交通工程路基路面压实施工技术初探

赵学响

摘  要：目前，我国居民生活水平不断提高，带动了各个领域的发展呈上升趋势提升，尤其是经济建设的发展速度飞快，为交通事业提供了较大的助力。与此同时，人们对交通工程施工路基路面压实技术提出了更高的要求，为满足消费者的需求，需要一线施工管理监督人员对施工的各环节进行严格把控，实现效益最大化。施工现场管理人员应对路基压实给予足够的重视，路基路面压实不达标，可能导致路面沉降，缩短公路使用寿命，施工人员应增强公路的稳定性和耐久性，促进交通工程路基路面压实施工技术发展。

关键词：交通工程;路基路面压实;施工技术

引言

时代快速发展，社会不断进步，我国交通工程建设取得了卓越的成效，特别是最近几年，国家加大了对基础设施的建设力度，在很大程度上推动了交通工程的发展。但是目前依然有诸多交通工程施工企业无法按照相关标准完成施工。在交通工程的施工过程中，路基路面压实施工是关键，涉及很多复杂的流程，只有严格按照相关标准进行施工才能保质保量地完成施工任务，这就需要不断提高交通工程施工技术，在促进企业经济效益增长的同时，为人们的出行提供安全保障。本文重点对交通工程路基路面压实施工技术进行分析，以期为提高交通工程质量，以及减少塌陷、裂缝等病害的发生提供参考。

1交通工程路基路面压实工作的必要性

（1）提升当前路基路面的耐久性。基于当前的交通工程建设施工技术来说，选择合理科学的施工技术完成压实作业可以使整体的路基路面稳定性显著提升，并且在道路的耐久性方面也可以起到良好的辅助作用，高效地减少工作量同时维持整体道路的稳定运行。基于当前的路基路面压实工作，可以高效地减少当前工程建设当中的交通工程病害问题，避免裂缝产生的同时为驾驶者提供更高效安全的出行保障。（2）保证路基路面的平整程度基于当前工程建设当中的交通工程建设工作来对路基路面的合理压实技术指导，可以使路基路面的压实效果得到更加高效的保障。路面的平整程度表现越来越好的同时，也可以促进各个环节和各个工序之间的高效衔接和推进，可以在质量以及成本进度等方面高效地协调。另外在科学技术的推动下可以避免大范围的返工问题，可以使整个工程建设当中的经济效益逐渐提升。

2影响交通工程路基路面压实施工质量的主要因素

2.1材料的含水量

在交通工程施工过程中，对公路压实度的主要影响因素是施工材料的含水量。实践证明，在进行交通工程路基路面压实施工的过程中，土壤含水量高，水润滑作用加大，土壤颗粒间阻力减小，使相同碾压强度下的干密度差异增大。土壤在水分持续溶解和碾压的过程中，空气体积将不断减小，使路基路面的压实度低于标准要求;土壤含水量低，水润滑作用变小，土壤颗粒之间阻力增大，机械碾压时所要克服的阻力也增大，土壤颗粒间的空间缩小，土壤密实度增加。当压实作业达到一定强度时，压实机械所做的功抵消不了土壤颗粒之间的抗力动能，使得压实度长期固定在一定阻力范围内，无法持续增。由此可见，在进行交通工程路基路面压实施工中，含水量的大小对施工的影响显著。所以说，在进行交通工程路基路面压实施工中，需要对材料中的含水量进行严格把控，并根据相关经验以及准确的判断将材料的含水量控制在一个有效的范围内，从而保证交通工程路基路面压实的施工效果。

2.2压实工艺问题

在保证材料质量足够的基础上，选择合理科学的施工工艺结合施工环境，可以让相关技术和相关工程达到非常高的质量标准。但是当前建设过程当中经常会存在一些施工建设工艺不规范的状态，这些工程建设不规范就使得工程建设当中的某一些环节无法高效衔接，并且压实工作并不到位，同时没有完善的处理相关工程工艺的衔接工作，使得相关工程与方案的预期产生非常严重的偏离现象。

3交通工程路基路面压实的施工技术探索

3.1做好施工材料的配比和材料质量

施工材料是保证交通工程的基础，应选择高质量的材料在进行路面路基施工。选择施工材料供应商时，应进行材料的对比工作，相关部门安排专业人员进行材料的选择和比对。供应商提供材料样品，工作人员进行封存保管，以便大规模购入材料，保障施工的顺利进行。材料的配比工作，材料的配比工作可保证施工质量，材料配比工作需要专业人员根据建设交通工程当地的水文、土壤酸碱性进行检测分析，再配比适合当地的路面路基建设的材料，避免出现浪费材料和二次返工现象。交通工程路基路面建设的材料配比受自然因素、地质等因素影响，进行材料配比时，应根据实际情况，使用专业的技术和设备进行检测和分析，提高企业的专业程度，保证路基路面的顺利建设，为路面压实工作奠定基础。

3.2路基排水工作

当前的交通工程建设当中可能会存在一些路基积水的问题，这些问题都会对整体的压实造成非常严重的影响，所以合理地控制路基路面的含水问题具有非常强的必要性，不仅仅能够提升整体的质量，同时还能够完善相对的排水系统消除积水，对整体工程建筑的性能影响提升稳定性确保整个工程处理之后，符合整体道路的建设需求。在实际施工管理过程中，同样需要对施工区域环境及结构特点进行全面的分析和测量，进一步加强路基路面排水管的设置，以合理、科学的施工方法清除施工积水，确保路基压实过程中同样重视降水等问题的不利影响，做好合理防治的同时消除积水渗漏，为后续施工创造更科学、好的施工条件。

3.3做好路面压实技术工作

目前，经济、科技的发展已较为发达，路基路面的压实工作已进入机械化，取代了人力，可加快路面建设。路基路面夯实工作利用40t左右的工具，在10cm高度进行自由落体运动。路面的夯实主要解决路基内部的水分和空气问题，可延长路面路基的使用年限，路基路面中的空气和水分会影响道路的使用安全，未做好路基路面的压实工作，会增加后期维护人员的工作量。在路基路面的夯实工作中，路基路面的压实工作与道路铺设同步，两者相辅相成。目前，公路铺设使用的材料一般为沥青，沥青需要在相应的温度条件下进行贮藏，若贮藏不当，会影响其性能，降低沥青的延展性，影響交通工程公路的铺设工作，延误工期，造成较大的经济损失。在路面夯实技术中，应测算铺设、压实的距离，须考虑特殊天气、极端天气等因素。如大风天气，由于大风天气会影响道路压实工作，不利于沥青的铺设，需要调整两者距离，保证施工的顺利进行。路面压实技术应用过程中须协调压实距离与压实速度，确保路面压实技术的实际效果。相关工作人员应提升自身专业技能，结合施工现场实际的路面状态和地理客观条件，调整施工设备的技术参数，控制路面压实距离。在压实操作前，工作人员应调试设备参数，保障设备使用的安全稳定运行。工作人员在路面压实过程中，须调控设备速度，保障路面压实施工的工作效率、经济效益。

结语

交通系统是国家经济发展的重要影响因素，便捷高效的交通系统可促进我国经济的进一步发展。随着我国经济发展，对公路等基础设施的建设要求越来越高，因此，工作人员应完善交通工程施工管理，加强技术探索力度，为后期道路建设提供参考依据。做好技术分析和总结工作，提升我国道路建设速度，提高道路建设施工质量。

参考文献

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