液化气站压力管道全面检验方法

吴辰杰

摘要：液压气站的正常运转会影响到社会居民的生活品质，因而需要重点关注液压气站的运营控制，在基站的管理中，要构建起管控体系，还要不断加强对压力管道的全方面检测，要提升管道的检测工作的关注度，保证液压气站能够正常运转。本篇文章就着重的分析了压力管道检测的方法。

关键词：管道压力;射线检验;无损检验

引言：

液化气站压力管道的控制，全面检测是一项比较专业复杂性的工作，外加压力管道在安装期间会存在各个区域不同的差异，这时先要针对管道进行全面检测分析，以此选择恰当的检测指标、检测的手段。目前国内液化气站增加的管道大多数都为GC二级的管道，在检测期间要组织开展射线的检测。检测人员结合不能够及时处理的压力管道产生的损伤缺陷，要根据既定的技术规范标准来评测管道的安全程度，采取科学措施来处理。在液化气站的管道检测时，要根据管道运行的实际，使用恰当的检测方法。

一、液化气站压力管道的全面检测

随着社会对于液化气需求量逐步增多，为了能够使得液化气设备运行内的稳健，使液化气使用更加安全，因而就要重点关注当前压力管道深度检测，使用射线和导波无损检测方法，来获得更好的监测结果。

（一）射线检测

在液化气站压力管道的检测期间，射线检测有着无法替代的地位，在组织开展射线检测时，要求检测人员按照国家规定的检测标准来进行，要重点关注外界客观条件的限制。液化气压力管道是当前输送液化石油气的重要设备，不能够出现频繁的更换或者反复的维修，使用射线检测，如图1所示，可以在管道的外部进行X射线数字成像此法进行检测。为了了解管道内部是否存在标准上不允许的缺陷，同时也可以使用增加试块方法来进行对比分析，进一步查看管道的焊接质量，对管道进行分级的评定。

（二）导波无损检测

导波无损检测是当前液化气站压力管道测量的做方法，该方法是利用分差声波所产生的扭矩波来检测管道内部液体流动状况，如图2所示。该方法根据液体流动状态去进行检测，在操作中工作人员使用100千赫兹的声波频率，该波长可以实现更长距离的传输，因此就会提高导波的检测覆盖面，提升了检测结果精确度。

确定项目检测条件，要在导波无损检测前期，使用光谱仪器测定管道内部的材质。导波检测软件可以进一步判断出管道内部是否出现裂缝，一旦出现了裂缝，那么就会在波形图上显示出不够圆滑，不过对称的波形图。在波形图上方正常焊缝的导波波形，也会出现一些红色波底黑色波高的问题，就可以进一步判断出焊缝内部是否存在缺陷。

在导波检测工作上，要使导管检测方向，那么就会造成波形的产生近180度的偏差值，也会使检查结果精度值下降。在定位缺陷位置时，能够进一步减少检测时间，确保检测效果达标，那么就要根据客观实际要求，来进一步优化检测步骤，选择保温层点及时拆除。按照管道膨胀关系的位置，来进一步确定好探头的装置实际位置，在每50米，去设定检测距离，同时选出三处检测位置，重点关注压力管道两端的检测值。要将弯曲管道焊缝位置控制在4米之内，还要使用导波软件，要根据控制单侧管道的尺寸，及实际检测的位置，灵活调整检测方法工具，来提升导波软件使用的效率。

二、液化气站压力管道全面检测问题分析

在液化气站压力管道导波检测过程中，由于部分管道埋于地下，各地的土壤酸碱度，电阻率，含水率地下植物的多少都不尽相同，目视检测难以發现问题，会存在大量的安全风险，所以要定期组织开展导波检测，以保证管道运行更加安全。部分架空的管道，一般认为造成此部分压力管道产生裂缝失效的原因，主要是由于第三方的破坏和管道的自然腐蚀，在使用中用户设备造成撞击或人为破坏，管道会产生形变，造成应力集中，另外由于当地天气的原因，空气中会存在酸雨或碱性物质对金属管道表面产生腐蚀。再加上液体输送中压力泵的存在，压力泵附近的管道长期承受泵的震动，交变载荷明显大于其余地方的管道，所以这部分管道需要重点检测与关注。

三、案例分析

为了能够全面探析液化气站压力管道全面检测方法的使用。选择案例如下，某液化气站内部压力管道使用20号钢，规格为直径为50毫米，厚度为4.0毫米，可以承载的压力为1.60兆帕，最大承受温度为50度。在检验期间，没有发现出现一些管道的外部腐蚀，管道壁薄的问题缺陷，但在某一处焊口开展射线的检测时，发现的一道长度为30毫米，深度为1.0毫米，没有焊透的缺陷。通过结合相关的标准分析，当未焊透的长度在焊口总长度15%之上且深度大于壁厚的15%时，其安全等级就会达到Ⅳ级，此时，工作人员要及时停止维修，组织局部检修，检修后重新进行射线测，然后开展管道的安全评定。

如果在这一案例中，压力管道为20号钢，其壁厚和管道的直径分别为4.0毫米和 50毫米，如果此时的未焊透深度为0.5mm，缺陷长度为18毫米，通过仔细的测算和与标准的比对，得出此管道的安全等级为Ⅲ级，此时，管道需要监控使用，并做到每天定期巡检。同时，为了满足安全生产，管道的检测周期可以适当的缩短一年至两年。

四、结束语

本篇文章重点论述了射线检测及导波检测的方法，在液化气站内部，管道的使用同时针对于导波无损检测与射线检测等方面做出了详细的阐述，目前在这类管道检测中仍然存在着漏洞。在未来有更大发展空间，为了能够减少检测中所产生的矛盾，需要在当下的体制机制和方法上做出改进优化，进而确保可以确保管道对安全，使液化气站正常的运转。检测人员通过使用射线无损检测，来检测设备内部是否有损伤和裂缝，以及利用导波无损检测，来查看管道内部是否有损伤。设备检测人员要学习设备检测的技术，掌握先进的检测技术。

参考文献：

[1]崔建龙，马金足，景芳.浅谈液化石油气站压力管道的定期检验[J].石化技术，2020，v.27（05）：170+174.

[2]张晨宇.浅谈液化石油气站压力管道的定期检验[J].化工管理，2019，No.542（35）：61-62.