氢燃料电池版本“扫描鹰”-3无人机的试飞准备就绪

波音的全资子公司英西图（Insitu）公司，准备试飞由燃料电池和液氢驱动的“扫描鹰”-3（ScanEagle3）无人机。波音已经进行了以燃料电池为动力的无人机试飞，并对3D打印的液氢（LH2）储罐进行了地面测试，计划在2021年夏末将两者结合在一起进行试飞。

与以小型内燃机为动力的“扫描鹰”-3无人机相比，氢燃料电池推进具有更长的续航时间、更低的声学和热特征、更小的振动、更大的任务载荷和更高的可靠性。

英西图公司在2020年12月试飞了一次“扫描鹰”-3，采用质子交换膜燃料电池驱动电动机提供动力。长达30min的试飞证实了燃料电池无人机的初始性能和飞行特性，为使用液氢储罐的试验做好了准备。

英西图公司表示，3D打印的聚合物低压液氢储罐由“”创新公司（Protium Innovations）开发，预计将为“扫描鹰”-3无人机提供超过10h的续航时间。储罐于2021年2月在华盛顿州立大学完成了液氢加注、压力试验和蒸汽生成试验，验证了运行性能指标。

液氢储罐项目是美国陆军资助的一项大型工作的一部分，旨在比较由内燃机和全电推进系统驱动的小型无人机的声学和热特征。英西图公司还获得资助，开发一种使用可再生能源的、可运输的制氢和液化系统。