高速公路桥梁常见病害成因及管理措施

李航

摘 要：高速公路桥梁如果出现病害问题会增加桥梁的交通通行风险，本文就公路桥梁常见病害的成因进行分析，然后研究如何开展养护管理工作。通过研究帮助养护单位建立更科学的养护管理方法，以及时解决公路桥梁的病害问题。

关键词：高速公路;桥梁;常见病害;成因;管理措施

0 引言

公路桥梁由于长期承受车辆通行荷载，很容易出现裂缝等病害问题，对公路桥梁的长期使用十分不利，容易导致交通安全问题。因此，需要针对病害问题制定严格的养护措施，强化养护工作，保证公路桥梁的管理效果。

1 公路桥梁常见病害

1.1 混凝土剥落、钢筋锈蚀

钢筋混凝土结构是公路桥梁建设中使用的常用结构，混凝土会受到气温、水分、盐分影响出现冻融、盐腐蚀、碳化，造成混凝土宏观结构、微观结构改变，导致混凝土剥落;混凝土出现剥落或者混凝土与钢筋结合不紧密，钢筋就会长期处在潮湿的环境中，钢筋和混凝土的粘结力也因此会受到影响，会降低钢筋混凝土结构的承载力，导致结构出现变形和严重的裂缝[1]。

1.2 裂缝

公路工程项目中裂缝是最常见的病害问题，裂缝会降低公路桥梁的质量，会影响公路桥梁的正常使用，甚至会因为裂缝导致公路桥梁的安全事故。最常见的裂缝类型为干缩裂缝，产生原理是混凝土失水导致结构改变最后出现干缩，为解决干缩问题，应该做好对混凝土的养护处理工作。

1.3 桥梁支座、伸缩装置破损

桥梁工程施工中经常需要在桥墩、桥台设置支座，在梁体端上安装伸缩装置，利用支座和伸缩装置承受一部分桥梁的形变量，能提升桥梁的稳定性。但是支座和伸缩装置会受到重力、温度、车辆荷载等因素的影响，经过长时间使用之后容易出现破损、老化等情况。将会增加公路桥梁工程的施工、运营的安全隐患，严重的会影响主梁混凝土，并且会导致主梁产生裂缝，不利于保证桥梁的安全性能。

2 公路桥梁病害成因分析

2.1 公路桥梁设计缺少合理性

公路桥梁的设计不合理将会导致公路桥梁出现结构问题，比如某一位置受力过大等等，将会导致桥梁受到结构性损害。出现这类问题的原因在于公路桥梁设计过程中没有做好对施工场地的勘察，不了解现场的地质情况，使得设计并不能符合实际需求，导致设计方案缺少实用性和耐久性[2]。同时，施工现场也存在一定的多变性，施工单位要采用变更设计的方法应对现场的变化，但变更设计也有可能仍然不符合现场情况，最终就导致了公路桥梁病害出现。

2.2 疲劳损伤

公路桥梁工程经过长期运营后结构会逐渐疲劳，假如没有针对疲劳损伤采取有效的处理措施，将会导致公路桥梁出现疲劳损伤，直接影响到公路桥梁的工程寿命。比如钢筋混凝土结构就比较容易出现疲劳损伤，由于混凝土的抗拉强度比较低，因此经过使用后某一个位置会出现裂缝，疲劳荷载也将降低钢筋混凝土之间的黏性，增加混凝土和钢筋的侧移量，使得结构的外观裂缝继续增大。

2.3 公路桥梁施工质量不足

公路桥梁施工建设项目质量问题是导致病害出现的原因之一，因为公路桥梁的施工周期很长，而且周围有复杂的环境，所以施工中的疏忽很容易导致施工质量问题。而且施工中很多质量问题都是隐性的，并不会在施工中被发现，在桥梁投入使用之后，施工中的不足将会逐渐展现出来，导致公路桥梁病害出现。比如施工中施工工序控制不合理，施工材料使用不当，施工技术应用不合理都会影响工程建设的总体质量，在缺少严格施工管理的情况下也会导致施工质量不佳。

3 桥梁养护管理措施

由于公路桥梁在长期使用的过程中不可能避免病害出现，因此需要针对公路桥梁施工中的实际情况制定科学的养护措施，避免和及时解决公路桥梁施工中的问题，为公路桥梁的安全创造良好条件。

3.1 提升养护工作管理意识

公路桥梁的养护工作应面向工程整个生命周期，因此需要建立全生命周期的桥梁工程养护工作意识，以充分发挥养护工作的作用。很多桥梁工程都有重建设轻养护的问题，导致养护工作不足，高质量的桥梁施工也很难长期使用。因此应加强对桥梁养护工作的资金投入，加强养护人才、养护管理人才的培训工作，提升养护工作的整体水平。

3.2 建立桥梁养护管理制度

桥梁的养护工作需要有养护管理制度作为支持，养护管理制度应遵守统一领导，分级管理的原则，利用完善的分级管理制度，保证养护工作的操纵性，发挥管理制度的效能和作用。对于不同级别和工作的不同专业，应做到权责分明，提升人员的管理意识和责任意识。针对公路桥梁的车辆荷载，管理人员需制定科学的维修养护周期，以便能及时发现公路桥梁的病害，以及保证公路桥梁设施完整。

3.3 提升养护管理的信息化水平

技术对提升公路桥梁养护水平有着巨大的影响，充分利用技术有利于养护和施工管理进一步优化[3]。在养护管理过程中，应该加强信息化管理技术的使用，提升管理的精细化水平，例如在伸缩装置安装传感器，时刻监测伸缩装置的受力状况，分析伸缩装置受力变化，确定养护管理方案。

3.4 做好应急管理工作

由于公路桥梁内部的稳定性问题难以发现，使得很多事件都是突发性的，为充分应对桥梁的突发性病害，就要做好应急管理工作。比如养护管理部门需要制定针对不同类型突发事件的应急管理预案，明确人员的组织方案、信息上报流程、响应制度，保证能及时恢复交通，完成后续的调查工作。

3.5 加强对病害的管控

养护部门需针对病害问题加强检测工作，并在发现病害后及时采取措施进行管理。例如通过对道路的巡查发现裂缝问题，分析裂缝出现的原因，制定有效的解决措施。如果发现钢筋腐蚀问题，应专门成立巡视小组确定钢筋受到腐蚀的具体位置，然后将钢筋打磨光滑后使用环氧涂层补强钢筋，提升钢筋的耐腐蚀能力。检测时应结合标准对比检测工作，保证检测工作的准确性和效率。

4 结束语

公路桥梁的施工和建设过程中会很容易出现病害，所以必須制定科学的养护制度，保证公路桥梁的使用寿命。养护人员应做好应急准备，针对常见病害加强修复管理，延长公路桥梁的使用寿命，满足道路的通行要求。

参考文献：

[1]江留勇.公路桥梁常见病害成因及养护管理措施[J].居业，2020（10）：140-141.

[2]潘文贵.浅谈公路桥梁常见病害成因及养护管理措施[J].工程与建设，2020，34（1）：145-146.

[3]牛彩红.公路桥梁伸缩缝常见病害成因分析及养护管理措施[J].智能城市，2020，6（1）：155-156.