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府谷县清水川防洪工程建设影响探析

2021-09-15齐小利

陕西水利 2021年8期
关键词:河堤水文站河段

齐小利

(府谷县应急救援保障中心,陕西 府谷 719499)

府谷县清水川工业园区防洪工程(以下简称项目工程)位于府谷县清水川镇白家园则至凤凰塔,全长1.158 km,其中右岸1.158 km,左岸长1653.6 m。设计防洪标准为50 a一遇洪水。因为工程地处黄土高原区,地貌复杂,河道为游荡性河流,为确保项目工程充分发挥作用,需对项目建设带来的影响进行分析。

1 概述

清水川在府谷县内长47.0 km,地貌为黄土梁峁纵横,地势为西北高、东南低。多年平均流量1.2 m3/s,最大流量1980 m3/s,为确保清水川工业园区防洪安全,建设白家园则至凤凰塔防洪工程。

1.1 右岸河堤设计

在k0+000~k1+031间修筑河堤,其型式为右仰斜式路肩墙。采用M7.5浆砌块片石,外包30 cmC30混凝土。每隔10 m~15 m设置沉降(伸缩)缝2 cm,用沥青麻絮在墙内、外、顶三面嵌塞,中间用胶土填充。分段主要尺寸见表1。

表1 右岸河堤工程主要尺寸表

河堤工程顶部设防浪墙,高1.10 m,宽0.50 m,结构为M7.5浆砌砖。河堤墙体基础嵌入岩层1.0 m,挡墙高度视基底开挖情况进行调整。

1.2 左岸河堤设计

左岸河堤由北向南布设,总体按180 m堤距设计,部分堤距为142 m。堤顶设计纵坡由上游至下游为5%。堤型式和右岸相同。河堤背侧为填方,堤顶宽3 m(包括墙身宽度)。河堤分段设计主要尺寸见表2。河堤墙体基础嵌入岩层0.5 m,挡墙高度视基底开挖情况进行调整。

表2 分段设计主要尺寸表

2 河道设计洪水分析

根据《清水川防洪工程施工设计》,项目工程的防洪标准为50 a一遇洪水,其防护对象为乡村防护区。项目工程防洪标准符合《防洪标准》的要求。项目河段位于清水水文站上游,河段起点(在河段的下游端)距清水站3.3 km,河段终点(在河段的上游端)距清水站5.0 km,项目河段两岸无较大支流,河段集水面积只有6.3 km2,因此,整个河段的设计洪水按河段起点断面进行计算。因项目河段距清水水文站较近,区间无较大支流汇入,区间集水面积很小,出于对项目工程偏安全、项目河段防洪偏安全考虑,项目河段的设计洪峰流量直接采用清水站的值,即50 a一遇洪峰流量为3520 m3/s,相应的洪水位为919.21 m。项目河段天然河道呈“U”型断面,右岸为已建成清水川工业园区进场道路路堤,左岸山坡较陡,断面较稳定。

3 河势影响分析

3.1 河段河势演变分析

项目河段处在清水川下游,河段宽阔,河谷宽400 m左右。根据实地勘测,河床组成为岩石、沙质壤土、卵石、砾石。右岸岸坡较陡,基岩裸露,左岸岸坡较缓,一级阶地宽100多米,为当地居民的耕地。上游段主槽靠近左岸,左岸为岩石陡岸坡,右岸为宽100多米的阶地,阶地与岩石陡岸坡相接。下游右岸为已建成的清水川工业园区进场道路及河堤,左岸为自然岸坡。项目河段除下段的河堤工程,全河段为天然河道。在两岸山体和弯道控制下,主槽从上游段由左岸转向右岸,然后基本靠近右岸,主河槽基本稳定。冲淤变化不大,冲淤基本平衡。项目河段下游有清水水文站,项目河段河床组成、河道情势与清水水文站相似,采用清水站实测资料对项目河段河道演变做进一步的定量分析。依据清水站1980年以来的实测资料,分年代点绘清水站历年大断面套绘图,见图1~图3。

图1 清水水文站80年代大断面套绘图

图2 清水水文站90年代大断面套绘图

图3 清水水文站近几年大断面套绘图

根据清水水文站1977年以来实测断面资料,计算造床洪水下,断面平均水深,从而得出历年平均河底高程见表3。点绘清水站历年河底高程变化过程见图4。

表3 清水水文站历年河底高程成果表

图4 清水水文站历年河底高程变化过程

通过以上分析可见:

(1)天然条件时,纵向变化冲淤基本平衡

从平均河底高程分析结果看,清水川水文站测验断面冲淤交替出现,冲淤变化较小,冲淤基本平衡。曾出现连续冲刷年组和连续淤积年组,连续冲刷年组最大冲刷量为0.39 m,连续淤积年组最大淤积量为0.40 m。2011年后,因清水川工业园区河堤建设,缩窄了河道行洪断面,改变河道自然演变规律,河床表现为冲刷,目前平均高程连续冲刷量为0.70 m。

(2)河道横向演变小,河谷保持稳定

根据清水川水文站历年大断面图可见,河道横向演变较小。修建堤防前,造床洪水相应的水位下,水面宽为145 m~167 m,变幅为22 m;2011年之后,因河堤工程建设,水面宽缩窄了20 m。由于河道较宽,中低水时出现分汊现象,高水时,中泓线摆动较小。

(3)项目河段冲淤变化预测

根据清水川水文站天然状态下河道冲淤变化规律,预测项目河段冲淤变化范围,天然洪水引起的项目河段的冲淤将交替出现,可能出现连续冲刷年组和连续淤积年组,连续冲刷量取0.55 m,淤积量取0.67 m。

3.2 对河床演变影响分析

(1)对水位的影响

项目工程建设使河道行洪断面缩窄,河段内水位将会抬高,在设计洪水下,水位将抬高0.04 m~0.60 m。

(2)对河道平面起控制作用

右岸项目工程与前期建设的河堤相接,向上游延伸1158 m,左岸河堤沿一级阶地边缘布线,终点与右岸堤防的起点相对应,上游延伸至凤凰塔村,全长1653.6 m。堤防建成后,河道平面达到有效控制,将保持稳定。

(3)对河床冲淤变化的影响

项目工程建设后,使河道行洪断面缩窄,在造床洪水下,水面宽由天然状态下的300 m~400 m,控制在180 m,最窄断面控制在160 m范围内,对水流起到压缩作用,会使河段水流流速增加,水流挟沙能力增大,河床将主要表现为冲刷,直至水流达到新的动态平衡。

4 堤防影响评价

4.1 法规规划适应性评价

防洪工程经过府谷县委、县政府审批,其设计洪水标准符合《防洪标准》的规定,也与《府谷县防洪规划》基本适应。堤距不能满足规划要求的河段位于项目河段的中部,该河段右岸为岩石陡岸坡,岸坡参差不齐;左岸为耕地及农灌设施,如按规划堤距实施,则使居民的利益受损,不能实施。如果整治右岸岸坡,工程量很大,工程造价也大大增加。考虑各方利益,设计堤距较规划堤距小。

4.2 河道行洪影响评价

4.2.1 施工期影响评价

项目工程全线处在清水川河道内,河堤工程的基坑开挖产生大量土石方,如果处理不当将会影响河道行洪。另外,施工设施、施工道路、工程物料等,如果布置不合理,也将影响清水川行洪。清水川洪水期主要集中在汛期,即6月~9月,非汛期基流很小,甚至干涸。所以,要将施工期安排在非汛期,以消除施工对河道行洪的影响,保障安全。

4.2.2 建成后影响评价

在设计洪水下,项目工程建设后,上段较天然河道水位抬高0.04 m~0.19 m,下段较天然河道水位抬高0.04 m~0.60 m。左岸堤顶高出设计洪水位0.76 m以上,右岸堤顶高出设计洪水位3.16 m以上,对河道行洪没有影响。

4.3 河势稳定影响评价

项目工程对河段河势稳定的影响主要表现为:水位较天然河道时有所抬高,河道平面达到有效控制,加剧河道一般冲刷,在河堤堤脚产生局部冲刷。在设计洪水下,项目工程建设虽然使河道水位抬高0.04 m~0.60 m,但两岸河堤堤顶均高出建设后的设计洪水位,洪水被控制在河堤内,使河势保持稳定。项目工程建设对水流起到压缩作用,会使河床冲刷增强,但在洪水条件、河道边界条件、河床组成条件的共同作用下,河道冲淤变化将达到新的动态平衡,冲淤变化趋于稳定。项目河段下段受两岸河堤控制,上段受左岸河堤及右岸天然岩石陡岸坡的控制,河道平面将保持稳定。

总之,项目工程建设对提高河段的防洪能力、保持河段河势稳定是有益的。

4.4 其他设施影响评价

(1)项目河段上段右岸一级阶地为当地居民耕地,根据《防洪标准》(GB 50201-2014)的规定,其防洪标准为10 a一遇洪水。项目河段10 a一遇洪峰流量为1970 m3/s,项目工程建设前后,1断面相应水位均为926.54 m,水位不抬高,不新增淹没影响范围;受上游弯道控制,主流仍靠近左岸,所以,对其没有影响。

(2)项目工程左岸河堤设计防洪标准为50 a一遇洪水,左岸现有设施及耕地的防洪标准为10 a一遇洪水,项目建设对其起着防护作用。

4.5 防汛抢险影响评价

建设项目不改变现有交通体系,所以,对防汛抢险没有影响。但在施工期间,施工车辆可能影响交通,同时对防汛抢险产生影响。所以,建设项目在施工期,要采取相应措施,保证交通畅通,同时降低对防汛抢险的影响。

5 消除或减轻工程影响措施

5.1 工程措施

项目工程的左岸河堤工程,堤顶超高不符合《堤防工程设计规范》的规定,要采取相应的工程措施,以保证工程安全。因设计堤顶高出设计洪水位,考虑波浪爬高、风壅高度及安全超高后,堤顶标高不符合《堤防工程设计规范》规定,为此,应该在堤顶上部增设防浪墙,其设计可同右岸防浪墙设计,即防浪墙高1.1 m,宽0.5 m,采用砖混结构。

5.2 非工程措施

(1)项目施工期要安排在清水川的枯水期,即10月~次年5月,以减少对汛期行洪的影响,也可避免洪水对项目工程建设造成损失。

(2)在施工期间,根据来水情况,要做好防护措施,以确保河道行洪,工程防洪安全。建设、施工单位对施工车辆统一调度,避免造成对防汛抢险的影响。

(3)施工结束,要彻底清除弃渣等,以保证泄洪畅通,并要通过河道主管部门验收。

6 结语

经过分析讨论,在设计洪水下,项目工程建成后,项目河段上段洪水位较天然河道抬高0.04 m~0.19 m,下段洪水位较天然河道抬高0.04 m~0.60 m,增强了河道冲刷。但由于堤防高于设计洪水位,洪水控制在安全河道里,所以对河道行洪没有影响,对维护河势稳定、保障当地防洪安全是有利的,只要避开汛期施工,做好施工期管理和施工后的清障工作,不会产生不利影响的。

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