理人员应综合分析质量通病发生的原因，进而采取针对性措施进行预防[1]。

1 高速公路桥梁施工管理的问题

1.1 高速公路桥梁建设的复杂性不断增加

经济和社会的迅速发展促进了运输行业的进一步繁荣。交通建设应成为偏远地区经济发展的原动力。但是，这些偏远地区通常位于地形复杂难以施工建造的山区。在某些方面，现有的施工技术难以满足这种复杂的高速公路桥梁施工的要求。比如我国贵州地区，山多河多，地势复杂，在建造公路桥梁时，通常需要建造高墩桥梁，困难可以想象。此外，高工作量和较短的施工时间也进一步加大了公路桥梁的施工难度[2]。

1.2 不均匀沉降的影响

开展高速公路桥梁施工作业时，不均匀沉降现象的出现，会使混凝土结构内部承受一定的附加应力。当其超过混凝土结构抗拉强度时，会出现开裂现象，降低其应用质量，给高速公路桥梁应用埋下隐患。若混凝土振捣密实状况不佳，未及时开展相关的养护作业，加上地质勘察状况不佳的影响，导致高速公路桥梁结构施工风险有所加大，威胁其应用中的安全性能。除此之外，钢筋锈蚀问题、结构承载力下降及二氧化碳的侵蚀等影响，均会损坏混凝土结构，导致裂缝出现。

1.3 施工因素

在施工方面，导致路桥工程的最终质量与其预期效果不一致的根本性原因在于其施工单位的领导层对于其总体的施工质量并没有足够的重视，同时在施工时一味地追求施工利润以及施工进度的超前，导致管理人员无法发挥其自身的职能，进而使得施工人员不按照施工的标准流程进行施工，从而最终的施工质量也就无法得到保障。针对于施工过程当中的偷工减料问题，也会加剧施工质量下降。因此，如果无法对其实行有效的解决措施，则会导致路桥工程的开展危及大多数人的生命与财产安全。

2 高速公路桥梁施工管理与质量管理的措施

2.1 强化桥梁施工质量管理中的信息化

要求信息化，自动化，数字化也是公路交通行业需要逐渐改变和适应的全新的工作方式。对于这几点，公路交通行业，特别是桥梁施工行业不仅要在工作中反映出来，也要被管理人员重视起来，实现科学化的管理。要建立适合企业自身的信息化平台，将工程中的相关标准以及技术参数等相关工程文件系统整合到平台之中，还可以引入公路交通行业的相关资讯，如天气，前沿技术，政策法规等等。以高效的信息化手段不断提升桥梁施工的专业水平。

2.2 加强测试检测技术，并使用数据确定建筑质量

为了不合格的建筑材料进入施工现场，特别重要的是，要加强测试和检测工作，在施工过程中加强监督，并使用测试数据来指导后续施工。在钢筋进入现场之前，将根据各种型号、等级、规格和制造商对一批样品进行机械测试，只有符合国家标准和要求的材料才能获准入场，到达现场后，管理团队应组织监理，施工队和其他方及时对钢筋采样，进行拉伸和冷弯等机械测试，以确保测试结果的客观性。进入现场时应妥善存放，以防止加工过程中腐蚀、污染和变形。在浇筑混凝土之前，对钢筋进行技术验收，以降低原材料的质量风险[3]。

2.3 及时开展养护作业

为了避免出现混凝土裂缝，满足高速公路桥梁高效施工要求，需要施工单位注重混凝土浇筑完成后养护作业的及时开展。①拆模完成后，施工单位及人员应根据混凝土的实际情况，实施好洒水养护操作，避免因失水而造成混凝土出现裂缝，促使其能够处于稳定、高效的应用状态。②强化混凝土方面的科学养护意识，制定并实施切实有效的养护计划，为其提供稳定性良好的温度环境，促使混凝土结构性能更加可靠，从而降低其在高速公路桥梁应用中的裂缝问题发生率，满足混凝土结构科学应用要求。

2.4 建立日常检修与维修相结合机制

坚持以预防为主的养护机制，强化日常养护维修，全面检查桥梁结构的重点部位，保证检查到位并及时发现问题，及时进行维修。当高速公路桥梁出现轻微病害时，应该第一时间进行处理，遵循相关的维修养护机制，避免病害继续发展。如果高速公路桥梁出现结构性病害，必须要进行加固处理，保证高速公路桥梁的结构安全。只有桥梁的结构安全，才能保证高速公路桥梁的安全使用。在加固环节应该注意的问题，要按照高速公路桥梁存在的主要问题进行维修，不能单纯地处理发生病害的位置，才能保证桥梁的处理更加稳固[4]。