施工电梯吊笼门层门联动装置的设计研究

孙国来

（广州逸安工程机械有限公司，广东 广州 510890）

引言

在多层建筑行业中，施工电梯是建筑工地垂直运输必不可少的施工设备，但是施工电梯作业时，施工电梯吊笼门需要频繁地打开和关闭，这便给作业人员带来了极大的安全隐患，故施工电梯吊笼门与各楼层之间需要设置专门的安全防护措施（防护栏杆与安全门）。现在市面上多采用自动化或电气联锁的配合来达成一个安全锁的目的，但是这些方法存在着明显的弊端[1-2]：比如全自动控制装置在工人装卸物料时，控制电路并未断开，作业人员随时可能在人为失误的情况下开机，进而造成严重的事故。广州逸安工程机械有限公司设计了一套吊笼门层门联动装置，可改善原施工电梯吊笼门所存在各种弊端。

1 吊笼门层门联动装置整体方案设计

针对上面各种装置的技术弊端，广州逸安工程机械有限公司设计了一套施工电梯安全防护方案，不选用复杂难控的电气装置，只选用特定的机械结构，保证施工电梯吊笼下翻的同时可以打开安全门，吊笼门关闭的时候，安全门可以自动关闭，并形成自锁，防止其他人不经意间推开安全门或者是机手误操作打开安全门而造成隐患。

为了实现上述目的，设计吊笼门层门联动装置如图1所示。该施工电梯吊笼门层门联动装置采用两套装置分别控制左右两门，门前设置压板，为层门联动装置的启动器，当人为踩下后，连接于压板的钢丝通过多个定滑轮，拉动安装于吊笼门层门的顶部自锁装置，从而拉动层门打开；当人为松开压板后，再由配重块复位拉起压板，放松钢丝，接着闭门器推动层门关门，自锁装置自锁[4]。

图1 施工电梯吊笼门与层门联动装置整体结构图

2 吊笼门层门联动装置动作细节设计

为了完成施工电梯吊笼门层门的打开与关闭，整套吊笼门层门联动装置需要通过钢丝串联，每扇门都需要两条钢丝；如下页图2所示，2-1图为吊笼门层门联动装置开门时的侧视图，可以看出钢丝1一端连接于压板接口2，一端连接于配重块，中间通过定滑轮1连接转向，当人为踩下压板时，钢丝1带动配重块升起，当作业人员松开压板时，配重块在重力作用下便会不靠其他驱动装置拉起压板，复位压板位置。2-2图为吊笼门层门联动装置关门时的上视图，配以2-1图，可以看出钢丝2一端连接于压板接口1，另一端连接于层门自锁装置，中间通过定滑轮2和定滑轮3连接转向，当人为踩下压板时，钢丝2便会下拉，经过定滑轮2和3，从而拉动层门自锁装置，进而拉开层门。

图2 吊笼门层门联动装置开门关门状态

根据吊笼门层门联动装置结构和钢丝串联方案，得出吊笼门层门联动装置具体工作原理如下页图3所示，其开门是通过下压压板带动钢丝2下拉，再拉动层门自锁装置，打开层门；其关门则是当作业人员松开压板时，配重块在钢丝1的作用下拉起压板，钢丝2便会放松，回复自由状态，层门便不会再有钢丝2拉紧，这时，闭门器便会拉动层门关闭，层门自锁装置锁门[5]。

图3 吊笼门与层门联动装置工作原理

为了预防因人工的随机性和不可靠性而出现安全事故，在联动装置末端（和层门连接处）专门设计了层门自锁装置，保证如没有人为踩下压板，吊笼门层门不会开启，即保证吊笼门层门可以自锁。

层门自锁装置结构如图4所示，锁扣盒安装于门框上，喉舌安装板安装于门页顶端。自锁推杆连接孔连着钢丝2，自锁推杆顶部与喉舌推杆和喉舌串联。吊笼门开启时，压板下压，带动钢丝2下拉，自锁推杆下拉带动喉舌推杆下拉使喉舌向下，整个自锁装置处于关闭状态，层门打开。吊笼门关闭时，压板没有向下的压力，配重块随重力下拉使压板上升，连着自锁推杆的钢丝2处于自由状态，喉舌借助喉舌推杆外圈的弹簧复位，喉舌插入锁扣盒，锁住层门，层门关闭自锁。

图4 层门自锁装置

3 吊笼门层门联动装置的优势和特点

相对于现在各企业采用的各种施工电梯吊笼门安全门的控制方法，该装置有着其独特的优势和特点：

1）相对于采用自动化或电气联锁的施工电梯吊笼门安全门的控制方案，该吊笼门层门联动装置没有电气控制部件，工作稳定且结构简单，制造成本较低，易于日常的检查、保养和维修；

2）该吊笼门层门联动装置无需专人控制开关门，加之设计了层门自锁装置，可以预防和避免因人工的随机性和不可靠性而出现的安全事故，该装置安全性更高；

3）该吊笼门层门联动装置随用随开，谁用谁开，无需专人控制，既降低了控制施工电梯吊笼门安全门开启关闭的人工成本，又提高了施工电梯的工作效率。

4 结论

本文设计的一种施工电梯的吊笼门与层门联动装置，可以完成吊笼门与层门同时开关的联动，无需人力，依靠吊笼门的状态来改变层门的状态。较人工开启关闭安全锁，节约时间的同时，可以预防因人工的随机性和不可靠性而出现的安全事故。较自动化或电气联锁的设置，此设备工作稳定且结构简单，制造成本较低，易于日常的检查、保养和维修。该装置既可以降低控制施工电梯吊笼门安全门开启关闭的人工成本，又可以提高了施工电梯的工作效率。