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基于海绵城市理念的城市综合管廊建设问题的探讨

2021-10-13徐栋郑文梅

科技信息·学术版 2021年11期
关键词:综合管廊海绵城市

徐栋 郑文梅

摘要:以滕州高铁新区综合管廊工程建设为例,分析了当前我市在城市综合管廊海绵城市建设中的应用进展情况,对现阶段综合管廊建设中的存在的问题进行分析讨论,提出推进海绵城市建设的相应对策,为建设真正的海绵城市提供理论支撑。

关键词:海绵城市 综合管廊 循环系统

1 研究背景

中共中央关于制定《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中指出“推进新型城市建设,顺应城市发展新理念新趋势,开展城市现代化试点示范,建设宜居、创新、智慧、绿色、人文、韧性城市”。随着国家大力推行海绵城市建设,枣庄市出台了符合当地实情的海绵城市规划设计方案,做到科学管理规划,将海绵城市理念与各项民生工程相结合,最大限度地减少城市开发建设对生态环境的影响,不断引领枣庄市开展海绵城市建设。

2.基于海绵城市理念的工程应用进展

2.1 水资源循环利用道路系统

滕州高铁新区基础设施建设工程按照“生态低碳、海绵城市”的理念,实施了景观绿化、雨水收集、综合管廊等系统工程的设计和建设,打造区域生态城市发展新格局。

在已建综合管廊设计的基础上,地面道路设计采用了生态环保设计,一是将路面的雨水收集至绿化带进行综合处理,发挥雨水综合利用、水文生态修复等方面的作用,机动车道两侧绿化带设计为下凹式,绿化带种植土低于路面標高25cm,绿化带中设置溢流槽、溢流井、雨水口,道路雨水通过漏水侧石流入溢流槽,再从溢流槽流出一部分对绿化进行灌溉并自然渗透至地下,另一部分流入设置在管道下游的蓄水泵站。

海绵城市建设的理念在周边景观园林设计中也有体现,位于滕州高铁站南面的养德公园依据海绵城市建设理念,充分体现“渗、滞、蓄、净、用、排”的控制原则,尽量利用绿色设施,减少灰色设施。充分利用低影响开发雨水设施的源头分散、中途转输、末端控制功能,构建低影响开发控制系统,实现路面,绿化带水流下渗、净化、蓄滞、回用目标。与此同时接纳周边区域(道路、绿化带、火车站广场等)客水,利用绿地进行净化后回用,对综合管廊建设中中水管道对水资源的收集起到了良好的补充作用。

2.2透水性材料的应用

透水性材料在我国起步较晚,目前,我国很多体现海绵城市理念的道路主要使用的透水性材料是透水混凝土。其原理是铺装材料的表面可以吸收水,并让水分子从表层渗入,最后下渗入基层中[1]。根据当地区域功能及适用的场合,透水性路面的结构设计一般分三层,一是在自然土壤上方,铺设一层透水织物,二是铺设基层以及过滤层,三是在上方铺设透水性材料作为道路的路面[2]。到了夏季迎来较强降水或有可能出现城市内涝的情况下,雨水能够迅速通过道路铺设材料而进入地质层,使其形成自然的水循环。滕州市高铁新区采用的透水性铺装材料在渗透的过程中还能够对收集的雨水进行过滤,将被净化的雨水储存在建成的蓄水池或土壤中,保证地上的绿植获取充足的水资源,充分体现“渗、滞、蓄、净、用、排”的控制原则,维护城市的生态环境。

3城市综合管廊建设过程中问题分析

城市综合管廊建设投融资规模较大,据统计,每平方千米建设投资约1.5亿元左右。我国第在2019年第二批海绵城市建设试点期结束后,中央财政资金对海绵城市建设奖补政策到期,很多地方政府财政难以承担全部费用,海绵城市建设力度和进度必将受到影响。

经过长期雨水侵蚀,路面荷载碾压等原因,在长期外部环境的影响下透水性材料容易被侵蚀产生裂痕,后期运营管理人员在设施维护、材料更换上需要投入过多的时间和精力,且缺乏长效运行管护机制,因此在使用推广上存在一定的局限性。

除此之外,城市规划建设的滞后,相关专业技术人才的短缺、社会参与机制的单一等问题也是推进城市综合管廊海绵城市建设的不利影响因素。

4推进城市综合管廊建设的的对策研究

4.1科学合理进行城市规划建设

根据本区域气候、地形、环境特点,配套编制科学合理城市排水防涝设施规划,加强雨污分流管网改造与排水防涝设施建设[4]。推广海绵型建筑与周边公共基础设施、海绵型道路与周边绿地公园,推进城市综合管廊建设与城市易涝点的有效衔接,实施雨污分流,合理布局关键节点雨水调蓄设施[3]。

4.2构建专业人才培养机制

政府可以鼓励有条件的大学在环境工程专业及城乡规划专业下开设海绵城市建设研究方向,培育更多、更专业的海绵城市建设人才。政府还可以与当地大学、科研院所合作,建立海绵城市创新中心及人才培育中心。通过校企、校政科研项目合作,启动不同物理条件的代表性区域的海绵城市建设的长期研究和学习计划,共同推动海绵城市建设的科学研究。

4.3构建社会参与机制和创新投资及融资方式

对于巨大的投资需求,政府需要对创新的融资机制持开放态度,战略性地动员国内和国际资源,创造有利的投资条件,降低财务风险。为提高社会资本参与PPP模式的积极性,应建立合理的风险分担机制和利益分享机制,充分调动私营企业以及公众参与,打消企业投资顾虑,实现政企双赢。

5.结语

基于海绵城市理念的城市综合管廊建设当前整体发展现状较为良好,为海绵城市的有效设计发挥了重要的作用。下一步,进一步提高城市规划建设需要与地下综合管廊海绵城市建设的技术衔接,并保障基于海绵城市理念建设的景观设计中的有效应用,加强城市调蓄水工程中的防污设计,循环动力设计,推广路面透水性材料在海绵城市建设中的应用。

参考文献:

[1]柴同志.透水性材料在海绵城市建设中的应用[J].山西建筑,2020,46(11):120-121.

[2]沈忱.基于海绵城市建设的城市湿地景观设计[J].现代园艺,2019(1):80.

[3]邱海峰,殷霞苗.基于海绵城市理念的透水性城市道路路面应用研究[J].交通建设,2018 :279.

[4]李海新,张琪.综合管廊通风系统设计探讨[J].山西建筑,2015,41(34):137-138.

课题论文:2021年度枣庄市社科联应用研究课题项目(项目编号:LXGC2021065)

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