白色空间之美

宋海强

新车整体的比例与GV70有些相似，前脸采用了家族式风格的分体式大灯，加上大面积的黑色质感格栅，从视觉上强调出了新车的性能，看上去更加的犀利。另外，新车还采用了“翻盖式发动机盖”设计，将引擎盖与挡泥板结合在一起成为整体，减少了车身的缝隙，不过这一设计必将提升后期的维修成本。

车身侧面，GV60采用溜背的造型。车身线条十分流畅，车顶还嵌入了一条造型独特的镀铬饰条，再加上造型独特的五辐轮辋，看上去更加的优雅。

新车车尾同样采用了捷尼赛思标志性的分体式尾灯。尾部上缘增加了一条黑色的小鸭尾，黑化后的下保险杠和两个类似排气口的造型，提升了运动属性。

内饰方面，新车采用了紧随时尚的大尺寸双联屏设计，双辐多功能方向盘采用了机械拨杆和触控操作方式，加上藏蓝色的内饰皮革，提升了整体的豪华质感。细节上，方向盘还拥有“BOOST”按键和驾驶模式选项。此外还在A柱内侧增加了两块屏幕，以便将外部数字后视镜的影像投射其上。

內饰的另一亮点是中控台上的水晶球，它的出现是用替换传统的机械挡杆或者电子挡杆的。当车辆关闭时，这颗水晶球将成为车内的情绪灯，提升车内氛围。当车辆启动以后，这颗水晶球又会旋转，成为电子挡杆。

动力方面，以现代IONIQ5和起亚EV6作为参考，GV60可能会提供58.0kWh到77.4kWh的电池组，WLTP续航可达到483km。