“营改增”政策实施对交通运输业财务的影响

王义丹

[摘 要]“营改增”政策是国家根据当前经济的整体发展情况所制定的一项重要措施，对于交通运输业财务的有效管控发挥着至关重要的作用。文章对“营改增”政策进行了概述，结合企业实际经营情况简述了其对财务方面的影响，并提出了相关应对举措。

[关键词]“营改增”;交通运输;财务影响

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.25.178

了解“营改增”政策所涉及的主要内容，以及对于交通运输行业内企业实际经营过程中各方面的影响，能够进一步提升“营改增”政策的落实情况。让更多的企业在该项措施的执行过程中提升其市场竞争力，促进自身发展。

1 概述

营业税是国家根据企业的实际盈利情况所征收的费用，其主要目的是通过税费的合理调节使得交通运输企业在市场竞争中处于相对公平的环境，充分地利用行业内的有限资源，促进企业的进一步发展。从营业税的设立到当前运行的这些年为国家整体的经济发展做出了重要的贡献。然而随着交通运输行业的经济发展，营业税已经无法有效地进行市场经济的调节。由于其在税费的征收上存在着重复计费，导致在近些年交通运输企业运营成本不断提高，企业在税费的缴纳方面承担着巨大的压力。增值税是对企业征收税费时的一种流转税，其最大的优势在于不再像营业税一样对企业的经营进行重复计税。在企业的生产经营中通过对其各项生产活动的合理优化，使得企业在相对公平的环境中与行业其他企业开展竞争。并且通过对税费的调整使得企业能够在资金支出上得到有效的控制，企业可以利用更多的资金用于生产经营，促进了交通运输企业的可持续发展。

在交通运输业进行“营改增”税收政策的调整，可以实现对行业内不同企业的经营进行分级管理。由于该领域企业的类型及数量相对较多，如果按照以往统一的税费缴纳比例，将使得一些具有发展潜力的高技术附加值企业在运行初期面对相对较高的财务压力。对于一些对生态环境存在影响的企业，较低的税费缴纳比例无法使其增加对生态环境保护方面的支出，使得该行业中各企业无法在一个相对公平的市场经济体系下开展竞争。经过“营改增”政策的调整，对一些规模较小但是技术含量较高的企业按照3%的税费缴纳比例进行征税，使得这些企业可以有更多的资金投入到产品的研发中，使得企业的产品在市场中更加具有优势。企业能够快速地实现发展，获取更多的利润为税收政策的调整做出贡献。

2 重要影响

2.1 成本及实际税赋

营业税所产生的费用包含在交通运输成本中，其进行核算的基础是企业的营业收入。在以往的税收政策中，存在着对经营收入重复征收的现象。导致交通运输企业的经营成本相对较高，不利于企业制定合理的举措促进自身的良好发展。同时对于国家整体经济的持续稳定发展造成了一定的影响。实行“营改增”政策后，对于企业的税费计算产生了一定的改变，增值税从企业成本中分离。企业产品实际生产成本以及需要缴纳的税费通过采取一定的计算方式将税额进行抵扣最终确定。如果一些税费无法进行抵扣则这些费用计入产品的生产成本中。通过这样的举措，可以有效地降低交通运输企业的经营成本，减少了税费对交通运输业生产服务的影响。

在实行“营改增”的过程中，由于行业的不同其税率相应地有所差异。所以在交通企业的经营过程中如果能够得到可用于抵扣的相关税费发票，将使得企业的生产成本控制在合理的范围内。未实行“营改增”政策前交通运输行业的税费与技术研发行业的税费基本上相差很小，然而实行该政策后两者之间的差异有所提升，并且所需缴纳的比例都不同程度出现了增长。从表面上看好似增加了企业的税费压力，然而通过将可由于抵扣的税费由于企业原材料采购，设备的投入方面，在一定程度上反而使得企业产品生产的实际成本得到了合理的控制。企业在经营的过程中要充分利用“营改增”带来的费用抵扣优势，在交通运输企业的各项经营生产中，重视“营改增”政策的执行，為企业的经营发展进一步降低成本费用。

2.2 资产负债

“营改增”对企业在进行税费缴纳以及设备固定资产的投入方面有着积极的影响。实行“营改增”政策以后，进行税费计算的流程相对较多，但是在全面系统的计算方式下可以提升税费计算的精准度。企业纳税人所需缴纳的费用的类别有了一定的增加，如交通运输产品应缴增值税、所需代扣的费用等。相应地也取消了一些税费项目，如对税费的检查调整。关于企业的负债表被重点地纳入到税费的统计中，使其对交通运输行业固定资产的投入产生了重要的影响。例如，交通运输企业结合实际经营情况需要进行固定资产的投入时，在未进行“营改增”之前企业所采购设备的费用不能用于相关税费的抵扣，所采购的设备费用全部纳入企业的生产成本中，在一定程度上使得企业的负债更高。实行该政策之后，设备费用的抵扣使得企业负债能够控制在一定的范围内，使企业可以将更多的资金投入交通运输行业的相关领域中，促进行业整体的发展。

2.3 利润表

实行“营改增”政策之前，税费在缴纳时需要借记税费与附加，贷记需要缴纳的费用，这些数据通过在利润表中集中体现，其在一定程度上能够影响交通运输行业当月是否盈利或者企业经营出现亏损。随着“营改增”政策的落实，在利润表中原本体现税费与附加的内容相应地有所改动，使得企业在月末进行税费的统计时经营成本在一定程度上得到了有效的控制。除此之外，营业税与增值税在税费的计算方式上有所差异，利润表通过将企业主要产品经营过程中的费用进行统计，降低了在当月中的实际税费比例。如果企业的经营成本在一段时间内不会发生明显的变动，则企业的利润在“营改增”政策的支持下将稳步得到提升。

2.4 现金流量表

能够抵扣销项税费是实行“营改增”政策以后为交通运输行业带来的最为有利的影响。在一定程度上使得企业在资金支出上有所减少，企业可以使用更多的现金流用于设备的投入产能的提升以及产品服务的优化改进，使得企业在充足资金的保障下更好地进行业务扩展，提升企业在行业内的竞争力。