长安街上的公交追梦人——记北京公交集团客四分公司第一车队1路驾驶员倪亮

北京公共交通控股（集团）有限公司 季 伟

北京公交集团客四分公司第一车队1路驾驶员倪亮

2017年—2019年荣获北京公交集团“先进生产者”荣誉称号

2018年荣获北京公交集团“公交劳动奖章”荣誉称号

2018年荣获北京公交集团“优秀共产党员”荣誉称号

2019年荣获北京市教育委员会“首都市民学习之星”荣誉称号

2019年荣获北京公交集团“重大活动保障模范个人”荣誉称号

潜心钻研岗位技能 提高服务乘客本领

倪亮，1981年11月出生，2001年入伍，2009年退伍后进入公交企业，现为北京公交集团客四分公司第一车队1路驾驶员。“要做就做最好”曾是倪亮作为一名军人时的座右铭，来到公交后，他坚持退伍不褪色，从“为人民服务”到“为乘客服务”，在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩。

俗话说：“细节决定成败”。要想进一步提升服务，还得从细节入手。为给乘客提供更为周到的服务，针对高峰车厢人多，不好疏导，倪亮自费购买了小音箱，有效疏导乘客；自制了“便民乘车卡”，随时为有需要的乘客提供精准周到的服务。他知道，为乘客服务，没有最好只有更好，因此他经常和其他职工进行交流，学习他人的服务经验和与乘客沟通的技巧，他还根据乘客特点编出了为乘客服务的顺口溜：嘴要甜、心要细，大爷大妈心满意；腿要勤、想在前，援手乘客心欢喜。这个服务顺口溜体现了倪亮在服务过程中细观察、手脚勤的特点，他为乘客提供有针对性的特色服务，得到了广大乘客认可。

经过不懈的努力，2014年7月倪亮转岗成为公交驾驶员。公交驾驶员是个平凡的岗位，但他的心中却有着自己不平凡的坚持。公交驾驶员的工作关乎着社会责任、企业命脉以及家庭幸福，行车安全就是第一位的重要责任，必须常树安全意识，常绷安全之弦，常思安全之重。在日复一日的工作中，内化于心，外化于行。

倪亮注重在驾驶过程中学习和总结经验。有一次他驾驶车辆在大北窑桥下路口等红灯，当红灯变绿时刚要起步，突然从左前方蹿出一辆外卖电动车，幸亏他严格执行停车摘挡拉手刹，起步三面看的操作规程，否则一定会和电动车发生碰撞，后果不堪设想。这一次让人心惊的经历，更让他真切地感受到自己肩负着人命关天的责任。倪亮用心钻研、虚心学习，总结出安全行车“四多四少”操作法，即：多观察，多礼让，多提醒，多配合；少刹车，少超车，少并线，少踩大油门。别看只是少踩一脚刹车，这也是一种贴心的服务。这小小的一脚刹车里面可是大有文章，它不仅反映出驾驶员是否具备对前方道路情况预判的意识，而且对驾驶员的操作技术也有着过硬要求，同时还可以节能降耗，大大提高行车中的流畅性和连贯性。

一路同行一心为民 打造特色暖心服务

公交驾驶员是一个普通的职业，但他们披星戴月、穿越寒暑，承担着首都城市流动脉搏的重任。倪亮始终为自己的职业感到骄傲和自豪，从点滴做起，为乘客提供贴心的服务，也让更多乘客认可这一职业的价值，尊重从业者的每一份付出。

在一次服务聋哑乘客时遇到的小尴尬，让倪亮发现了自己工作中的不足。于是他下定决心学习手语，以便更好地为那些有特殊需求的乘客提供无障碍服务。他买来《中国手语》这本书，几乎把下班后的所有时间都投入进去，一字一句地琢磨，一个动作一个动作重复演练，当倪亮第一次用手语为一名特殊乘客指路的时候，他心里充满了成功的喜悦。尝到甜头的倪亮趁热打铁，向车队提议在大1路推广手语。在车队的支持下，由倪亮作为队长组建了1路手语队，这也是北京公交第一支手语队。经过刻苦训练，大家可以熟练使用手语和聋哑乘客进行简单交流，提供必要的帮助。随后，队员们又担任了车队的手语小教员，与职工进行手语互动教学。2013年1路手语队通过层层选拔，代表集团公司参加了北京市手语风采大赛，训练期间正值倪亮妻子怀孕，为了不影响团队的训练，他放弃了陪妻子产检的时间，带着队员们全身心地投入训练，不敢有丝毫懈怠。经过激烈的角逐，手语队自编自演的情景剧《一路春风一路情》感动全场观众，荣获团体一等奖。此后，1路手语队连续参加两届北京市手语风采大赛，均取得一二等奖的好成绩。

多年的行车经验，让倪亮对一些特殊乘客的举动能够做到提前预判。2019年的一天突降大雨，当倪亮驾驶着公交车在玉泉路站刚要出站时，从右前方20多米处跑来一位女乘客，一手打着伞一手拉着孩子，虽然没有向公交车招手示意，但他还是留了心，万一是坐车的呢，错过了还要淋着大雨多等几分钟。于是他向乘务员说了一句“等会儿啊，可能有上车的。”果然这母子俩跑过来准备上车，倪亮打开车门，乘客上车后连声道谢。过了一会儿，小男孩说：“妈妈，长大以后我也要开公交车。”听到这句话，倪亮心里顿时涌起一股暖流，是感动也是欣慰，孩子的心灵是天真无邪的，自己的服务能够打动孩子，他感到特别骄傲和自豪。他热爱这个岗位，热爱他的每一位乘客，热爱这份人与人之间无意流露的真情和温暖。

只争朝夕不负韶华 立足岗位绽放青春

2019年是不平凡的一年，对于倪亮来说更是值得一生记忆的一年。6月，他被推荐参加特殊任务，虽然处于保密阶段不清楚究竟是什么任务，但对于当过兵的倪亮来说，骨子里就有服从命令就是天职的信念。经过层层选拔，倪亮正式成为游行方阵的一名成员，将在国庆当天经过神圣的天安门广场，接受习总书记和全国人民的检阅，他感到使命光荣、责任重大。从训练第一天倪亮就下定决心，虽然不能像奥运冠军那样让国旗升起，但可以用他最豪迈的热情、最灿烂的笑容、最坚定的步伐、最有力的呐喊，来表达出一个中华儿女对祖国母亲最真挚的爱！他全身心地投入到接下来的训练中，冒着酷暑、顶着烈日，全身湿透也要在操场上来回走步训练，平均每天要走15公里以上，就算脚上磨出了泡，忍着疼痛也不肯掉一次队。最多的时候每天训练14个小时，倪亮家离训练场地较远，每天都要早出晚归，合练时为了不迟到，他更是要在前一晚的23点就出门，当天训练完了晚上八点才到家。倪亮在群游方队临时党支部任组织委员，负责组织整体训练和女队员队列训练。倪亮发挥退伍军人的优势，把每个动作要领和标准不厌其烦一遍一遍地向队员演示，使得队员们都清楚每一个动作细节，并做到精神抖擞、斗志昂扬。在一次15公里拉练中，队伍刚走出5公里突然下起了瓢泼大雨，倪亮一边组织队员们喊口号鼓劲，一边和男队友照顾身体不适的女队员，所有人在雨中阔步前行，没有一个掉队。历时3个月累计42天的高规格训练，倪亮和队友们终于在10月1日当天精彩绽放，代表10万公交人为祖国献礼。这也是他继国庆50周年后第二次参加国庆典礼，成就了他与长安街、与天安门、与伟大祖国的不解之缘。这份荣耀和激情转化为他为公交事业奋斗的无限动力，在这平凡的岗位上书写自己灿烂的人生华章。

2020年年初，一场疫情突如其来。倪亮再一次挺身而出，投入这场没有硝烟的战斗。他从个人和家庭做起，带头做好防护措施，取消春节走亲访友，他说:“做好自己和家庭的防护，不但是对自己和家人负责，更是对广大乘客的安全健康负责。”工作中，他积极协助车队开展防疫知识宣传、车辆和办公区消毒，监督职工岗前体温测试，收集身边同事及亲属的离京、进京动态信息，及时向车队汇报，为全面做好防疫工作贡献自己的一份力量；他还积极向乘客宣传如何安全乘坐公交车的做法和车辆消毒程序，让乘客能够安心乘车。在他看来，共产党员就是要在平常时候看得出来、关键时刻站得出来、危急关头挺得出来，每个人多付出一点，就多一份生命安全的保障。

倪亮是一名有着14年党龄的共产党员，党员身份是他坚守的使命和责任。他时刻以优秀党员的标准严格要求自己，吃苦在前、无私奉献，重任面前从不退缩，总在车队最需要的时候挺身而出、排忧解难。但同时他也是自己家里的顶梁柱，父母没有收入和退休金，身体也不好，爱人也是工薪阶层。他在公交岗位上的奋斗过程伴随着女儿的出生和成长，女儿出生时，他在紧张备战手语风采大赛；女儿上学时，他在参加世园会支援运输任务；女儿需要陪伴时，他在参加国庆70周年游行训练，他错过了女儿成长过程中的关键阶段。还有年迈的父母需要照顾，生活的琐事需要安排，更多的重担压在妻子身上，对家人和孩子他怎能没有愧疚？但是这就是公交人的责任，更是一名共产党员的责任，倪亮作为一名公交人无怨而无悔。

平凡岗位上的坚守成就不平凡的业绩。参加工作18年来，倪亮共收到来自各渠道的表扬700余件。曾有人问倪亮，这个工作累吗？他回答说：“做公交驾驶员不累是假话，但只要看到乘客脸上洋溢着幸福的笑容，平平安安地下车，就是我最大的满足和幸福，也是我当初选择这份职业的初心。”他以“速度不是第一，平安才是终点”为座右铭，以“开一辈子安全车，为乘客服务一辈子”为职业目标，全心全意地为广大乘客服务，只争朝夕，不负韶华，让青春在岗位上绽放。