公路路基施工技术与质量控制措施

王崇宇

摘要：近年来，我国经济发展迅速，公路工程作为连接各地区的重要纽带，是推动区域经济发展的重要基础设施建设。随着人们生活水平的不断提升，出行需求增长，对工程质量也有着更高要求，在工程开展时，要加强对路基施工的质量控制，以保证最基本的道路功能性。本文对公路工程路基施工质量控制技术进行了分析。

关键词：公路工程;路基施工;质量控制

现阶段我国交通快速发展，公路工程作为我国交通网中的重要一环，是连接不同城市道路的基础交通设施，承载了大量交通量，大大推动了经济发展。若公路工程施工时质量达不到标准，则会严重降低公路的预期使用效果和设计使用年限，使公路的正常运营寿命降低。路基作为公路的一个重要组成部分，路基建设是公路工程施工的一个十分关键的环节，对公路工程的建设质量有直接的影响。为了保证公路的正常使用，有效发挥作用，稳定运行，需要在施工过程中保证公路路基的施工质量。

1 当前公路路基施工存在的质量问题

1.1 路基压实度

路基作为公路的承重层，路基的压实度对公路的建设质量有着直接的影响，对公路的使用寿命也有着重要影响，路基压实质量高可使路面强度和耐久性得到提高。车辆长期行驶在公路路面上，公路路面直接受到车辆荷载的作用，公路路面强度的高低对公路的使用质量有着直接影响，而公路路面的强度则主要依靠路基的压实度。若路基的压实度较小，则会导致土颗粒间隙增大，雨水就更加容易渗人路基土层中，车辆荷载作用到公路路面上，就容易使路面出现变形，降低路面的稳定性。路基的压实度达不到标准要求，在车辆载荷与环境的共同影响之下，就会有不同程度的竖向变形产生，导致路面高低不平。公路在运营期间，环境和荷载带来的不利影响会降低公路的耐久性，而路基压实度越高，路面的耐久性就会越强。

1.2 施工质量

现阶段，在实际进行路基施工时，现场施工质量管理往往会被忽视，施工流程不够科学合理。施工单位在制定路基施工现场管理体系时考虑不够全面，设备与人员的分配不够合理，现场施工所需的资源配置无法满足，施工质量出现问题时的责任定位不够清楚明了等，都会对路基的施工效率造成直接影响，从而使公路工程的整体施工质量受到影响。其次，施工材料的市场调研不够全面.材料进场的检验没有按照相关规定进行以及施工材料的运输和存储等相关制度制定得不够完善，这些方面都会对施工材料的性能造成影响，为公路路基施工埋下安全隐患。未充分考虑环境及土质特点.路基填料选用不当.材料进场环节的质量检测被忽视.铺筑土层厚度不合理.存在设计不合理的混合料配比.摊铺和碾压路面混合料过程中设备选用不合理.施工操作的相关要求未严格遵循.忽视地基作业面清理，由此催生的平整度.压实度等方面问题同样需要引起重视。

2 公路路基施工质量控制

2.1 对路基压实施工的研究

公路路基的施工结构稳定程度和结构强度基本是受到路基施工过程中压实施工决定的。良好的压实施工能够让公路路基在荷载量上得到提升，也能够让公路在使用和运行过程中具有更高的安全性，并且对于公路的使用寿命来说也有延长的作用。为了保障压实施工的最终效果能够尽可能地得到提升，应该尽可能地选择吨位较大的工程机械设备进行压实。同时，压实施工也会受到地质环境的影响，这使得在施工过程中，施工单位应该注意施工路段中的一些特殊地质环境，在施工技术和工艺的选择和实施上要先进行深人的了解，之后再做出科学的选择和调整，例如一些较为潮湿的路段在进行路基压实施工之前，应该对该路段先进行数据分析，并调整施工当中的施工方案数据，以适应该区域的特殊条件，避免影响该路段的压实施工质量。

2.2 对于路基填土施工的研究

路基结构施工质量的一个决定性因素就是对填土性能和质量的把控，在填土施工期间应把路基填土30bm以内不合格的用料清理干净，同时还应该对填土进行检测，初步检测之后还要对含水量进行检测，根据实际要

求选用适合的材料。首先，应选好样品材料，使所有的项目标准都可以充分适应工程建设的需求，例如在選取什么样的石方用料时，主要掌握材料的直径与材料强度的基本信息，再依据一定的标准进行选择，将清淤抛填石料规定在50bm的范围内，其他的应将直径规定在25bm的范围内，含泥量也要达到一定的标准;其次，在填土施工期间对于在施工中所选取的不同类型填土，施工技术人员应在一定的时间内对每一种土质进行试验，并对得出的实验结果进行详细探讨。

2.3 降低沉降

控制公路路基沉降一个重要手段是对原地基的加固处理进行加强。在进行路基施工之前，要先清理掉原地表上面的的草皮和树根，通过检测地基承载力和地基压实度等指标，挖除不符合规范规定的软基，然后换填符合规范规定的强度较高的填料，在换填的时候要注意分层进行换填和分层进行压实。路基填料是路基填筑的主体，路基填料质量对路基的质量有着很大的影响。在准备路基填料时，不仅要在材料采购阶段就采购强度高.水稳定性好的路基材料，还要按照规范规定对进人施工场地的路基材料进行相关指标的检测，通过强度和击实等试验确定路基填料含水量.强度.最大干密度.级配和密度等指标，不符合规范要求的填料禁止使用。路基沉降若是由于公路路基压实不足引起的，首先要对路基的填筑厚度进行严格把控，只有把填筑厚度把控在规范规定的范围内才能使路基的压实效果达到最好。其次是要使压实次数得到保证，通过试验段试验确定出合适的压实次数之后，操作压实机械的施工技术人员一定要按照该压实次数进行碾压，压实次数不可出现偏差。

2.4 加强对排水的控制

由于公路工程常年暴露在室外环境中，很容易受到自然气候的影响，在其路面产生积水，如果积水无法及时排出，就会通过裂缝渗透到路基的深层结构中，对其稳定性造成破坏，也无法营造安全的行车环境。因此，在公路路基工程施工过程中，需要采取合理的措施，全面提升路基表面的排水能力，避免因为积水引起的裂缝.沉降.路面塌陷等问题。在施工时，要做好排水系统设计，安装排水设施，做好横坡.纵坡的积水收集.积水排放工作，全面提升积水排放效率。在工程完成后，还要对容易出现塌陷.积水的部位进行重点处理，全面提升其排水性能，提升公路工程使用寿命。

结束语

总之，公路工程作为重要的基础设施建设，对我国经济发展有着重要的促进作用，在项目进行过程中，要全面提升路基质量管控水平。在施工之前，要做好准备工作，前往施工现场进行全面勘察，对地形.地质.气候环境.施工难度等进行详细分析和记录：清理施工现场的杂物以及其他能够对工程造成影响的因素：做好施工要点管理.施工进度管理，合理应用冲孔灌注桩地基处理技术，提升路基的稳定性和承载能力：为了避免积水对工程质量带来的影响，还要加强对给排水的控制。除此之外，还要全面提升施工人员的专业能力和综合素质，将安全责任意识.质量控制意识渗透到工程开展的每个环节，为我国公路建设事业的稳定发展创造良好条件。

参考文献

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