浅谈机械式游车防下坠装置

熊存燕

摘  要：修井机在修井作业时，司钻离开司钻操作台时，刹把经常忘记挂安全链，容易造成人员和设备严重事故。为了有效防止事故的发生，成立了技术革新小组，提出了防止游车下坠的解决方案，并设计制作了《机械式游车防下坠装置》。在当时填补了只有游车防碰装置没有防下坠装置的空白。

关键词：机械式  游车  防下坠  装置

引言：机械式游车防下坠装置在2011年9月9日HS05001平台使用以来，有效避免了游车防下坠装置的事故，安全系数高，灵敏度强，易维护拆装方便，成本低廉，结构紧凑的要求，同时杜绝了事故的发生，避免了潜在的人员伤害，提升了设备的本质安全，为后续作业安全提供了保障。2011年9月9日<机械式游车防下坠装置>进行了试验验收，安全系数高，灵敏度强，易维护拆装方便，成本低廉，结构紧凑的要求，顺利通过验收，并同意在其他修井机上的推广应用，顺利完成了油服安环部对我们整改要求，为后续作业安全提供了保障。

一，设计要求：

安全系数高、灵敏度强、成本低廉、结构紧凑、易维护拆装方便。

二，工作原理：

《机械式游车防下坠装置》安装固定在钻井绞车的导气龙头上，控制气路跟钻井绞车刹车气缸串联。当游车上下移动时，在导气龙头中心轴旋转下，带动《机械式游车防下坠装置》旋转螺杆转动，移动板随着旋转螺杆转动，移动板在定位轨道的作用下左右移动，当游车上行时，移动板往左边移动。游车下行时移动板往右边移动，当游车下落到转盘面下死点时，移动板上的调节螺栓（调节装置动作点控制游车高度）顶住气阀，气阀工作使空气进入钻井绞车刹车气缸刹车。当要复位时，把防碰天车控制阀搬到复位的位置，扳动两位三通阀于减压放气位置，刹车气缸停止工作。刹车系统恢复正常工作状态。

技术扩展：加装一个气阀可以做成《游车防碰和防下坠装置》

三，主要材料：

控制气阀（柴油机启动按钮）1个，两位三通阀一个，3/4"接头一个，螺杆10mm X 330mm 5根螺帽16个，气管线8m。

安装说明：将游车防坠落装置固定在绞车导气龙头上，旋转螺杆固定在导气龙头中心轴上，进气管接两位三通阀出口，两位三通阀进气口串联钻井绞车刹车系统上。出气管线串联至钻井绞车刹车气缸上。游车放在转盘面下死点时安装旋转螺杆，调整调节螺栓调整刹车点。

注意事项：降井架、滑移切割大繩、更换大绳之前要拆掉游车防坠落装置（拆装防坠落装置的时候，松开固定卡，拆除后盖，就可以拆除），防止损坏该装置。

现场验收及应用：2011年9月9日在甲方代表及监督、安全管等的见证下对《机械式游车防下坠装置》进行了试验验收，司钻把游车起到井架中部，松开刹把，让游车自由下落，当游车下落到转盘面下死点时装置工作刹死游车，复位后又上提游车下落试验，经过10次的试验成功率100%，满足了安全系数高，灵敏度强，易维护拆装方便，成本低廉，结构紧凑的要求，顺利通过验收，并得到了甲方代表，现场监督，安全管等的签字确认，并同意在其他修井机上的推广应用，顺利完成了油服安环部对我们整改要求，直接经济效益明显，间接的体现了PT COSL INDO雄厚的技术力量，展现了公司的竞争实力，该装置经过、长达7年左右时间的使用，应用效果良好，安全可靠。

结束语：

综上所述，《机械式游车防下坠装置》进行了试验验收，游车下落测试，10次的均成功刹车，成功率100%，试验获得圆满成功，满足了安全系数高，灵敏度强，易维护拆装方便，成本低廉，结构紧凑的设计要求，在其他修井机上的推广应用，顺利完成了整改要求，直接经济效益明显，间接的体现了PT.COSL.INDO雄厚的安全技术力量，展现了公司的安全防范实力。