市政道路沥青路面施工技术与质量控制策略

孙 杰

（太原市政建设集团有限公司，山西 太原 030000）

我国经济发展速度较快，加速了城市基础项目的建设速度，市政道路建设作为城市建设中的建设项目，需要利用专业的施工技术进行建设。作为市政道路建设中最为常用的技术之一，沥青道路施工在市政道路施工技术应用过程中占据着主要位置。沥青道路施工技术的应用，提升了市政道路施工建设质量水平［1］。

1 沥青道路的特点

施工材料的选择会对沥青道路质量产生直接影响。在道路的实际建设中，沥青混合材料被广泛使用。对于垫层和透层的设计施工，需要其具备良好的防水排水功能。基础层的施工难度较大、基础要求较高，该部分的施工质量将直接影响沥青道路的实际使用。在施工技术质量控制中，材料居首要位置，应当选择具有高强度耐磨性、良好颗粒形状的硬质石料，并选择含钠量较低、易软化的沥青来满足实际施工需求。在材料的采购工作中，应当按照事先设计好的材料采购计划进行针对性采购，不得擅自修改原材料，以免出现由于混合种类比例不同，造成沥青质量下降的情况。在对材料进行混合的过程中，也要保障沥青混合材料在多种场景下的均匀性［2］。

2 市政工程道路沥青路面施工中存在的问题

2.1 车辙

随着城市道路使用年限的延长，可在路面运输磨损因素下导致路面出现车辙，影响路面平整性及实际使用年限，且当路面出现车辙后，可直接影响路面运输平稳及安全质量，故车辙是对市政工程道路路面施工质量及后期维护进行评估的一项重要性标准。沥青路面施工技术作为当前市政工程道路主要路面施工技术，具有经济性及实用性优势，但此类路面相较其他路面类型具有弹性、受温度变化明显的特点，故在沥青路面实际使用中路面磨损所致车辙发生率较高，可在未及时处理后造成路面结构性、承载力破坏，缩短路面使用寿命，故如何通过路面施工有效减轻沥青路面磨损度、降低车辙发生率为沥青路面施工中所需主要攻克的一类技术难点。

2.2 路面缝隙

受其化学特性影响，沥青在实际使用中受气温影响明显，可由于不同季节内温度变化发生热胀冷现象，但当沥青配比或预处理技术存在问题时，则可在沥青路面强度及抗压度降低后，在沥青受温度影响发生变化后，增加路面裂缝的产生，且这些微小裂缝不仅可在受损加剧后，破坏路面完整性，还可在裂缝深入路面内部后，破坏路基机构稳定性，危害性显著。

3 市政工程道路沥青路面施工技术选取原则

出于对市政工程道路实际建设需求考量，故在进行此类工程沥青路面施工时，需从以下原则出发进行考量。1）承载量原则：市政工程道路所主要服务的是成熟交通运输需求，故其运输承载量需求明显较高，需将路面建设运输承载量作为沥青路面施工技术选择的首要考量原则；2）实用性原则：沥青路面施工完成后需满足城市各方面交通承载需求，且城市运输负荷相对较大，故路面损耗也较为明显，对此在沥青路面施工技术选择方面，还需加强对油石配比、路面抗压性、路面磨损性等技术特点的综合性考量［3］。

4 市政道路沥青路面施工技术

4.1 沥青混合料拌和技术

在现阶段的市政道路沥青路面施工中，应做好建设材料的相关准备作业，有效提升混合材料的实际质量，使其具备良好的安全稳定性，为之后沥青路面建设作业的顺利开展奠定良好的基础。充分运用材料拌和技术，对具体的占比情况进行管理及控制。对于原材料的占比情况展开探究分析，凭借先进的试验检测方式方法，明确具体建设材料的理想化配比情况，将其所具备的应用价值充分展现出来。在实际拌和时强调温度方面的控制，其属于对混合材料具体性能产生影响的指标，要尽可能把温度维持在200℃，防止其性能以及黏度情况受到影响。在进行沥青混合物的实际拌和时，应强调其均匀程度，使沥青材料与矿料之间能够展开良好的配合，全面合理地优化道路质量，防止出现离析现象［4］。

4.2 摊铺技术

在开展沥青道路施工时，应注意摊铺作业的顺利展开，重视混合料的均匀摊铺，使摊铺作业满足具体的建设作业要求。在开展材料摊铺工作时，需选取相应的摊铺设施设备，整体考虑具体的摊铺要求，保证现场施工作业的有效开展，同时注意混合料处理作业的实际进行。注意要将所使用到的混合材料顺利地运送到施工现场，减少建筑材料乱配的情况，提高摊铺作业的工作效率。除此之外，在开展实际的混合材料摊铺作业时，应对设施设备具体运转情况进行管理及控制，合理调整设施设备速度，重视以及强调关键节点，尽可能防止发生转弯情况。在进行混合材料的摊铺工作时，应做好混合材料的严格审查，使其温度控制在140℃，依照沥青标号情况展开全面监督与控制。通常情况下，在开展沥青路面的摊铺作业时，应尽可能确保一次性竣工，防止发生严重的补漏情况。若混合料在实际摊铺作业的过程中发生缺漏现象，有关人员要及时展开处理作业，以为之后碾压作业的顺利竣工奠定良好的基础条件［5］。

4.3 接缝处的处理

为了提升沥青道路整体的舒适性，需要做好各个路面接缝处的处理工作来提高路面结构的稳定性。沥青路面通常存在两种接缝形式，分别为横向和纵向接缝。对于横向接缝可以采用预热复压等处理方法来提升接茬位置的处理效果。对于纵向接缝可以使用两台铺摊机械进行接茬处理，在施工时使用压路机对道路边缘进行处理。在进行此项作业时，需要专门的技术人员和监督管理人员进行管理，防止出现质量问题［6］。

5 市政道路沥青路面施工质量控制策略

5.1 加强道路路基施工阶段的质量管理

路基是路面结构中的承重层，主要承受来自于车辆承载的竖向力，并把面层下传的应力向四周扩散到路基。因此，路基的施工质量好坏将直接影响到沥青路面的质量高低。因此在施工时还需要考虑到，路基的底基层土层压实度应达到设计要求的密实度，对局部达不到设计要求密实度的路段，应进行换填土处理，直至整体路基压实度达到设计要求为止。填土路堤不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。路基的填筑材料要选购合规的无机结合料稳定粒料，如：石灰稳定土类、石灰粉煤灰稳定砂砾等等，此外考虑到成本因素也可以选用级配型材料，如：级配砂粒及级配砾石、片石等。施工时应分层碾压、压实，配以灌浆、灌砂，规范施工，使道路路基压实度完全达到设计要求的密实度。此外，应对沥青路面的施工情况提起重视。沥青路面会承受车辆的反复作用，在这过程当中，内部结构会发生相应的变化，如果内部结构层的抗变形能力以及强度难以达到车辆通行的要求，就会导致路面开裂，甚至会出现裂缝，因此，在施工过程当中，工作人员需要确保沥青路面施工的科学性，通过合理有效的施工，确保沥青路面的塑性变形能力、抗疲劳破坏能力达到相应的标准。在沥青路面使用的过程当中，需要对交通荷载进行控制，可以在道路上放置相应的限制牌标识，以此来确保沥青路面的正常使用［7］。

5.2 做到道路施工防范措施

市政道路沥青路面施工时，要特别重视路面排水设计，选择防水性能较好的材料，合理应用在沥青路面施工中，有效防止路面积水下渗问题产生，此外，还要重视沥青路面施工的平整性和内部材料，只有保证这些方面都满足施工要求，才能从根本上避免路面渗透问题。施工人员也可以根据沥青路面实际建设情况，适当增加相应的透层，优先选用防水性能强的材料，科学设施排水层，以便于及时排除路面积水，对地下水起到阻断作用，从而提升沥青路面的防渗漏性能，更好的沥青路面施工质量［8］。

5.3 加强养护和维修

建成使用后，通常都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的正常使用基本上没有太大影响，但随着长时间的反复碾压在没有及时处理的情况下容易导致表面水的侵入，致使路面强度降低，在大量行车荷载作用下，使路面产生大面积坏，导致其表层出现路面沉陷、车辙、路面波浪等问题。而维修人员并未进行及时的修复，使得裂缝的面积逐渐增大，大面积的市政沥青路面道路受损。为此，为了有效的提升的养护质量，在道路投入使用后，工作人员便需要根据未来市政沥青路面道路的使用状况，做出合理的预防性举措，降低在后期的养护中的难度。

6 结语

综上所述，沥青路面施工是市政道路工程的重要环节，也是必不可少的组成部分，其施工质量决定着整个工程项目品质，对行车安全起到重要作用，因此，施工人员要正确认识沥青路面施工质量的重要性，实际施工过程中，结合道路工程建设需求和标准，全面落实沥青路面施工技术，及时解决施工技术问题，从根本上保证沥青路面施工质量，以充分发挥道路工程建设的综合效益，为人们打造安全可靠的出行环境，有效缓解道路交通压力，促使道路交通行业持续稳定发展。