岸电，海上油田低碳大变革——专访中海油开发生产部副总经理王建丰

文／本刊记者 于 洋

岸电项目是一次动能的革新，为中海油的发展注入了新的动力。

▲摄影/刘梦涛

当绿色低碳压力来袭，当智能化浪潮不断冲击，当新能源迅猛崛起……中国海油选择破局重立，迎接挑战。作为能源的国之担当，连续17年获评中央企业经营业绩考核A级的中国海油，打破固有思维，借势赋能，履行社会责任、践行绿色发展理念，在绿色清洁能源保障征程中勇往直前。

岸电项目让我们看到了一个不一样的中国海油。在中国海油开发生产部副总经理王建丰看来，岸电替代工程是历史的选择、时代的必然。

初心如磐

中国石油石化：王总，你好！中国海油为什么要实施岸电替代工程？

王建丰：海上平台自发电是一种十分成熟的模式，但岸电替代在国外有小范围的应用，在国内是第一次。此前，我们有过研究设想，但没有实际推进。

这有大的历史背景。上世纪90年代，我国整体电力紧缺，国家基础电网比较薄弱，到处拉闸限电。海上油田自发电保稳定是唯一的选择。

进入21世纪，我国经济发展迅速，尤其是电网、高速公路等基础设施建设投入巨大，造就了我国世界首屈一指的基础设施。这就为我国的岸电入海，打下了良好的基础。实施岸电替代工程，是中国海油践行习近平生态文明思想，推动集团公司绿色低碳发展战略实施的重大举措。通过关停海上平台自发电的机组，高峰年可以减排二氧化碳175万吨，是中国海油迈向“碳达峰”“碳中和”目标的第一步。由于陆地发电机组功率大、效率高，使用岸电节能效果很显著，高峰年可以节约99.5万吨标准煤。

岸电工程是一项基础设施，相当于为渤海湾的油气开发修了一条高速公路。这将大大降低海上油气田开发的门槛，使得原来一些小储量难动用的区块得以开发，国内石油天然气的供给量大大增加，对保障国家能源安全有着重要的意义。

岸电工程对中国海油的数字化转型、智能化发展，有着重大的贡献。海底电缆中复合的光纤，相当于海陆通信的高速公路。它解决了海陆通信的带宽瓶颈，海上油气生产设施的实时数据可以传到陆地集控中心，海上一线可以根据智能决策系统和专家的优化建议调整流程和设备运行状态，减少一线工作人员，使海上少人化、无人化成为可能。

因此，岸电替代工程是历史的选择、时代的必然。

中国石油石化：为什么在秦皇岛32-6油田做试点？

王建丰：首先是秦皇岛32-6油田需求比较迫切，电力紧缺问题已经严重制约了油田的生产。秦皇岛32-6油田处于开发中后期，油田含水率高、递减率高，需要进行大量的调整井、措施作业维持产量。同时，本油田储量基础较好，剩余可采储量大。这些措施、调整，都需要较大的电力供应。

其次，秦皇岛32-6油田是离岸较近的一个油田群。海上平台比较密集，且油田内部已实现了电力组网；海上平台的发电机组大多是原油发电机，日常维护工作量大，现场工作人员劳动强度高；使用岸电后省下的燃料是原油，可以增加国内原油的供给量，对保障国家能源安全有着直接贡献。总之，以秦皇岛32-6油田进行岸电试点，具有较好的推广价值。整个渤海油田，都有这方面的优势。

奋楫笃行

中国石油石化：实施过程中最大的难点是什么？

王建丰：首先，是观念的改变。从公司管理层到现场操作层，对岸电这一新生事物的接受有一个逐步探讨和争论的过程。它对中海油的管理程序、投资评价程序是一个冲击。在投资和评价方法上、投资决策关键点上，如何客观反映岸电的特点，是众多专家和领导一次次争论后逐步完善的。在操作层面上，从自己完全控制到“受制于人”，更是一个巨大的冲击。这对现场的组织管理也是巨大的挑战。

其次，是对地方协调能力的一次巨大挑战。中海油从海上走向陆地，面对全新的外部环境，需要一点一点理清外部程序、认识外部环境，学习陆地电力建设的各种游戏规则，挑战巨大。传统的海上油气田开发项目，是国家层面的重大工程，管理上是国家部委直接管理审批，岸电尤其是陆地开关站的很多审批权都在地方，需要按照各个地方的规则开展工作。

中国石油石化：在实施岸电项目中，我们是如何与合作方沟通的？

王建丰：与合作方的沟通，对我们来说既是机遇也是挑战。岸电对中海油是新生事物，对雪佛龙等合作伙伴更是陌生事物。合作伙伴在本油田的权益已经很短，如何说服合作伙伴同意我们的项目极具挑战性。在这一过程中，就需要我们不断地沟通与解释，让合作伙伴看到岸电带来的利益。这个过程，首先是依赖于我们对技术方案的信心。其次，是我

扬帆起航

中国石油石化：您对岸电未来有什么展望？

王建丰：岸电是个基础设施，是一个减排效果明显的基础设施。在国家当前 “双碳”大背景下，我们对未来依托岸电的扩展应用进行了思考。

岸电有利于海上规模化风电的接入。岸电的实施，使得海上风电能够借助岸电电网接入国家电网。借助国家电网的海量容量与调节能力，风电的规模将不受容量限制，有助于降低风电的运行成本。依托岸电建成的大容量电网，海上风电可以减少铺设海底电缆的成本，有助于降低风电的投资成本。海上风电的实施及接入国家电网，使海上油田多了一个可控电源，有望帮助油田降低直购电的成本。

岸电的实施，对海上生产平台的电气化转型也是一个促进。目前，海上所用的钻机、修井机等作业机具大多是机械驱动的，在岸电的基础上该部分作业均可实现电气化转型。

岸电有利于智能油田的推广。岸电实施后同时铺设建成了光纤通信网络，海上油田的通信能力提升到了万兆级，使得海上应用智能油田需要的大带宽通信成为了现实。大宽带通信，是智能油田所需的“物联网”的基础，结合分布式的5G技术，在不远的未来海上油田可以实现“万物互联”。

以岸电为基础，秦皇岛32-6油田同步开展了智能化试点项目。通过智能化，将实现中海油党组提出的“井口平台无人化、中心平台少人化”的要求，将大量的海上人员转到陆地操控中心，实现“运筹帷幄方寸之间、决胜千里之外”。这对于提升海上作业人员的工作和生活条件，充分利用陆地专家的智慧等，具有跨时代的意义。我想，岸电带来的无人化和智能化理念将是海上油田生产的一次革命。