多地布局 剑指“充电难”

文|本刊综合

据官方数据统计，2021年上半年，全国新注册登记新能源汽车110.3万辆；截至6月底，全国新能源汽车保有量已达603万辆，占汽车总量的2.06%。随着国家“碳达峰、碳中和”重大战略的实施，为满足新能源汽车长远距离城际出行的需求，全国多个省份正在加速完善高速公路服务区充电设施布局，确保未来3年内实现高速公路服务区充电桩全覆盖，从根本上解决长期困扰新能源车主出行的“充电难、远行难”等问题。

近日，宁夏回族自治区、吉林省相关单位相继制定措施，全力推进高速公路沿线充、换电设施建设，切实解决新能源汽车“充电难”问题。此前，贵州、江西两省也已相继出台新政，鼓励推进充电基础设施建设，车桩相随、智能高效的充电基础设施体系正在多个省份的高速公路沿线加速落地。

宁夏：年底实现高速服务区充电桩全覆盖

为解决新能源汽车高速公路充电难问题，满足司乘出行需求，2021 年以来，宁夏交通投资集团有限公司（以下简称“宁夏交投”）着力解决群众“急难愁盼”的问题，先后投入3000多万元在全区高速公路服务区布局建设充电桩。

“作为新能源汽车行业的重要依托，大力发展高速公路服务区充电基础设施建设意义重大。”据相关负责人介绍，宁夏交投已在全区25对有条件的高速公路服务区布局建设充电桩92台，现已完成9对高速公路服务区充电设施的投运工作，除宁东、神林两对封停的服务区，盐池、固原、同心、兴仁、中卫、鸣沙、永宁7对服务区共投用充电桩46台。充电桩30分钟即可将新能源汽车电量从30%提升至80%，有效增强了新能源汽车的续航能力。

目前，宁夏剩余的16对高速公路服务区充电桩正在建设当中。预计2021年底前，将在全区具备条件的高速公路服务区实现充电桩全覆盖。

吉林：力争充电桩三年覆盖高速公路网

为加速符合国家“碳达峰、碳中和”重大战略导向的高速公路全路网充电和换电能力建设，吉林省正不断以满足司乘出行需求为服务宗旨，积极推进“交通+新能源”应用及充、换电设施建设工作，已经取得初步成效。

2020年，吉林省高速公路集团有限公司（以下简称“吉高集团”）率先在四平、查干湖、延吉等20对高速公路服务区安装了7千瓦交流充电桩，在吉黑高速吉林北服务区安装了120千瓦直流充电桩，可基本满足新能源汽车的充电需求。相较于交流电充电桩，120千瓦直流充电桩输出电压和电流范围更大，可实现快速充电，新能源汽车1至2个小时即可充满电量。

“十四五”期，吉高集团将继续加强充电桩和换电站的布局、建设，并计划于今年在京哈高速公路和长春周边120公里范围内的高速公路服务区和收费站开工建设充电站和换电站，其中建设120千瓦直流充电桩50台、换电站5处，力争3年内充电站和换电站建设覆盖全省高速公路网，满足新能源汽车未来10年发展需求。

贵州：计划到2023年建成充电桩38万个

近日，贵州省政府办公厅印发《贵州省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案（2021-2023年）》（以下简称“方案”）。到2023年，贵州计划累计建成电动汽车充电桩38万个，充电能力达到160万千瓦，实现电动汽车充电桩乡乡“全覆盖”、电动汽车充电站县县“全覆盖”。

“2021年、2022年、2023年，贵州省将分别建成新能源汽车充电桩4500个、5000个和5500个。”方案强调，要将电动汽车充电基础设施作为新型城市基础设施建设的重要内容，形成以快速充电为主的高速公路充电网络和覆盖市、县、乡三级的公共充电网络。

方案明确了未来3年贵州省新能源汽车充电基础设施建设的八项重点任务，即：加快构建城际快速充电设施网络，积极推进公共区域充电设施建设，重点推进城市居住社区充电基础设施建设，大力实施县、乡充电基础设施建设工程，建设完善旅游景区充电基础设施，开展面向电动工程车辆的充换电设施专项建设，持续推进综合充能项目建设，加强监管服务平台建设、运营和管理。

其中，贵州省将充分利用高速公路服务区停车位建设快速充电站，2021年优先推进沪昆、兰海、杭瑞、厦蓉、银百等高速公路贵州段内20对服务区的充电设施建设，2022年逐步推进其他13对已建成高速公路服务区充电设施建设，2023年推进10对服务区充电设施建设。新建高速公路服务区要同步建设充换电设施或预留充电设施建设空间，在国省干道每隔150公里左右，选择有条件的地点建设充换电设施。

在监管方面，贵州将健全完善全省电动汽车充电设施运营监控与服务平台管理体制，面向全社会构建由政府监管的服务型平台，引导省内所有公用、专用充电设施接入平台接受监管；鼓励个人充电设施接入平台，推动共用共享、互联互通，实现全省充电基础设施在线监控、故障预警、状态查询、充电导航等功能，提高充电服务的智能化、数字化、便捷化水平。

江西：明年将实现高速服务区充电桩全覆盖

近日，江西省政府印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的若干措施》（以下简称“措施”），明确全方位全过程推行绿色规划、绿色设计、绿色投资、绿色建设，加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系。

在交通运输领域，措施明确，将提升交通基础设施绿色发展水平，新开工高速公路按绿色公路标准建设；探索推进绿色港口、绿色空港、生态航道建设；完善新能源汽车充换电配套基础设施建设，到2022年底，实现高速公路服务区充电桩全覆盖。据统计，截至目前，江西省高速公路服务区共计119对，其中96对高速公路服务区中具备建设条件的88对服务区已实现充电桩全网开通，江西省高速公路服务区充电桩覆盖率已达90%以上。