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公路桥梁伸缩缝施工技术要点控析

2021-11-23陈曦

商品与质量 2021年34期
关键词:预埋桥梁工程施工现场

陈曦

辽宁顺鑫公路工程有限责任公司 辽宁本溪 117000

公路的正常运行对于推动我国经济发展起到了至关重要的作用,当前来说,桥梁伸缩缝装置属于桥梁结构的重要构件之一,搭载着桥梁和桥梁、桥梁和路基。但是,受环境、气候等多方面因素的影响,伴随重载交通运输工具的频繁冲击,再加上运营管理公司养护不到位等原因,导致桥梁伸缩缝出现了各种各样的损害,桥梁伸缩缝过渡区的裂缝现象频出。在日积月累之下,产生一系列质量问题如混凝土裂缝、伸缩缝变形、混凝土掉落、坑槽等问题,从而不利于行车的安全,而且也相应地增添了养护维修的费用支出[1]。

1 公路桥梁伸缩缝的作用

伸缩缝作为公路桥梁工程的重要组成部分,其连接公路桥梁建筑中上部结构之间位移以及上部结构之间或与路基的过渡。之所以需要在公路桥梁工程中安置一系列的伸缩缝,就是为了让桥梁可以伴随气温、混凝土的变化而实时化地调整,这不但可以有效地提高公路桥梁的平稳性,同时还可以让驾驶在公路桥梁上的车辆可以保持在一个平坦舒适的路途中,倘若伸缩缝的安装及本身品质不高,那么就会导致车辆驾驶人员在行驶期间,产生颠簸的问题,从而影响到驾驶人员驾驶的舒适程度,不利于驾驶人员保持舒畅的驾驶情绪,考虑到伸缩缝使用耐久性很重要,所以其一旦受损,这不但会引发更大规模的裂缝问题,同时还会减小市政桥梁的安全性,这就不难看出,相关的工作人员在公路桥梁中安置伸缩缝具有很强的现实价值[2]。

2 公路桥梁伸缩缝施工技术应用

2.1 做好施工前准备工作

①应根据公路桥梁施工设计图纸的具体要求,选择适宜的伸缩缝装置类型,确定伸缩缝的尺寸和数量。在设计伸缩缝装置时,需要明确伸缩缝的缝宽值,制定适宜的槽口尺寸,留好预埋钢筋的具体位置,确定伸缩缝装置的间距、型号,匹配相适宜的梁、梁上连接钢筋,设置路面防裂钢筋网。应做好相应的计算工作,深入施工现场进行实地调查,确定伸缩缝的长度。②应重视伸缩缝的运输和堆放工作。在组装好伸缩缝装置后,需要将其运输到施工现场,并堆放于规定位置。在运输时由于伸缩缝长度较长,增加了运输难度,以分段组装形式进行运输,在施工现场进行拼接,需要注意的是应将拼接处放置于公路标线。在堆放伸缩缝装置时,需要先按照型号进行平顺堆放,并采用帆布进行遮挡,做好防雨、防晒工作,避免伸缩缝变形。③制定完善的伸缩缝施工管理制度,选择高质量的施工团队。为了保障公路桥梁伸缩缝施工质量,应在施工前制定完善的质量管理制度,成立专门的管理小组进行全面管理,做好审查工作,严格按照相关制度要求执行。每完成一道施工工序,均须进行质检,质检合格后再开始下一个环节。应对施工人员开展岗前培训,要求每个施工人员熟悉施工图纸,规范自身操作,合理安排施工人员,明确划分岗位职责。④应在施工前对所有施工材料进行抽样质量检测,质量检测通过的材料才能进入施工现场,使用的施工设备应符合施工要求,加强施工进度管理[3]。

2.2 开槽和钢筋预埋施工技术

在公路桥梁工程施工过程中,完成混凝土铺装层施工后,需要实施高质量的开槽施工活动,须严格按照施工图纸中的要求执行作业,以提高放样的精确性,确保开槽宽度与实际施工需求相符。开槽施工和切缝施工完毕后,需要实施钢筋预埋施工,在施工过程中,需要控制好钢筋预埋的变形问题,确定好钢筋余脉位置,使其满足施工标准,提高钢筋预埋施工质量,做好相应的防护措施,以免钢筋出现损伤,一般采用植筋技术,首先应确定伸缩缝锚固钢筋的方向。在实施钢筋预埋施工时,应先处理钢筋中的杂物、铁锈部分,做好对位工作,以免错误引发施工问题。在焊接预埋件和钢环时,应根据伸缩缝的大小,确定钢板数量、规格,保障公路桥梁工程质量。

2.3 伸缩缝锚固安装技术

在安装伸缩缝锚固前,需要保持伸缩缝缝隙干净,再清理公路桥梁面,使之保持洁净,不能有砂石等杂物存在,以保障锚固施工的稳定性。应了解伸缩缝安装的实际空间,掌握其相关特点,防止发生位移,从水平方向和垂直方向进行拉伸,保障钢筋硬度满足施工需求。将支撑筋设置在位移箱的四个角落,以免伸缩缝发生变形。在施工过程中应控制力度,防止混凝土掉块、出现裂缝,焊接前应确定安装高度。

2.4 缝宽调节和安装焊接施工技术

安装伸缩缝装置时,须根据施工图纸的要求执行,控制其温度,满足相应的施工标准。例如,安装CQF伸缩缝时,出厂时可用U形卡焊接对其进行固定,若与实际施工不相符,则可去除U形卡。在安装伸缩缝装置前,需要对其进行仔细检查,梁与梁之间的缝隙应保持洁净,确定伸缩缝装置装符合标准要求后再进行安装,采用吊装的方法,根据施工现场实际情况选择适宜的安装方式,一般情况下利用丁字螺栓吊装伸缩装置,对其进行固定,实施高效的焊接工作。焊接过程中需要遵循规定的焊接时间,把控施工时温度的变化,做好定位点焊工作,保障伸缩装置平整度达标。在确定定位点焊质量合格后,需要进一步开展焊接工作,并实施反复检验,通常情况下采用的焊接方法是两侧同时焊接法,有利于提高伸缩缝装置的稳定性。

3 结语

总之,我国公路道路桥梁施工以及防水控制工作还亟待进一步地优化和完善,在实际施工过程中,相关的工作人员需要从施工技术进行切入,同时还需要强化质量控制,综合工程项目的实际状况展开各个环节的工作,强化施工技术以及防水质量控制方可更进一步地提升公路道路桥梁项目的质量水平,最终推动我国公路道路桥梁工程项目地可持续性发展。

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