清音暖景写羁旅，丽梦温情寄乡愁

滕翠柏 王丽波

《商山早行》是一首让人愈咏愈悲的羁旅诗。诗中所描绘的景色明丽清远：晨光清新，马铃叮当脆响;辽阔的天空，点缀着一弯静静的月儿;无边四野，村落安静，清亮高昂的鸡声此起彼伏;山路上，槲叶纷纷飘落，铺满山路，金黄的叶子沿着山路一直延伸到远方;路边的枳花映着灰白的驿墙，在摇曳的晨曦中明艳生动;路上有霜，霜色晶莹透亮。这副图景，有声有色有温情，是一幅温馨美丽之景，但细细品读就会发现，这明丽的背后，总萦绕着一股若有若无的悲凉之气，这股气愈品愈浓，怎么样也挥之不去。

一、清脆刚劲的晨音是羁旅哀伤之声

《商山早行》的晨音有二：征铎声和鸡声。

“晨起动征铎，客行悲故乡”描绘早晨旅店繁忙之景。“征铎”是远行之马所挂的铃铛，其音叮铃脆响。在古典诗词中，征铎声是寂寞的，“四野绝无人，但闻征铎响”（清·洪升《晓行》）;也是奔波的，“十里河滩软沙路，马铃摇梦过徐沟”（近代·张瑞玑《徐沟道中》）;更是凄凉的，“马铃当当送残阳，乌鸦千点古坟侧”（明·袁中道《麻城道中》）。温庭筠的征铎声是远离故乡的悲愁之音。“晨”照应“早”，“动”极言忙。天刚破晓，晨风料峭，人们早早起来，套马，装运，马车已动，征铎在响。那么匆忙，那么奔波，声声征铎里，充满苦涩和无奈的哀伤。

“鸡声茅店月，人迹板桥霜”是出发路上所见所闻。“鸡声”在温庭筠诗中清远高亢，有言早之意、破晓之音，洋溢着刚劲昂扬之美，如“银烛尽，玉绳低，一声村落鸡”（《更漏子·背江楼》）。《商山早行》中，鸡声是唯一的高亢之音，但在“茅店”“月”“板桥”“霜”等景色所营造的环境里，鸡声顯得那么孤单而遥远。“茅店”说明地处偏远，周围人烟稀少。而“月”的意象则有凄凉离悲之意，如“江上柳如烟，雁飞残月天”（唐·温庭筠《菩萨蛮》），“杨柳岸，晓风残月”（宋·柳永《雨霖铃》）。“板桥”“霜”等意象充满清冷哀凉之境。孤独的茅屋，清冷的月儿，人迹罕至的石板桥，寒凉的银霜，四野里，那么宁静，却又萦绕着满满的凄凉。一切景语皆情语，眼前之景牵动着诗人绵长的羁旅情怀。也许，宁静的清晨能衬得鸡声高亢辽远，高亢的鸡声亦能衬得周遭的宁静，可是，那凄凉的四野，却让那明明听起来声声入耳的鸡鸣声，如梦境一般，渺远和零落，充满着孤独和哀伤。

典型意象的使用和搭配，让《商山早行》里的清脆高亢之音，满含羁旅的哀愁。

二、他乡难遇的温情，徒留无奈的悲伤

首联和颔联中，《商山早行》诗的羁旅之愁，在于它的晨音，也在于它的温情。《商山早行》诗中的温情，体现在“人”的身上。诗歌两次提到“人”：

同行之人。“晨起动征铎”，同行之人一起早起，一起出发，一起赶路，一路上天南海北地闲聊，甚至还能说说平常跟熟人说不出的心里话，有需要时还能搭把手。但于敏感多情的诗人而言，看到的常常是热闹与繁华背后的孤独和寂寞。即便相谈甚欢，话多投机，毕竟萍水相逢，都是他乡之客。彼此匆匆，一到岔路口便各奔西东，有缘的也许还能再见，无缘的从此一别两宽，再无牵挂。这样的相逢，除了在心里留下失落与伤悲，再无其他。

同命之人。“人迹板桥霜”，这“人”，是比自己早行之人。原以为自己够早的了，没想到青石板上早已留下行人的足迹。“莫道君行早，更有早行人”啊！发现有比自己更辛苦更奔波之人，心里有些平衡，有些安慰，甚至还开玩笑：“咦，有人替我们开路了呢！”自然也就多些能聊的话题。可是细细一想，这又能改变什么呢？不是一样地每天奔波、一样地不停歇、一样地行走在这孤独的旅途中？也许都有着“相逢何必曾相识”的洒脱，可是“同是天涯沦落人”的悲伤，始终像一根针搁在心头，怎么也不舒服。

应该说，旅途中的同伴，多少能消解旅途的孤独和寂寞，同伴的问候和关心多少能给游子带来温暖和安慰。但是，“晨起动征铎”的热闹只是因为“客行悲故乡”的无奈，“人迹板桥霜”上的行人，亦是“客行悲故乡”的常见之景。这无奈的心情，无奈的际遇，冲淡了旅途同伴带来的原本就不多的温情。对诗人而言，旅途中的相遇是短暂的，而心中思乡的愁苦是长久的。这愁苦，只要奔波之路不结束，就没有排解的那一天，不管在路上遇到多少“人”。所以，意象“人”让这诗歌有了温情，温情里却充满无奈的悲伤。

三、明艳温暖之景，却满含羁旅苍凉之愁

“槲叶落山路，枳花明驿墙”是诗人孤旅中所见实景。

“槲叶落山路”描绘了早春槲叶纷飞，长长山路黄叶铺满之景，这是明艳辉煌的壮景，却深含苍凉之意。这固然与“悲故乡”有关，和“槲叶”本身的特点亦有关系。槲树身高叶阔，冬枯春落。古人喜用柔软婀娜的“柳”来抒写哀婉绵长的离愁，比如“昔我往矣，杨柳依依。今我来思，雨雪霏霏”（《诗经·采薇》）。温庭筠的离愁没有不舍，因为他常年奔波在外，居无定所，已不知故乡最初的模样，也不仅仅哀婉绵长。阔叶纷飞，从高而至，铺满山路，峰回路转，不见尽头，一“落”字，含着道不尽的飘零无依之感，充满悲凉。但诗人想表达的并不止于此。阔大的槲叶，从空中飘落，看似轻盈，但一片接着一片似乎永不停止，予人渐飘渐浓的压迫感。叶片落到地上，层层叠叠，越积越厚。斯时斯景，给常年遭受排挤不得自在的诗人带来的是窒息、压抑、难过。这时，眼前的金黄，不是明艳美丽，而是刺目扎眼，落叶越厚，黄色愈浓，就越刺眼，窒息感就越沉重。这落不完的槲叶、看不到尽头的山路，是诗人心底里永远化不开的哀愁啊！借明艳的“槲叶”来表达压抑难过的心情，景与情的反差营造了哀婉的意境，含蓄深沉。

枳花是常见的路边小花，诗人信手拈来，饱含巧思。清新的晨光中，小小的一簇簇的枳花明艳动人，一个“明”字生动描绘了枳花映照灰墙的景象，充满生机，多么美好！可是，枳花照亮的偏偏是“驿墙”啊！驿，即为驿站，旧时旅途暂住之处。“驿”出现伊始，隐含“羁旅”之意。在孤独的旅途中看到明艳秀气的枳花，看到这花儿带来的一方明丽，心里本多了一份欢喜，可是一抬眼，看到与之相伴的却是那驿墙，心中欢喜瞬间荡然无存，随之失落。驿墙的存在，时时在提醒诗人：你不是来郊游的，你是在赶路，你的心永远不可能停歇，再好的风景也只能匆匆一瞥。可是，枳花带来的美丽，依然让诗人贪恋不已，失落之余又忍不住多看那娇小纯净的花儿。由喜悦到失落，由失落而留恋，诗人的情感变化在“枳花”和“驿墙”间反复流转，悲哀渐渐弥漫。这些情感细腻，隐晦，难以描摹。但诗人却用一“明”字将质感和象征意义有对比特征的意象“枳花”和“驿墙”巧妙结合，准确地将这敏感细腻的情感简洁含蓄地表达出来，纸短情长，令人叹息。

诗人巧用意象和动词，在“槲叶落山路，枳花明驿墙”明艳温暖的色彩里涂满苍凉的哀愁。

四、热闹美丽的梦境是永远说不清的悲伤

“因思杜陵梦，凫雁满回塘”是诗人对头天梦境的描绘，是虚景。

诗人曾在杜陵住过十年，视之为第二故乡。在杜陵，温庭筠不一定见过“凫雁满回塘”的情景，但在诗人看来，这样的情景就是故乡的模样。一群群凫雁畅快地在水里游来游去。它们刚从遥远的南方飞回来，回到这久别的故乡，内心的喜悦无以言表。它们一会儿钻进水里捉迷藏，一会儿沿着池塘边游來游去，一会儿兴奋地爬到岸上，扑棱着翅膀，大声叫唤。“满”字表现出这份热闹，“回”字则写出池塘曲折有致的美丽。这是多么美好的图景啊！在这幅图里，有快乐的声音，有美丽的颜色，有温柔的光芒，有暖心的温情，这是诗人心中最美故乡的模样。这模样在现实生活中到底有没有，无关紧要，重要的是，他愿意永远沉浸在这样的梦境当中，用以慰藉他常年孤苦的漂泊之心。在梦境中，诗人到底是快乐的还是悲伤的，无从得知，但唯一知道的是，他希望自己有一天，能像凫雁那样飞回美丽的故乡，在故乡的怀抱中，自由自在，安闲快乐。但会有那么一天吗？诗歌到这里戛然而止。但梦境和现实的对比，留给读者无限的想象和无尽的叹息。

这热闹而虚幻的梦境，让诗人的悲伤，似乎永远说不清，永远说不完。

五、悲喜轮转的圆圈是永远脱不开的漂泊

整首诗隐含着诗人悲喜轮转的心路。

诗歌一开场忙碌热闹，有条不紊，但赶路的疲倦使人内心焦躁不安，却又无可奈何。接着，上路了。路上，悠远的鸡声，安静的茅屋，宁静的月，清凉的晨霜，静谧的青石板，大自然和人的力量组合而成的山村风光，多少平复了诗人焦躁无奈的心。此时，诗人的内心是安宁的，充满淡淡的喜悦。但这种安宁和喜悦没能维持多久。蜿蜒的山路，铺天盖地的槲叶，茫茫远山，找不到来时的路，看不到路的尽头，灰暗的驿墙和明艳的枳花更让人愁肠百转。这时，诗人的内心满是迷茫和悲凉。他不由地想起头天晚上做的梦。梦里，池塘美丽，凫雁活泼，那么美好的景象啊，那是美丽的故乡！可是那只是梦啊！整首诗，隐晦而清晰地写出游子孤旅中的心路历程——焦躁无奈到宁静喜悦，接着茫然悲凉，最后思念伤感。

这心路是一个圈，回环往复。杜陵梦是头晚之梦。为什么会做这个梦？俗话说：“日有所思，夜有所梦。”白天思念着故乡，晚上必然做着思乡之梦。为什么白天会思乡，因为羁旅悲苦。而这思乡与梦乡的轮转，不是一次，更不是最后一次。杜陵梦是因思乡而成的昨夜之梦，而今天悲苦，不由想起昨夜之梦，思乡之情更甚。于是，今晚入睡之后，必然也因白天的思念而重温杜陵梦。明天也必然会因旅途的辛苦而想起今晚的梦，明晚也必然会做着同样的杜陵梦。旅途不停，思念不止，梦境永远不会消失。回环往复中，白天之景再明艳美丽，也总流淌着挥之不去的哀愁，晚上所梦之景越美好，梦醒之后的虚无感越深。这哀愁与虚无，在漫漫羁旅中，日复一日，折磨着诗人的身心。

诗人用独特缜密的构思，紧抓游子悲喜轮转的心路，营造了一个个极美丽极忧伤的意境，写就了这首最悲伤的羁旅诗。

明代李东阳称《商山早行》“意象具足，始为难得”（《怀麓堂诗话》），宋代梅尧臣亦称其“状难写之景如在目前，含不尽之意见于言外”（《六一诗话》）。意象的精心选择精心搭配，动词的巧妙使用，独特缜密的构思，让这首最忧伤的羁旅诗充满极致的内敛之美。

参考文献：

[1]俞平伯等撰.唐诗鉴赏辞典[M].上海：上海辞书出版社，2013：1233-1234.