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汽车液压与液力传动课程学生国际化视野培养探究

2021-11-12张国涛王孝义牛礼民

张国涛,王孝义,牛礼民

(安徽工业大学 机械工程学院,安徽 马鞍山 243032)

一、引言

随着经济全球化和高等教育国际化的发展,促进工程人才国际交流,实现工程教育国际互认,已成为汽车工业发展的现实需求,也是汽车相关专业教育的主要目标。汽车液压与液力传动作为车辆工程专业的核心课程,是以流体力学和液压传动理论为基础,具有高度的多学科交叉渗透特点,在车辆工程专业课程体系与人才培养方案中占有重要地位。

在汽车液压与液力传动的教学过程中,一方面需要围绕课程内容的多学科交叉特点,结合上、下游专业课程的内在联系,开展系统性教学,另一方面也要注重拓宽学生的国际化视野,深化专业教育国际化的内涵。为区域经济建设培养具有国际视野、通晓国际规则、能够参与国际事务和适应国际竞争的汽车专业人才。当前,课程教学忽视了对学生国际化视野与跨文化交流能力的培养,这与汽车工程教育专业认证的发展目标明显不符。更深层次来看,基于传统机械学科发展而来的汽车液压与液力传动课程体系已不能满足汽车产业发展的现实需求,推动汽车工程专业教育中的国际化视野培养进程,培养大批具有国际眼光、国际意识和跨文化沟通能力的高层次复合型专业人才,已成为新形势下车辆工程专业培养的迫切需要。

二、汽车液压与液力传动课程教学国际化视野培养存在的问题

(一)学时不足

目前,汽车液压与液力传动课程平均学时为40个,其中还包含6~8个学时的实验教学。从教学内容来看,汽车液压与液力传动不仅覆盖了液压与气压传动课程中的基本液压元件、基本回路、常见液压系统等核心知识点,还重点引入了典型汽车液压系统,以进一步加深学生对基本液压元件和液压回路的认识。车辆工程专业实践性较强,缩减实验学时的难度较大,如何在有限的学时内保证核心理论知识点的讲授,并引入新的国际化视野教学内容,是汽车液压与液力传动国际化视野教学工作必须面对的挑战。

(二)教学资料缺乏

目前,工程专业普遍存在国际化视野培养教材匮乏、教学资料稀缺等问题。汽车液压与液力传动课程涉及到多学科交叉,国际化视野培养资料搜集与教材建设工作难度较大,相关方面的探索有待系统开展。在常见专业课程的双语教学过程中,由于教材、教学资料不足,使得部分学生上课听不懂,课下无资料,由此,丧失学习信心。建立双语辅助教材与学习资料库便于学生复习与自学,弥补教学资料匮乏也是汽车液压与液力传动课程国际化视野培养必须解决的问题。

(三) 国际化视野培养的教学体系问题

汽车液压与液力传动国际化视野教学体系主要包括专业课程体系和教学效果反馈与评价体系。为使学生更容易掌握汽车液压系统中的基本液压组成、工作原理,先导课程流体力学、机械原理、汽车原理、机械设计、汽车设计等课程必不可少。而在课时缩减的大背景下,许多院校的车辆工程专业已不再开设机械原理、机械设计等课程,核心专业课程的缺失导致课程体系不完善,学生学习难度加大。在一些涉及关键液压结构的知识点上,学生仅依靠模糊的感性认识去理解其工作原理,对汽车液压系统知识掌握不牢固,更无法胜任实际应用过程中的液压系统设计工作。

汽车液压与液力传动国际化视野培养教学是以英语为主要教学语言,包含了大量专业术语词汇。虽然前期开设了专业英语课程,但主要围绕汽车构造中有关汽车使用、维修以及汽车新技术等方面展开,对液压行业术语及专业外语介绍有限。消除学生英语水平与教学效果之间的差距是汽车液压与液力传动国际化视野培养需要解决的问题。在教学效果反馈与评价方面,学生在评教、评学过程中往往存在一定心理负担,不能做到客观、真实、科学的评价,部分学生甚至选择自动弃权,无形中对专业课程的教学改进与健康发展造成负面影响。

二、汽车液压与液力传动课程国际化视野培养策略

汽车液压与液力传动课程教学内容可分为三部分:以液压泵、液压缸、液压阀等为代表的基本液压元件;调压回路、调速回路等基本液压回路;以变速器液压控制系统、液压悬架转向系统为代表的典型汽车液压系统。基本液压系统是由一个个基本液压元件组成,多个液压系统组合又构成了汽车液压系统,课程各章节之间紧密关联,环环相扣。国际化视野教学工作要求既不破坏现有知识体系的完整性,同时又合理引入国际化教学元素。

(一)国际化视野培养学时设计

汽车液压与液力传动课程存在明显教学任务繁重与课时量不足的矛盾,需要采取灵活的形式在现有课程体系中增加国际化培养工作。在不影响核心知识点讲授的前提下,在课程后期有关汽车液压系统的教学过程中,以专题形式开展国际化视野培养的课堂教学工作。同时,通过网络教学平台建设,增加2~4个学时的线上自学课程。采取这种线上线下混合式教学方法,在课堂教学学时量保持不变的情况下,仅额外增加线上课程,有效解决课时不足的问题。

(二)国际化视野培养教材设计

汽车液压与液力传动课程国际化视野培养教材主要包括课堂教学材料、视频教学和影像材料、与国际化视野培养教学相应的自测试题库。在课堂教学材料方面,围绕与汽车液压与液力传动课程相应的双语教材、外文教材、国内外研究文献、国际前沿发展动态、汽车液压产业格局走向等信息,吸收、整合、提炼出一套适合拓展学生国际化视野的辅助教学材料;辅助教材兼具中英文教材特点,对专业词汇、科技术语名称添加中文注释;对教材中重点、难点章节或利于拓展国际化视野的教学章节,可精选辅助教学材料在课堂上采用双语加以讲授,既丰富学生专业词汇、专业术语,又拓展其国际化视野,加深对国际文化以及教材重难点的理解和掌握。在视频教学与影像资料方面,为弥补部分学生英语基础薄弱的不足,精选整合与课程相关的国际外文教学视频、国际汽车文化等影像资源,方便学生课后自学。在自测试题库方面,为实时监测教学水平与学生对国际化视野的理解情况,从辅助教材、教学笔记和国际汽车文化中整理出具有代表性的试题库,便于学生浏览、自检,并及时反馈教与学的效果。

(三)国际化视野培养教学体系设计

汽车液压与液力传动课程国际化视野培养教学体系设计主要包括课程体系设计、教学方案与教学思想设计以及教学平台搭建。

在课程体系设计方面,整合对汽车液压与液力传动课程教学影响较大的机械原理、机械设计等机械学科课程,开设面向车辆专业的机械设计基础课程。机械设计基础源于机械原理、机械设计,同时又去除了两门课程中与车辆专业关联度不大的章节,并对学生不易掌握的疑难知识点适当简化。在专业英语教学方面,可根据车辆专业多学科交叉特点,适当增加机械、液压、材料等相关支撑学科的知识背景,提高学生专业外语词汇量。

在教学方案设计方面,将中文课程专业教学、辅助教材双语教学及互动式教学有机结合,将课堂理论教学向既接受理论知识也培养综合能力的方向转变,拓展学生国际化视野。充分调动学生学习积极性,打破传统“以教为主”的教学观念,构建“以学为主”的教学模式,培养学生参与意识。教学过程中坚持采用英文课件、双语授课,鼓励学生用英文交流,把国际上最前沿的学科发展动态与知识更新传授给学生。针对具体实际,灵活采用分层次教学模式,对不同层次的学生采取不同形式的双语教学,以利于学生建立自信,培养学习兴趣。

在教学平台建设方面,基于线上、线下混合式教学平台这一主线,充分利用雨课堂、腾讯课堂等网络教学平台,将前期建立的国际化视野培养电子教材、文献与影像资料等上传至网络平台,便于学生下载、学习;依托网络教学平台的师生互动模块,通过学生匿名提问、教师答疑解惑等便于掌握学生学习动态,了解教学效果,分析总结学生的共性问题,合理引导学生走出学习误区;通过网络平台的讨论区,教师可发布教学公告或问卷调查,学生可自选匿名或实名参与活动,师生之间形成良性互动,在学习过程中拉近师生距离,提高师生互信,使课程国际化视野培养教学工作健康发展。

三、结语

将国际化视野培养与汽车液压与液力传动课程专业教学深度融合,探索新型汽车专业人才培养模式,切实提高学生专业水平与国际化视野,对新形势下国际性、综合性、创新性汽车工程人才培养具有重要意义。合理设计国际化视野培养教学计划、教学资料、实施方案,搭建国际化视野培养网络平台,将国际化视野培养与汽车液压与液力传动专业教学深度融合,为高等院校车辆工程专业国际化视野培养提供思路借鉴。