美军碳排放的肮脏秘密

德国《明镜》周刊2021年第38期文章，原题：肮脏的秘密  瑞士军队值得尊重，不一定是因为战斗力，而是因为它在应对气候危机中所发挥的表率作用。瑞士刚刚决定，该国军队计划在2050年达到碳中和。为此，瑞军购买升级版的电动汽车，在建筑物上安装光伏设备，在2030年前拆除所有旧的燃油加热器，提倡坦克和飞机更多使用昂贵但可持续的燃料，军方也有义务将射击场改造成瀕危动植物物种的庇护所。

可是，哪个国家愿意效仿瑞士？在今年11月初举行的格拉斯哥全球气候峰会上，世界各国将确定更具雄心和约束力的气候目标。许多环境专家呼吁，应该为军队引入更严格的二氧化碳排放标准。武装部队对全球气候造成的损害通常无须按照气候协议的要求承担责任。这也是美国早在1997年《京都议定书》的谈判中就提出的要求，并贯彻执行至今。

德军的“豹2”主战坦克运行100公里需要消耗530升柴油。超现代的“F-35”隐形战斗机每小时燃烧6000升煤油，远超许多早期战机的能耗。美国空军“B-52”远程轰炸机曾在越南造成死亡和毁灭性破坏，目前仍在服役，它的油耗更是“F-35”的两倍。美国军队是迄今世界上最烧钱、最强大的军队，也是二氧化碳排放量最大的单一机构。据学者统计，仅2017年，五角大楼不得不为美军所有的舰艇、运输机、坦克，尤其是数千架飞机的油箱，购买4300万升燃油。请注意，是每天。现役军人约140万人的美军如果是一个国家，那么它在气候危害国榜单的排名为第55位，高于人口远超140万的瑞士、瑞典或丹麦等工业国家。

（摘自《环球时报》9.23）