浅析机场航站楼内给排水设备、管道的施工技术

谷岩

摘 要：航站楼作为大型公共建筑，给排水工程建设质量的好坏，影响着旅客安全及使用体验。在给排水工程施工中，施工人员应该认真的研读图纸，对工程的整体布局做到了然于胸。高度重视施工过程各个环节，保障施工工作正常、有序的进行，提高航站楼建造时的安全性和可靠性。

关键词： 航站楼;给排水

1 给水设备安装的技术要点

给水设备的安装时给排水工程建设中极为重要的环节。在给水设备安装前，施工人员一定要注意对相关的图纸进行认真的研究，核实安装参数。对安装中用到的管道材料等进行认真的核实，保障安装材料的质量，选取符合施工要求的施工材料。

给排水工程的设备机组进行安装时，合理配置水泵机组的型号和数量，要科学的规划水房的位置和排列的方式，在相关管道进行铺时，给水管入口要和污水管等其他的管道保持一定的距离，保障供水时的水质。如果施工设计中的管道铺设采用平行铺设时，给水管外壁和污水管外壁保持1m以上的距离。如果施工管道的周围有电缆，应该和电缆保持0.75m以上的距离。

给水设备的安装时给排水工程建设中极为重要的环节。在给水设备安装前，施工人员一定要注意对相关的图纸进行认真的研究，核实安装参数。对安装中用到的管道材料等进行认真的核实，保障安装材料的质量，选取符合施工要求的施工材料。

2 给水管道安装的技术要点

2.1 材料预备

在航站楼内给排水管道材料正式的应用在施工当中之前，技术人员一定要按照相关的规范和要求对材料的质量和型号予以严格的检验，这样才能根号的保证安装施工的顺利进行，同时在这一过程中也可以十分有效的防止一些工程事故的出现。

2.2 保证预埋的管材、套管、预埋件的质量

在安装中应该注意保障预埋的管材、套管、预埋件的质量，保证预埋件等相关安装材料的质量和规格符合施工要求和规范。在选择施工材料时不能以次充好，对于安装使用中那些具有防渗、防震、防火要求的材料有更加严格的要求，在使用时必须通过相关质量检测人员的检测后才能进入施工现场。

2.3安装过程应该注意的问题

（1） 给水水平管应有2～5‰的坡度坡向泄水装置。

（2） 给水立管管卡布置要求为：楼层高度小于等于5m，每层必须安装一个;楼层高度大于5m，每层不少于2个;管卡安装高度，距地面应为15～1.8m，2个以上的管卡要匀称安装，同一楼层管卡要安装在同一高度上，同一楼层的部分管卡因客观原因不能安装在同一高度上的至少要保证同一房间的管卡在同一高度。

（3） 在给水管道的安装中，对于需要穿越墙壁和楼层的给水管道要进行保护处理，加装配套的套管，保证套管的内部没有接口。对于防护时所加装的套装部分用阻燃材料进行填充，保证给水管道的安全性和可靠性。

3 排水系统的施工技术要点

在航站楼内排水管道安装施工的过程中，为了更好的保证施工的质量和水平，施工人员一定要充分的结合自身的经验对设计意图进行全面的分析，同时还要在这一过程选择更加科学合理的安装位置，防止施工中出现比较严重的追两问题，同时还要重视检查工作，这样才能保证其自身的耐久性，改善施工的效果。具体施工技术要点如下：

3.1 给水管道的安装

在对航站楼内的给水管道开展安装施工的时候，施工人员一定要严格的按照管道安装的具体标准去执行，同时在施工中对每一个重要的环节都要严格的控制，还要采取有效的措施你保证材料安装的准确性和科学性，同时在施工的过程中还要对航站楼内装饰装修的具体情况予以充分的了解，在对航站楼内的格局进行测量和分析之后再严格按照施工图纸的要求对管道材料开展安装施工。

3.2 安装排水管道

按照施工人员长期积攒的施工经验，因为航站楼内的排水管道累积了较多的灰尘和杂物，所以在安装的过程中一定要减少杂质沉积对其产生的不利影响，在设计的过程中应该尽量将管道设计成笔直的形式，如果航站楼内的具体形式要求必须要设置成乙字形的排水管道，在设计和施工的过程中也要避免这一过程中出现障碍物，这样也就减少了管道堵塞的可能性。

3.3 航站楼内给水管道的配件安装

在航站楼内给水管道配件安装的过程中，一定要对其安装的规范性和准确性予以严格的控制，同时在实际的施工中还要选择那些美观性较强，没有破损且具体形式符合施工要求的配件，在卫生器具安装的过程中，应该将安装的地点直接选择在周边比较空旷，同时四周没有障碍物的地方进行，在整个安装施工全部结束之后，还要派专员对其质量进行更加严格的检查，确保器具不会出现晃动或者是松动的问题，这样也就有效的'防止了投入使用之后出现相对较为严重的问题。

3.4 航站楼内给排水管道的布置与安装施工

在航站楼内管道的布置安装中，首先要确定管道的排列顺序。对于航站楼内管线来讲，不单单会有给排水管路，还有电力管路、通信管线等等。在这些错综复杂的管路中，要合理的安排其各自的顺序。一般来讲，要将热介质管路放在冷介质管路上方，要将保温管理放在非保温管路上方，要将金属管路放在非金属管路上方。除了要正确确定管道的排列以外，在安装施工中还要注意合理设置管路中间的距离。

3.5 管道支吊托架的安装施工

建筑给排水管道在安装施工中一般需要辅以一定的支吊托架，以固定管道，使其维持稳定的状态。在管道的托架安装施工中，首先要确保托架的位置安装正确，埋设要尽可能的平整牢固。其与管道之间的连接要足够紧密牢固，以起到很好的固定效果。

3.6 管道接口的安装施工

无论是给水管道还是排水管道，在安装施工中都不可避免接口施工。管道之间的连接质量好坏会直接影响给排水系统的运行质量。若接口处存在裂缝、缝隙或其他质量问题，就可能引起渗漏现象，甚至还会使管道之间分离开来。为此在管道结构安装施工中必须要注意：若管道之间的接口连接是采用熔接方式，则必须保证熔接圈的均匀平整，若采用橡胶圈连接管道，则要保证每个接口的偏转角控制在2°以内。使用法兰连接时，法兰的螺栓长度要得到控制，若使用螺纹连接，则要留一定的外露螺纹，并进行防腐处理。

3.7 严格检查管道

在航站楼给排水管道安装的过程中，非常关键的一个环节就是要对管道进行全面的安全检查。在管道系统设计工作完成之后，一定要严格的按照设计的规定和标准对其进行全面的检查，而在以往施工的过程中没有比较完备的检测技术，这样就使得管道的排水能力也受到了非常不利的影响。

3.8 水压试验

当所有的航站楼内给排水管道系统都安装完毕之后，要对其进行水压试验处理，这样才能确保安装施工中是否存在质量问题或漏装问题。水压试压的相关参数要进行合理设计，包括使用的水压，水压试验的次数和方式等。

4 多种管道间距和避让的要点

在给水排水管道的安装过程中会遇见和电缆管道等管道的重合，这种情况下必须对给排水管道进行科学合理的排列。在航站楼内的管道安装中，管道的直径一般比较大，管道的正确排列问题便显得尤为重要。

在排列的过程中，一般是当液体管道和气体管道并向时，将气体管道设置在上方，液体管道设置在下方;当保温管道和不保温管道在一起时，热管设置在上方，冷管设置在下方;當金属管道和非金属管道并行时，应该金属管道设置在上方，非金属管道设置在下方。管道的正确排列保障给排水工程的安全性和可靠性。当不同的管道相遇时，管道的相遇避让原则是：分支让主干;小口径让大口径;有压让无压力;常温让高温。在管道的距离的设置时应该考虑空间的大小，一般航站楼内管道的设置于墙壁的距离一般为10cm，管道并列阀门之间的距离也应该设置在10cm大小。