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市政道路沥青砼路面接缝施工要点探讨

2021-09-10李向勇

智能建筑与工程机械 2021年2期
关键词:市政道路

李向勇

摘要:实践发现,沥青砼路面接缝施工处理不到位,往往会导致接缝处出现坑洼、凸起等质量缺陷,以致影响到沥青砼路面的通行舒适性与使用耐久性。对此,本文就市政道路沥青砼路面接缝施工要点予以细致探讨,以供参考借鉴。

关键词:市政道路;沥青砼路面;接缝施工

中图分类号:TU375 文献标识码:A    文章编号:2096-6903(2021)02-0000-00

0引言

沥青砼路面接缝根据位置的不同可分为横向接缝与纵向接缝,根据施工工艺的不同可分为热接缝与冷接缝。虽然纵向接缝可通过施工工艺进行规避,但横向施工接缝却难以避免,一旦接缝施工处理不到位,往往会影响到路面的平整度、使用耐久性以及通行舒适性。因此,牢牢把握沥青砼路面接缝施工要点,予以严格规范施工,对于规避接缝处理不当而导致的开裂、推移、平整度不达标等质量缺陷极为关键。

1横向冷接缝施工要点

1.1接缝准备

每日摊铺作业结束前,做好上一工作面横向接缝的准备十分关键。若摊铺时采用两台摊铺机梯队作业,且均为半车料时应在停工前对熨平板高度进行调节,使摊铺料略高出2㎜厚度,并对输料器及熨平板前端位置的混合料量进行检查,尽量使两台摊铺机摊铺的断面与路面中线保持垂直。同时,应注意上层与下层横缝距离错开至少2m,并驶离摊铺机与断面保持约3~5m距离。

1.2位置确定

横向接缝位置选择是否合理、接口是否垂直,直接影響接缝位置的平整度。在进行接缝位置的选择时,可在已铺路面中线方向的2~3个位置,用3m直尺找出面层纵向坡度或摊铺层厚度发生变化的断面,此处即为横向接缝的位置。

1.3断面处理

完成每日沥青面层的摊铺后,应按要求对未完全冷却的沥青砼面层端部位置进行检测。首先,采用拉线的方式对横向坡度进行检测,采用3m直尺对纵向坡度进行检测,以确保横向坡度与纵向坡度保持一致;其次,在沥青混合料未完全硬化前,用专用砼切割机沿横断面将铺筑面层不平整及厚度不足部分进行切割,切割后断面应保持接缝直顺垂直;然后,用高压水将断面位置残留的浆液、碎石等杂质冲洗干净,然后对横向接缝位置的边缘进行处理,使其呈上下垂直状且应上下层错开,以为后期接缝处理做好准备。

1.4接缝施工

1.4.1施工准备

摊铺施工前,应结合市政道路施工实际明确虚铺厚度,清理接缝断面切口,并在切口晾干后涂刷一层乳化沥青;然后移动摊铺机在接缝位置就位,调整熨平板前缘与切口距离保持5~10㎝,在熨平板下方的切口方向垫设木板,应比松铺厚度略厚2㎜,并对摊铺设备进行检查,确保其处于良好的工作状态。然后,对熨平板预热约30~40min至熨平板温度>135℃后,调整摊铺机位置,使夯锤与待处理接缝位置保持垂直,以防止混合料进入熨平板底部,影响混合料松铺厚度而导致接缝处平整度受到影响。

1.4.2摊铺施工

(1)摊铺施工中,应保持摊铺机匀速、缓慢行进,通常应控制摊铺速度不得超过2m/min~5m/min,摊铺机起步时应同步开启振捣器,尽量避免在接缝位置长时间停留。摊铺过程中,应控制沥青混合料的量使熨平板前比螺旋输送器轴心线处略高,并使螺旋转速器保持匀速转动。摊铺机远离接缝后,应对先铺筑沥青砼面的杂质予以清理,防止沥青砼混合料对先铺好的路面造成污染。(2)起步后,待面层摊铺约3~5m时,可通过3m直尺对松铺厚度进行检测,确保松铺厚度精准无误,对于松铺厚度过高或过低等不满足要求时,应由人工进行找平处理。对于局部新铺面存在鼓包的情况,可人工将多余沥青料铲除,并重新补撒细粒混合料将挖除部位进行找平;对于局部坑洼的位置,可人工补撒细粒沥青混合料进行补平处理。如若发现摊铺过程中,摊铺面层出现高低起伏的情况,应立即停止摊铺作业,并将已完成摊铺的部分挖除,然后调整摊铺机进行重新摊铺。

1.5碾压处理

横向接缝的碾压是沥青砼路面接缝处理的重中之重,如若碾压控制不当就会造成路面出现推移、开裂、平整度差等质量缺陷。因此,对于横向接缝的碾压施工务须要予以严格把控,具体可从如下三方面予以严加把控。

(1)在进行横向接缝的碾压施工中,应首先采用双钢轮压路机实施碾压,压路机由已经碾压密实的路面逐渐向新铺面层实施碾压,首次碾压时的宽度应控制约10~20㎝,然后控制每次碾压的宽度约15~20㎝,直至压路机2/3的轮宽压入新铺混合料面层为止。

(2)横向接缝碾压时的温度控制是关键,混合料温度过高易造成面层混合料发生推移,从而导致横向接缝位置出现开裂;混合料温度过低易对面层压实效果造成影响,从而导致后期沥青面层易因压实不足而出现早期损坏。因此,在横向接缝的施工时,应控制混合料比正常面层碾压时略低5~10℃。

(3)初压过程中,压路机前轮静压,后轮微振压,并用3m直尺随时对横向接缝的位置进行检测,以确保横向接缝位置的纵向坡度与横向坡度均达标后方可停止碾压,对于直尺检测不满足要求时应及时人工找平处理,并再次实施碾压直至横向接缝平整度满足要求。

2纵向热接缝施工要点

采用整幅一次性摊铺能够有效规避纵缝的生成,但对于施工条件不允许时,可通过两台摊铺机一前一后梯队连续摊铺,即采用纵向热接缝处理来保证沥青路面的整体性与平整度,减少纵向冷接缝而导致的纵向开裂情况。

(1)采用两台或多台摊铺机一前一后保持连续梯队平行作业,相邻两台摊铺机前后保持5~10m的距离,以确保沥青混合料摊铺的连续性。

(2)根据市政道路摊铺宽度,确定摊铺机摊铺的熨平板宽度,并留约6~10㎝的重叠量,以确保接缝位置摊铺的纵横向坡度及摊铺厚度保持一致,后一台摊铺机应紧随摊铺并骑缝行走,进而熨平纵向接缝。

(3)沥青路面变幅摊铺施工时,应优先选择液压伸缩熨平板摊铺机,以保证摊铺时的变幅要求,液压伸缩熨平板机摊铺时通常应控制摊铺宽度不得超过8m,以有效保证路面摊铺的平整度及碾压的密实度。

(4)纵向摊铺时,应控制螺旋送料器混合料的位置高低适当,避免料位过高导致在纵向热接缝位置形成堆料造成鼓包,避免料位过低导致在纵向热接缝位置用料不足形成凹坑,从而影响沥青路面碾压的平整度。

(5)上层与下层的纵向接缝应相互错开,不得重合,错开量应不得低于50㎝,路表面处的接缝应尽量与所划标线位置保持一致。

除此之外,对于在特殊情况下不得不设置纵向冷接缝时,可在先完成摊铺路段的中间一侧位置设置挡板,挡板厚度应与摊铺层厚度保持一致,以便在碾压施工时边部能够形成垂直面并充分压实,防止不设置挡板而导致碾压边部因滑移而形成斜面。在相邻纵向接缝带摊铺前,应首先将斜面部分切除,然后在切除后的垂直面涂刷一层粘结沥青,将新摊鋪混合料与先摊铺混合料重叠5~10㎝,以此使纵向接缝的冷沥青料受热实现良好粘结,然后在碾压施工前将摊铺重叠料铲除。碾压施工时,压路机应先在已完成碾压的路面行进,然后向新摊铺混合料碾压10~15㎝,每碾压一遍逐渐向新摊铺混合料移动约15㎝,直至纵向接缝位置的新摊铺料全部碾压完成为止。

3结语

市政道路沥青砼路面接缝处理质量的好坏,不仅关系到沥青砼路面的平整度是否达标,而且还是导致路面出现开裂、推移甚至松散等质量缺陷的重要因素。因此,对于接缝施工务须高度重视,须严格把关、注重细节,全力把好断面处理、摊铺、碾压等施工环节的质量关,进而为沥青砼路面施工质量的有效确保夯实基础。

参考文献

[1]贾文彬.沥青混凝土路面冷接缝施工技术研究[J].交通世界,2020(10):60-61.

[2]果佳丽.沥青混凝土路面冷接缝施工技术探讨[J].工程建设与设计,2017(15):188-189.

[3]张晓光.接缝施工技术在高速公路沥青路面中的应用[J].中国公路,2021(2):112-113.

Discussion on Key Points of Joint Construction of Municipal road Asphalt Concrete Pavement

LI Xiangyong

(Beijing Municipal Construction Co.,Ltd.  Beijing  100032)

Abstract: It is found in practice that the joint construction of asphalt concrete pavement is not in place, which often leads to quality defects such as potholes and bulges at the joint, which affect the traffic comfort and durability of asphalt concrete pavement. In this regard, this article on the municipal road asphalt concrete pavement joint construction points to be discussed in detail, for reference.

Key words: Municipal roads; Asphalt concrete pavement; Joint construction

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