基于大数据的道路交通安全管理研究

田召阳

摘 要：综合国力的发展迅速，我国的道路交通工程建设的发展也有了进步。大数据作为一种利用技术手段抓取、管理和处理数据的技术类型，其在数据集中、处理和应用方面的优势为现代社会的发展创造了良好的条件支撑。在道路交通环境复杂、多变的情况下，借助大数据技术来实现道路交通安全管理的精准化、实时化和智能化，是现代道路交通安全管理中的重要目标和任务。虽然大数据的应用空间非常广阔，但需要注意的是在提出大数据在道路交通安全管理方面应用构思的同时，也要从技术性和现实性的层面出发寻求相应的功能实现路径，以确保大数据的技术性优势能够真正运用到道路交通安全管理中，转化为道路交通安全管理的优势。

关键词：大数据;道路交通;安全管理研究

0 引言

随着时代发展，我国公路建设工作逐渐发展起来，并在近几年过程中得到了广泛发展，而安全问题依然是其中的核心问题，除了人为疏忽之外，公路设计不合理也是导致交通安全问题频发的主要原因之一，为了进一步提供公路的运行安全性，应该充分结合交通安全因素进行科学的公路设计，提高公路设计质量。

1 道路事故多发地点安全设施设计要点

第一，震动减速带设计要点。通过合理设置震动减速带，能够降低车辆的行驶速度，采取不等间距的方式，间距逐渐的减小，并在局部设置减速标志，从视觉与震感方面，不断提醒驾驶人员减慢行驶速度。第二，车距确认标志设计要点。正常条件之下，如果車辆的行驶速度超过了100 km/h，两辆车之间的距离不宜小于100 m，如果车辆行驶速度小于100 km/h，两车之间的距离不宜小于50 m。如果遇到雨天或者雾天，驾驶人员不但要合理控制车辆的行驶速度，而且要妥善控制两辆车之间的距离。第三，视线诱导标志设计要点。视线诱导标志的合理设置，能够提醒驾驶人员更好的确定道路线形方向，识别危险路段的具体位置。在设计工作中，设计人员可从以下几方面入手：（1）道路视线诱导标志要具备良好的灯光反射功能，在夜间行驶时，灯光照射下，驾驶人员能够清晰的掌握前方道路具体情况。（2）分流与合流诱导标志需要设置在进出口闸道部位，让驾驶人员能够提前做好相应的准备工作。（3）合理设置曲线路段诱导标志，设计人员需要严格控制两个标志之间的距离。第四，防眩设施设计要点。通常来讲，防眩设施采取防眩板，防眩板具备良好的防眩效果，而且造价比较低，能够有效的缓解驾驶人员的疲劳感。在实际设计工作中，设计人员要结合道路曲线与横向通视情况，科学确定防眩板遮光角度。如果是在凹曲线纵坡路段设置防眩设施，要保证其具有足够高度，避免出现漏光。

2 大数据在道路交通管理中应用的策略

大数据虽然在技术层面为道路交通安全管理的精细化开展提供了支持，但如何将数据有效地应用到相应的管理方式中，切实发挥技术的先进性，是需要在实践中探索实现的。结合当前道路交通安全管理的现实情况来看，大数据的应用需要从以下几方面着手。

2.1 拓宽数据源

数据是大数据技术应用的基础和核心，如果缺乏全面、可靠的数据源，大数据技术的应用价值将会大打折扣。虽然当前城市道路交通网络中布局的海量路面监控设备为大数据平台的数据获取提供了强大的支持，但道路网络的复杂性和分散性使得数据的来源和数据的数量仍然显得比较薄弱，难以完全满足道路交通安全管理的需要。基于此，相关部门有必要采取有效措施拓宽数据源，以扩充大数据的数据来源。

2.2 优化人机结合

虽然大数据技术提高了道路交通安全管理的精细化水平，但目前该技术所能解决的仅仅是道路交通安全信息的呈现和提示，关于具体的道路交通安全管理尤其是实时管理工作仍然需要具体的交警等人员负责。因此，人机结合的效率和效果便成为制约大数据技术在道路交通安全管理中应用效果的关键性因素。为保证大数据提供的道路交通安全管理信息能够及时被接受和应用，一方面要开发智能化的大数据平台，推动大数据平台向更广泛群体的推广应用，道路交通参与者都可以便捷、实时地获取相关的道路交通安全信息，便于其采取相应的应对措施，另一方面要构建多元化的道路交通安全应对机制，形成多元化主体共同参与道路交通安全管理的模式，切实解决人工效率偏低的问题。例如，部分城市结合大数据分析确定常规的道路交通拥堵点或者事故点，安排专门的交警到现场站岗，提高了道路应急处置的精准性和效率性。

2.3 推动数据共享

由于在道路交通安全管理中扮演的角色存在明显的差异，各类主体通过大数据平台获取数据的目标也不尽一致，且对数据的需求也存在一定的差异。为满足不同主体对道路交通安全管理数据信息的需求，实现道路交通安全管理方面的跨部门、跨主体协作，相关主体除了要开发和完善大数据平台以外，还要推动大数据平台信息的共享化，使更多主体能够便捷地获取相应的数据信息。例如，交警部门除了向社会共享车驾管业务信息以外，还要尽可能地公开相关的配套服务信息，使相关主体对交警部门在道路交通安全管理方面的行动情况有更深入、更全面的把握。同时，政府不同职能部门间要打通大数据平台之间的界限，实现平台的互联互通，使道路交通安全管理信息能够实现不同部门之间的自然流转。

3 结语

公路设计中应该重点考虑路标设计问题，路标在整个公路中主要能够发挥出一种良好的导向作用，为驾驶人员提供科学指导，特别是在驾驶人员较为陌生的路段中，可以通过对路标进行合理设计，进一步减轻其行车过程中的安全事故几率，避免出现道路阻塞问题，促进道路行车效率的有效提升。为此在公路设计中，应该充分结合区域路段现实状况，科学设置部分道路标志。比如针对暴雨大风等恶劣天气状况，需设计减速慢行和防滑标志，从而警醒驾驶员小心驾驶，提高行车的安全性。

参考文献：

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